Gipahigayon ang pagkahiusa sa tunel sa ikaduhang subway sa Anatolian nga bahin sa Üsküdar-Çekmeköy subway.
Ang Mayor sa Munisipyo sa Istanbul Metropolitan nga si Kadir Topbaş miingon, "Pag-abut namon sa 2016, 7 milyon nga mga tawo ang mogamit sa metro adlaw-adlaw sa Istanbul. Sa ato pa, ang atong mga tawo maghimo na og transportasyon sa ilawom sa yuta, ”ingon niya.
Nagsulti sa seremonya sa tunnel Assembly sa Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe-Çekmeköy subway, nga mao ang ikaduhang subway sa Anatolian nga kilid, giingon ni Topbaş nga gisulayan nila ang usa ka wala’y pasagad nga axis sa transportasyon sa Istanbul.
Ang Topbaş, 45 nga mga kilometro sa sistema sa tren sa diha nga ilang gihimo ang buluhaton, ilang ibalhin ang 125 nga mga kilometro, ang labing tukma nga solusyon alang sa urban nga paglihok, miingon nga nahibal-an nila ang subway.
Mga tunga sa ilang mga pamuhunan sa Metropolitan Municipality of transportation, nga nagpatin-aw sa Topbas, miingon:
"Gihimo namon kini labi na sa metro ug nagpadayon kami sa pagbuhat niini. Ang linya nga naa sa aton us aka hinungdan nga linya nga moabot sa 20 ka kilo pinaagi sa pagdugang 4,5 kilometros, ug pagkahuman 24,5 kilometros. Kini usa ka linya nga makatangtang sa panginahanglan sa atong mga tawo gikan sa toile aron makasulod sa syudad dala ang ilang mga salakyanan. Uban sa kini nga sistema, nga iupod sa Marmaray, igahatag ug maabot ang transportasyon sa matag punto sa Istanbul sa bahin sa Europa. Ingon usa ka munisipalidad sa Metropolitan, usa sa labing kadaghan nga linya sa metro sa kasaysayan sa republika Kadıköy-Gihimo namon ang Agila sa 3 bilyon nga liras. Natapos namon ang linya sa Tuzla-Pendik. Ang mga ulahi nga estasyon nga nahabilin, ug hapit na mahuman. "
Giingon nga ang gasto sa Üsküdar-Çekmeköy subway, wala’y labot ang mga bagon, mao ang 563 milyon 889 libo nga euro, giingon niya nga plano nila nga buksan ang linya sa katapusan sa 2015.
Giingon nga maabot sa mga lungsuranon ang matag punto sa Istanbul sa niining paagiha, giingon ni Topbaş nga ang pagbiyahe sa metro magdugay 24 minuto gikan sa Çekmeköy hangtod sa Üsküdar, 12,5 minuto hangtod Ümraniye, 59 minuto sa Kartal, 36 minuto sa Yenikapı ug 44 minuto sa Taksim. nagtaho
Gipunting ang kahinungdanon sa paggamit sa mga sistema sa riles sa paglihok sa kasyudaran, giingon ni Topbaş, "Ang among katuyoan nga adunay 2016 milyon nga mga tawo ang mogamit sa metro adlaw-adlaw sa Istanbul pag-abot namon sa 7. Sa ato pa, ang atong mga tawo maghimo na og transportasyon sa ilawom sa yuta, ”ingon niya.
Gihatagan importansya nga nagpadayon sila sa ilang pagpamuhunan sa matag natad aron mahimo’g ang Istanbul ang labing katingad-an ug gihisgutan nga syudad sa kalibutan, gipahayag ni Topbaş nga naabut nila kini nga wala’y diskriminasyon sa politika.
Pagkahuman sa sinultian ni Topbaş, ang paghiusa sa tunnel sa Üsküdar-Çekmeköy metro natuman. Ang mga empleyado gibitay usab ang bandila sa Turkey sa junction point.
Source: AA
Mahimo nga una nga mokomentaryo