Nag-inusara nga Magbantay sa mga Desyerto nga Stasyon

Ang kamingaw nga mga tigbantay sa kamingaw nga mga estasyon: sila ang kamingaw nga mga tawo sa taas nga manipis nga riles sa riles nga nagaagi sa mga bukid Ang mga tungatunga nga mga estasyonan, nga kaniadto nakasaksi sa mga kalipay ug pangandoy, karon hilum na. Wala’y moabut o moadto ...

Ang mga baryo, nga nahawa sa mga kabalaka sa ekonomiya sa karon nga mga tuig, nagbiya sa mga intermediate nga istasyon sa mga tren sa mga sanga sa kamingaw. Ang uban adunay usa ka trangka sa ilang pultahan, ang pipila adunay usa lamang ka opisyal. Sa pag-uswag sa mga sistema sa senyas, ang mga himan sa teknolohiya nagpuli sa mga tawo. Kaniadto, ang mga opisina sa tiket nga nagputol sa mga tiket sa gatusan ka mga pasahero nagpaubos sa ilang mga shutter. Ang mga kalihukan sa paglihok nga nagtrabaho lamang sa mga paghunong sa mga pag-undang sa mga tren, dili mga tren.

Ang mga opisyal sa estasyon nga gikapoy sa kamingaw, nagpaabut sa pag-abut sa mga tren. Ang tanan gihan-ay sumala sa oras sa tren. Ang mga drayber mogawas gikan sa nag-undang nga mga tren. Ang mga tsa gihimo aron isulti tingali usa ka pulong, apan sohbetSa wala pa nako matilawi kini, moabut na ug mogikan ang oras sa paggikan. Sohbet sama sa tsa gibilin usab wala nahuman. Kinahanglan sa pagpaingon sa mga pasahero… Ang mga mekaniko gipadala nga adunay maayong mga pangandoy. Unya pag-usab kamingaw.

Adunay, siyempre, mga maunongon nga kauban nga dili biyaan sila sa mga estasyon. Ang mga iring ug iro nahimong labing kaayo nga kauban sa mga sibil nga alagad. Kung gihangyo ang 'nevale' gikan sa mga tren nga gikan sa lungsod sa maadlaw, magkalain ang ila. Ang mga clerk sa istasyon nagtan-aw sa ilang minahal nga mga kauban. Dili kini dali, ang pag-inusara taliwala sa mga panon sa katawhan ila. Nag-inusara sila taliwala sa gatusan nga mga pasahero nga moadto ug moadto adlaw-adlaw. Adunay usab mga mogakus sa usa ka papel ug bolpen ug isulti ang ilang mga kasamok sa papel. Kadaghanan sa kanila nakakaplag usa ka trabaho alang sa ilang mga kaugalingon hangtod nga nahuman ang pagsakmit.

GIPADAYAG NGA MGA BUTANG SA KASINGKASING

Si Yahya Çetinbaş naa sa Alayunt Müselles Train Station sa Kütahya. Giasoy ni Çetinbaş ang mosunud: “Pananglitan, mosakay ako sa tren, usahay mosakay ako sa makina. Sa imong pag-abli sa kini nga bintana sa mga makinarya, kung imong ablihan ang gunitanan sa throttle, ang makina mosinggit o mosinggit pag-usab sa matag higayon nga ablihan nimo ang gunitanan sa throttle, bisan kana nga tunog makalipay. Ang mga tunog sa mga gasket head sama sa katingad-an nga musika. Sa pagpaingon, wala gyud kini mosantup sa akong hunahuna (tugoti nga magtan-aw ako sa bintana ug tan-awa). Natulog ko sa kana nga tunog. Sa tinuud, kusog kaayo ang makina. Apan mahimo kitang makigsulti sa mga makina, wala’y ingon ka hilum nga palibot, apan nag-chat kami, naanad na kami. Tingali ingon niini ang paagi nga madungog naton ang matag usa’g usa nga tingog. Kini ang kahimut-an.

Apan, adunay usa ka panamilit sa sundalo, gihimo namon nga huypon ang paghuyhoy sa sirit aron ang mga nagpadala nagpatulo sa ilang luha. Labi na kadtong nagpadala sa mga sundalo o nagpakasal sa ilang mga anak aron magtrabaho ug ipadala sila aron magtrabaho. Gisuportahan usab namon kini. Labi na kung magpadala kami mga sundalo, gihangyo namon ang mga makina nga 'magdula gamay' ... Kung magdula siya gamay hangtod mogawas siya gikan sa gunting, ang luha sa tanan modagayday sama sa pagbaha didto. Gusto nila ang tunog sa tren sa ingon niana. ” nagsulti siya.

NAGAPANGITA KAMI NGA HONORABLE NEGOSYO

Si Ramazan Gürcan usa usab ka opisyal nga nagbantay sa estasyon sa tren sa Gazellidere nga balangay sa distrito sa Dursunbey sa Balıkesir. "Ang among trabaho kauban ang mga tawo, adunay mga pasahero…" ingon ni Gürcan, "Aron mapagsama ang mga pasahero… Hunahunaa ang usa ka estudyante nga moadto sa pista, usa ka estudyante nga moadto sa iyang pamilya. Nahimo ka nga tigpataliwala alang kaniya nga mahiusa usab ang iyang pamilya. Kini anam-anam nga nagsugod sa paghatag kanako usa ka kadungganan. Nagsugod ako nga mobati usa ka kadungganan alang sa niining akong gibuhat nga trabaho. Way estasyon o kamingaw? Pag-inusara! " nag-ingon

Giasoy nga nagsulat siya matag karon ug unya sa mga istasyon, gihatagan gibug-aton ni Gürcan nga ang mga balak kasagarang bahin sa kamingaw: Apan dili ako labi ka abante niana. Ang mga balak sa kinatibuk-an bahin sa kamingaw. Nagsugod ako nga gimingaw sa akong mga anak sa dayon ko nga paggawas sa balay. Tingala ko unsa ilang gibuhat. Hunahuna nga alas sais na sa buntag, ang akong asawa ug mga anak nag-inusara sa balay. "

Ang katapusang mga pulong ni Gürcan mao ang mosunud; "Nag-inusara kami, nag-iisa kami, apan malipayon kami nga gipagsama ang mga tawo ug kung nakita namon kini, giingon namon nga naghimo kami usa ka dungganan nga trabaho."

ANG TANAN MAAYO SA INYONG PANIMALAY

Si Ümit Kasım Eroğlu, nga nagtrabaho sa Yeniköy Train Station sa distrito sa Kesput sa Balıkesir, miingon, "Dili kami mahimo nga mogawas sa pagtukod sa estasyon. Sumala sa sistema sa trapiko sa riles sa estasyon, dili kami makabiya sa among lugar. Kami kanunay naa sa usa ka sulud ug mahimo kami makagawas labing singkwenta o usa ka gatus ka metro. " nag-ingon

Miingon si Eroglu, "Pag-inusara… Ang matag usa moadto sa bisan diin, ikaw didto, ikaw ayuhon. Dili ka makaadto bisan diin. Pag-inusara, wala na koy masulti pa. " gamit ang mga ekspresyon.

MGA PROSESO SA TRAINS HOPE

Sa Mezitler Train Station sa Kesput, responsable ang Zülfikar Perspective. "Kanunay ka nga naghulat alang sa tren sa estasyonan, wala ka’y mahimo pa." Ingon niya, ug nagdugang: "Pag-abut sa tren, adunay ka gilauman nga adunay paglaum. Ang usa ba ka pasahero nasakay sa sayup? Tungod kay usahay ang mga pasahero aksidente nga makasakay sa mga sentral nga lugar. Tingali adunay nanaog sa imong estasyon. Kini usa ka sorpresa alang kanimo. Tingali adunay moabut, wala nimo nahibal-an, apan nangita ka usa nga makigsulti. Imbitahon nimo sila sa estasyon. Nakigsulti ka kaniya.