Usa ka embankment area nga 4 square meters ang gitukod alang sa ika-6 nga pinakadako nga tulay sa kalibutan sa Gulpo sa Izmit. Kon mahuman na ang taytayan, ang gilay-on nga mokabat ug usa ka oras pinaagi sa lantsa mapakunhod ngadto sa 400 ka minuto.
Ang trabaho paspas nga nag-uswag sa Gulf Bridge, nga pagatukoron sa sulud sa Gebze - Izmir Motorway Project, nga makapakunhod sa distansya tali sa Istanbul ug Izmir hangtod sa 3.5 ka oras. Ang tulay nga gitukod tali sa Dilovası Dil Cape sa Gulpo sa Izmit sa silangan sa Marmara Sea ug sa Hersek Cape sa Karamürsel mao ang ika-4 nga pinakataas nga suspension bridge sa kalibutan. Kung mahuman na ang proyekto, ang gilay-on nga sa pagkakaron mokabat sa 60 ka minuto sa lantsa ug 1 ka oras ug 20 ka minuto sa pagbiyahe libot sa bay matabonan sa 6 ka minuto. Ang gidugayon sa pagbiyahe sa Istanbul-Izmir, nga sa pagkakaron mokabat sa 8 ka oras, mubu sa 3.5 ka oras. Ang taytayan, nga giplanohang mahuman sa 2015, nagkantidad ug 6.2 bilyones dolyares.
Siya Adunay Duha ka mga Tiil sa Dagat
Ang VATAN miadto sa pagtukod sa Gulf Bridge, ang pundasyon nga gipahimutang ni Punong Ministro Recep Tayyip Erdoğan, kaniadtong Marso 30 ug giobserbahan ang mga buhat sa site. Si İsmail Kartal, Regional Manager sa Public-Private Partnership, nga nagpahigayon sa pagtukod, naghatag kasayuran bahin sa mga buhat:
"Sa seksyon sa Altınova sa tulay, usa ka 6 square meter nga lugar nga pagpuno ang gitukod sa dagat alang sa mga pantalan nga tukoron. Ang duha ka tiil sa taytayan anaa sa dagat. Nagtukod kami og usa ka lugar nga pagpuno pinaagi sa pagpuno sa dagat sa Altınaova alang sa mga bitiis sa tulay, nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 400 ka libo 2 metros ug usa ka gitas-on nga 682 550 metros gikan sa torre ngadto sa torre. Nagtukod mi ug dry dock niining dapita. Niining uga nga pool, 42 ka mga pier ang mosaka sa matag usa nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 2 metros. Adunay walay sulod nga mga lawak sulod sa mga tiil. Ang mga set sa palibot sa 38 ka libo ka tonelada nga mga pantalan tangtangon sa Septyembre ug ang mga pantalan ilutaw ug ibutang sa duha ka managlahing punto, ang mga pundasyon niini gibutang sa tunga-tunga sa bay. "Ang mga lawak sa sulod sa mga bitiis mapuno sa tubig, nga makapaunlod niini sa dagat nga dali."
Konkreto nga Igo alang sa usa ka Distrito
Namatikdan nga sa kinatibuk-an nga 900 ka mga tawo ang nagtrabaho sa mga seksyon sa Dilovası ug Altınova sa pagtukod sa tulay, gipahayag ni Kartal nga ang kantidad sa konkreto nga gamiton dako kaayo: "Ang kantidad sa konkreto nga gamiton alang sa tulay mahimong 198 ka libo ka metro kubiko kung kanus-a. nahuman ang pagtukod. Kini usa ka dako nga kantidad. Ang kantidad sa konkreto nga gigamit alang sa mga pinuy-anan sa Altınova, nga adunay populasyon nga 25 ka libo. Sa laing pagkasulti, ang usa ka distrito mahimong matukod nga adunay kini nga kantidad sa konkreto. Kini usab mahimong hilabihan ka lig-on sa mga termino sa mga linog. "Ang taytayan gidisenyo nga makasugakod sa usa ka linog nga mahitabo sa 2 ka tuig."
Gitas-on nga 235 meter
Ania ang mga sukod sa Bay Bridge…
- Kinatibuk-ang gitas-on: 2682 metros
- Lapad: 35.93 metros
- Taas nga tore: 235.43 metros
Pinakataas nga tulay sa Japan
Kung mahuman na ang Bay Bridge, kini ang ika-upat nga ranggo sa kalibutan sa mga termino sa gitas-on sa tower-to-tower...
– Japan Akashi Kaikyo Bridge: 1991 metros
– China Xihoumen Bridge: 1650 metros
- Denmark Great Belt Bridge: 1624 metros
– Bay Bridge (Kung nahuman na): 1550 metros
Tinubdan: www.kenthaber.com
Mahimo nga una nga mokomentaryo