Ang test drive sa 150-ka-tuig nga pangandoy nga Marmaray gipatuman sa Punong Ministro: Ang Punong Ministro nga si Recep Tayyip Erdogan nagpatuman sa Marmaray test drive. Si Erdogan milingkod sa lingkuranan sa drayber ug mitabok sa Bosphorus gikan sa kilid sa Asya hangtod sa panig sa Europa nga gigamit ang tren. Erdogan, "Ang kini nga proyekto dili lamang sa proyekto ug Turkey sa Istanbul, usa ka dako nga proyekto sa ruta sa Beijing ug London nga magkonektar sa matag usa," ingon niya.
Ang Erdogan, ang Marmaray Project lamang sa Istanbul ug ang Turkey dili usa ka proyekto, apan ang linya usab sa Beijing-London nga magkonektar ug iupod sa linya nga Kars-Tbilisi-Baku mao ang paglakaw pag-usab, giingon niya nga kini usa ka dako nga proyekto. Erdoğan, Marmaray ug Kartal-Kadıköy gihimo ang mga obserbasyon sa Marmaray Project sa istasyon sa pagbalhin sa linya sa metro nga Ayrlıkçeşme.
Pagkahuman sa panudlo sa Ministro sa Transport, Maritime Affairs and Communication nga si Binali Yıldırım, giingon ni Erdogan sa iyang pakigpulong, "Sayup nga tawgon kini nga proyekto sa siglo, nga tinuud nga proyekto sa mga gatusan. Tungod kay kini ang una nga higayon nga nakuha namon ang ingon nga proyekto, nahibal-an namon ang ingon nga proyekto sa unang higayon ". Giingon nga ang katapusan nga petsa sa proyekto mao ang Oktubre 29, 2013, si Erdogan miingon, "Tungod kay, kaniadtong Oktubre 29, 2013, ang oras nga gisaad naton matapos na ug magsugod na ang mga buhat." Gipahayag nga maghimo siya usa ka test drive taliwala sa 10 kilometros nga Ayrılıkçeşme-Yenikapı nga lugar karon, gipahayag ni Erdoğan nga ang trabaho alang sa Oktubre 29 magpadayon sa test drive. Gisulti ni Erdogan nga, dugang sa mga buhat sa ilawom sa yuta, gihimo ang mga kahikayan alang sa trapiko sa yuta sa sulud sa sakop sa proyekto, ug nga kini mahuman sa sulud sa 1,5 ka bulan.
"Kini usa ka 150 ka tuig ang panuigon nga damgo"
Ang Punong Ministro nga si Erdogan nag-ingon, "Hinaut nga ang Ayrilikçeşme mahimo nga usa ka tuburan sa miting alang kanamo, kauban ang tanan nga mga buhat sa landscaping, tungod kay makita usab namon ang mga sistema sa suburban nga magkita usab dinhi. Ang lugar nga kini adunay usab magkalainlain nga kahulugan sa kini nga kahulugan, ”ingon niya, nga gidugang nga ang proyekto sa tinuud usa ka 150 ka tuig ang edad nga damgo.
Gipadayon ni Erdogan ang iyang pagpamulong sama sa mosunud: "Kini usa ka proyekto diin ang among mga katigulangan naghimo og mga sketch, apan kini ang among higayon nga maamgohan kini nga proyekto. Katungdanan namon ang paghimo sa una nga lakang, ug salamat nga kini ang among bahin. Karon, maghimo kami usa ka intercontinental nga pagtabok sa Marmaray, ug motabok kami gikan sa kilid sa Asya ngadto sa European nga bahin ug mobalik usab sa kilid sa Asya. Ang kini nga proyekto dili ra usa ka proyekto sa Istanbul ug Turkey, apan usa usab ka higante nga proyekto ang iupod sa ruta sa Beijing-London diin maglakaw pag-usab ug sa pagkakaron magkonektar sa Kars-Tbilisi-Baku. Ang tulin nga tren nga mahimo’g bulag nga nahimamat sa Turkey sa among panahon mao ang among garbo.
Sa wala pa adunay mga pulong nga mahunahuna nga ang lebel sa kadungan nga sibilisasyon ug wala’y bisan gamay nga lakang nga nahimo sa mga sistema sa riles sa Turkey. Bisan pa, adunay mga hinungdanon nga lakang nga gihimo sa among munisipalidad nga munisipyo sa Istanbul, pareho ingon nga sentral nga gobyerno ug ingon lokal nga administrasyon. Ang kini nga mga lakang gihimo pareho sa sistema sa subway, sa light subway ug sa rail system. Siyempre, ang among pagkasensitibo sa palibot ug kasaysayan dili artipisyal. Dili kami naghisgot bahin sa trabaho, gibuhat namon ang tinuod.
Sa tanan nga kini nga mga pagtuon, ang kini nga pagpamuhunan nakaamgo pinaagi sa paghatag pagtagad sa kalikopan ug balanse sa ekolohiya gikan sa A hangtod Z. Kini nga lakang gihimo sumala ug ang among pagkasensitibo bahin niini hinungdan nga giuswag kini nga proyekto sa 4 ka tuig. Kini nga pagkasensitibo siyempre hinungdan nga mahal kita sa niining puntoha, ug kinahanglan nako kini ipahayag labi na dinhi. "
"75 mil ka mga pasahero matag oras ang madala sa usa ka direksyon"
Ang Punong Ministro Erdogan, nga nagsulti nga 75 mil ka mga pasahero ang ibalhin sa usa ka direksyon matag oras ug ang mga tren mahimong mapaandar matag 2 minuto, nagingon, "Ang bahin sa sistema sa riles sa transportasyon sa kasyudaran sa Istanbul nagdugang gikan sa 8 porsyento hangtod 28 porsyento. Kini ang mahimong usa pa nga kadato sa amon, ”ingon niya.
Ang Erdogan, ang 1,5 nga siglo nga daan nga riles, ang una nga Republic 25 nga mga tuig human nga nakasinati sa labing hayag nga panahon nga napasagdan sulod sa tunga sa usa ka siglo, siya midugang:
"Gisugdan namon kini nga pagpalihok sa riles. Usa ka 120 kilometros nga riles sa tren ang natukod sa among Istanbul hangtod karon. Padayon ang pagtrabaho aron madala kini sa mga 2023 kilometros sa 720. Nahitabo kini kanato. Hinuon, nakita sa mga tawo kung unsa ang gihimo sa ibabaw sa yuta, dili kung unsa ang gihimo sa ilalum sa yuta. Giproseso namon ang ilawom sa yuta ug ang tumoy sa yuta. Adunay mga nasud nga naghimo usa ka 4-andana nga sistema sa ilawom sa yuta. Ang usa ka andana dili na igo alang kanamo. Ang parehas nga butang ang mahinabo sa transportasyon, sama ra sa ilawom sa yuta diin kini mahimutang, karon 3 ka andana, 4 ka andana, 5 ka andana, sa ilawom sa mga higanteng mga bilding.
Ang pagpahayag nga ang Istanbul nahimo nga dili makaya ang mga panginahanglanon ug ang problema sa transportasyon dako, giingon ni Erdogan, "Maghimo kami ubang mga lakang. Samtang gihimo namon kini nga mga lakang sa ilawom sa yuta, kinahanglan namon nga magtukod mga parehas nga sistema dili usa ka andana, apan 2 nga andana, 3 nga andana, tingali sa lainlaing mga bahin sa among Istanbul, sama sa nakita nimo dinhi nga sistema sa viaduct. Karon ang populasyon gibase sa 15 milyon. Adunay mga lakang nga buhaton alang niini. Ang tanan nga kini alang sa mga tawo, kinahanglan naton nga buhaton kini nga mga lakang, ”ingon niya.
Namatikdan nga ang mga set sa tren kaniadto nga na-import gikan sa gawas sa nasud gihimo na karon sa mga pabrika sa Eskişehir ug Adapazarı, si Erdoğan miingon, Busa mangadto ka gikan dinhi ug maabut ang Ankara. Tali sa 29-3 ka oras. Sa usa ka kahupayan ug kini nga paghupay, gilauman nga matagamtaman kini sa among mga lungsuranon. Mahimamat niya ang iyang pagkaon, libro, mantalaan, tanan didto. Tungod kay samtang ang uban nakuha kini, kini unta alang sa mga bata sa niining nasud. Gidayeg ko ang akong Ginoo, kini ang among gihatag. Determinado kami, nagbuhat kami, nag-uswag kami ”.
"Nag-knit kami sa tibuuk nga nasud gamit ang mga iron net"
Gipasalamatan ni Punong Ministro Erdogan ang mga arkitekto, inhenyero, trabahante ug kontratista nga nagtrabaho nga bulag sa proyekto ug giingon: "Nagtuo ako nga amoa ang umaabot. Ang among mga arkitekto, inhenyero, among nasud ug among mga kompanya nakakuha mga butang. Uban niini, nagkaduol kami sa daghang lahi nga punto. Siyempre, dili ko pagahisgutan kung unsa ang nahinabo sa ubang mga lungsod, Ankara ug Sivas. Dili ko isulti kanimo ang bahin sa mga linya sa Ankara, Izmir gikan dinhi. Dili ko isulti ang linya sa Bursa. Nagpadayon kini karon, nagpadayon ang among trabaho. Gihangyo ko nga ang pag-knit sa bug-os nga aton nga nasud gamit ang mga iron net, pag-amping, dili ang uban. Gawas sa tanan niini, nagsul-ot usab kami sa mga luho nga mga haywey, ang uban wala. Ang mga tawo gikan sa nangagi dili makahimo niini. Kung giingon namon ang doble nga dalan, ang mga nagbiaybiay karon nakabatyag sa kahimut-an sa pagbiyahe sa mga doble nga dalan. Ang usa ka gobyerno nga nakigkompetensya sa oras nagdala sa oras sa mga tawo. "
Gipahinumduman nga "Oras ang salapi", giingon ni Erdogan nga natuman nila ang kinahanglanon niini.
Erdogan, 4 3 oras sa panahon sa dalan, nga nagpatin-aw nga mahulog sa 2 oras, kining tanan nga mga tawo mahimo makab-ot ang mas maayo nga pinansyal ug impormasyon sa pagdumala naghimo sa AK Partido voiced kinatawo kagawasan.
Gipadayon ni Punong Ministro Erdogan ang iyang mga pulong sama sa mosunud: "Ang umaabot mahimong mas maayo, ayaw kabalaka. Karon naglaum ako nga ang among pagbiyahe gikan sa Ayrilikçeşme ngadto sa Yenikapı mahimong mapuslanon alang sa atong Istanbul, nasud, nasud ug tanan nga katawhan. Gihangyo ko nga ang kini nga test drive mahuman sa labing kadali ug moabut ingon usa ka regalo sa mga pagsaulog sa anibersaryo sa Republika sa Oktubre 29 ingon usa ka timaan sa pagkorona sa kana nga adlaw. Gipahalipay ko kamong tanan sa inyong nangagi nga Gabii sa Gahum. Gipahalipayan ko na kamo sa inyong Piyesta sa Ramadan na. Naglaum ako nga magdala kini sa kalinaw alang sa atong nasud ug sa tanan nga katawhan. "
Gipahigayon sa Erdogan ang test drive
Pagkahuman sa iyang pakigpulong, ang Punong Ministro mikuha sa usa ka test drive kauban si Marmaray sa ruta Ayrılıkçeşme-Yenikapı. Nakigsulti sa mga tigbalita pagkahuman sa test drive, giingon ni Erdogan nga ang usa ka tuig nga 150 nga damgo natuman.
Ang Punong Ministro nga si Erdogan nag-ingon, "Gilauman ko nga sa Oktubre 29, 2013, ang Ayrilikçeşme-Kazlıçeşme ibutang sa operasyon ug sa parehas nga oras, kung wala’y talagsaon nga sitwasyon, ang Eskişehir Istanbul nga kusog nga yugto sa tren ibutang sa serbisyo. Kita magpuyo niining duha nga kalipay nga magkauban. Karon, kini usa ka pagsulay nga gihimo. Sa kini nga pagtuon sa panukiduki, nakumpleto ug gisulayan namon ang linya nga 10 kilometros karon kauban ang among mga higala. Malipayon kong isulti nga kini usa gyud ka seryoso nga paghupay. Wala’y saba o kagubot sa niining seryoso nga paghupay. Naghimo ka sa imong panaw sa usa ka kalma kaayo nga paagi. Sama sa imong nahibal-an, adunay pa usa ka butang: Ayrilikçeşme, hinaut, sa linya nga Kartal, ania kini ang "Integridad". Gikan dinhi Kazlıçeşme ug HalkalıKini nga linya molugway hangtod. Ang mga suburb mahimo’g magkalainlain samtang gibag-o. Nahimo namon kini karon, malipayon kami alang niini ”.
Source: http://www.cnnturk.com
Mahimo nga una nga mokomentaryo