Lumad nga tram silkworm 1 bulan human sa pagsugod sa panaw sa panahon: Bursa Metropolitan ang lungsod nga gigamit sa gigama ug Kinulit Garage T1 linya ubos sa pagdumala sa unang lokal nga tram Turkey 'silkworm' agi sa kalampusan sa ilang kagawasan sa pagsulay drive, 19 ka libo 740 kilo sa panahon sa bulan sa 1 uban sa sandbag gibug-aton aron masulayan. Ang Metropolitan Mayor Recep Altepe, nagpalabay sa lingkuranan sa vatman, Ataturk Street aron sa pagkuha sa domestic tram nga 1 nga mga bulan human sa paglayag, matud niya.
Ubos sa pagkonsulta sa munisipyo sa Metropolitan Durmazlar Gihimo sa kompanya ug ang pagpadalagan test sa duha ka mga adlaw sa dili pa sa pagsugod sa unang lokal nga tram sa Turkey ni 'silkworm' malampuson milabay ang mga pagsulay uban sa gibana-bana nga 38-ton mapugngan gibug-aton. Atol sa mga pagsulay nga gihimo aron makita ang mga kapakyasan sa linya, naobserbahan nga ang mga riles gitabunan sa 2-3 milimetro nga mga pitching sa pipila nga mga rehiyon ug kini nga layer nagsilbi nga pagkalain ug ang sakyanan nahulog gikan sa gahum tungod sa pag-block sa karon nga siklo. Sa ibabaw niini, ang mga koponan nga nagsugod sa trabaho, gilimpyohan ang mga riles nga natabunan sa tar. Human sa paglimpyo sa gibanabana.
Human sa usa ka bulan
Si Mayor Recep Altepe, nga nagsunod sa test drive, mikuha usab sa lokal nga tram sa lingkuranan sa Vatman kagabii ug gidala kini sa Atatürk Street. Lumad nga Bursa tram proyekto mao ang dili usa ka proyekto sa Turkey nahinumdom nga si Presidente Altepe, "silkworm, ilustrar sa punto nga kini mao ang usa ka importante nga piraso sa Turkey engineering. Ang nagapadayon nga mga panulay sa pagsulay gitul-id dayon. Sa pagkakaron, wala'y mga dagkong problema. Ang walay hunong nga pagmaneho mahimong ikaingon nga mahuman nga hapsay. Karon kami modagan sa mga eksamin sa sandbags ug maglunsad sa 1 nga mga bulan sa ulahi. Maayo na sa Bursa, "matud niya.
Var Indigestion of success var
Ang Local Tram Project Consultant nga si Taha Aydın mipahayag nga ang pagpahunong sa tram sa pipila ka mga punto sa panahon sa mga pagsulay sa pagsulay gituyo nga gituis sa social media ug nag-ingon nga adunay usa ka grupo sa Bursa nga gusto nga mapakyas ang proyekto. Gipasabut ni Aydın nga sa teknikal nga paagi ang tram mihunong sa pipila ka mga punto ug miingon ,, Sa sistema sa catheter, ang enerhiya nga gikuha gikan sa ibabaw nga cable gihatag ngadto sa riles pinaagi sa mga ligid. Busa gitagana ang kasamtangan nga lungag. Apan, sa pipila ka mga rehiyon human sa aspalto nga paving nga trabaho, ang mga riles gitabonan sa aspalto. Uban sa paglabay sa mga sakyanan dinhi, ang 2 - 3 hangtod sa millimeter layers naporma. Tungod kay ang kasamtangan nga lungag dili hingpit nga gihatag niini nga mga lugar, ang sakyanan nawala gikan sa gahum. Niining puntoha, nahuman ang pagpanglimpyo ug human niini nga paghunong, ang tram hapsay nga gihimo sa hingpit nga paglibot sa 5. Apan, adunay usa ka grupo nga naghulat alang niini nga proyekto nga mapakyas, ug sa dihang nakita nila nga ang tram mihunong, sila malipayon nga nagpahibalo sa social media nga ang tram anaa sa dalan. Apan, kung naghulat pa sila og tunga sa oras, nakita nila nga ang tram nagsige na og lihok. "
Gisulayan sa soapy nga mga riles
Nagpahinumdum nga ang tanan nga mga pagsulay gihimo sa test track sumala sa internasyonal nga mga lagda sa certification, miingon si Aydın, sırasında Sa panahon sa pagsulay, ang mga hilig nga mga lugar gitabonan sa usa ka espesyal nga sabon ug ang abilidad sa paghunong sa pagsakay sa us aka pag-usisa gisusi. Bisan tuod ang tram nga namugna namo adunay dobleng makina nga grupo, gipasa niini ang pagsulay gamit ang usa ka grupo sa makina. Ang tanan nga kondisyon sa panahon gisundog sa sabon-lubricated rails. Sa laing pagkasulti, ang atong tram molihok nga hapsay sa tanang kondisyon sa panahon sama sa niyebe, tingtugnaw ug ulan. Wala kami'y problema sa pag-asdang sa 8 ug paghunong sa mga pagsulay nga gihimo sa normal nga linya. Gidumala namon ang maximum speed nga 70 kilometro kada oras sa 50 nga mga kilometro alang sa mga hinungdan sa kaluwasan, ug karon kami magpadagan og usa ka bug-os nga timbang nga pagsulay pinaagi sa pagbutang sa usa ka 19 libo ka libras nga 740 nga sandbag. Sumala sa internasyonal nga mga lagda, kini nga pagsulay molungtad sa 1 nga mga bulan. Human sa malampuson nga pagtapos niini nga mga pagsulay, magsugod ang mga biyahe. "
Gusto nga mapalabi ang kalampusan
Nag-ingon nga ang lokal nga tram mao ang garbo sa Turkish engineering, si Aydın miingon, v Ang mga karwahe nga gigamit sa linya sa Bursaray gihimo sa kompanya sa German Bombardier. Kini nga mga sakyanan bug-os gisulayan sa mga bulan nga 4 sa dihang sila miabot sa Bursa. Bisan sa diha nga ang mga sakyanan miabut, ang mga air conditioner wala magtrabaho, ang mga pultahan giablihan ug gisirad-an. Ang uban adunay mga problema sa brake system. Bisan pa, ang sakyanan nga gihimo sa mga Inhinyero sa Turkey, apan ang ikaduha nga adlaw sa mga pagsulay naningkamot sa paghatag og landong. Imposible nga masabtan. Adunay usa ka grupo nga nagtinguha nga dili mapakyas ang sakyanan. Hinuon, luwas ako nga moingon nga ang atong mga pagsulay molungtad sa 1 nga mga bulan ug ang atong mga mausisaon nga mga tawo makabarug sa atong linya. Ang tanan makakita unsaon nga ang lokal nga tram moagi sa mga kadalanan sa Bursa nga walay problema sa tibuok bulan
Mahimo nga una nga mokomentaryo