Turkey ni Transportation Minister Yildirim Nagpahibalo Ratings

Si Ministro Yildirim, ang Pagbiyahe sa Turkey Nagbalita sa Mga Ranggo: Ang Ministro sa Transportasyon, Pagdala ug Komunikasyon, nga si Binali Yildirim, "sa miaging 10 ka tuig nga mga haywey hangtod sa 34 bilyon nga euro, mga riles nga 9 bilyon nga euro, paglupad 3 bilyon nga euro, pagpadala sa 1 bilyon nga euro ug ang kantidad nga 6 bilyon nga euro sa sektor sa komunikasyon pinaagi sa paghimo og pagpamuhunan. Naabot namon ang kinatibuk-ang puhunan nga 53 bilyon nga Euros sa sektor. Sa pagkumpleto sa Marmaray sa katapusan sa Oktubre, magtukod kami usa ka wala’y hunong nga imprastraktura sa pagbiyahe gikan sa Malayo nga Sidlakan hangtod sa Kasadpang Europa.

Ang Ministro sa Transportasyon, Kadagatan sa Maritime ug Komunikasyon nga si Binali Yildirim, nagsulti nga nagpadayon siya sa iyang lakang uban ang daghang mga proyekto sa Turkey sa natad sa transportasyon, "ang miaging 10 ka tuig nga mga haywey sa 34 bilyon nga euro, mga riles nga 9 bilyon nga euro, paglupad 3 bilyon nga euro, pagpadala sa 1 bilyon nga euro ug 6 bilyon sa sektor sa komunikasyon. Naabut namon ang pamuhunan nga 53 bilyon nga Euro sa sektor pinaagi sa paghimo og pagpamuhunan nga EURO ”.

1. Gihimo ni Yıldırım ang pangbukas nga pakigpulong sa "Kaugmaon sa Transport ug Komunikasyon - Panel sa Mga Oportunidad sa Kooperasyon sa Rehiyon" nga gihimo uban ang pag-apil sa lainlaing mga Ministro sa mga nasud sa Transport, Maritime and Communication Council, ug naghimo mga pahayag bahin sa mga kalihokan sa Ministri, aktuwal ug sa umaabot nga mga proyekto nga pagpamuhunan.

Gipahayag nga adunay krisis sa ekonomiya nga nakaapekto labi na ang mga nag-uswag nga mga nasud sa ning-agi nga katuigan, giingon ni Yıldırım, "Daghang mga nasud ang kinahanglan nga ihunong ang ilang pagpamuhunan tungod sa epekto sa krisis. Bisan pa, nagsunud kami sa lahi nga agianan aron maibanan ang epekto sa krisis sa Turkey sa panahon sa krisis kaniadtong 2008-2009. Gisiguro namon ang pagpadayon sa kalagsik sa among ekonomiya pinaagi sa pagdugang sa transportasyon, komunikasyon ug mga pagpamuhunan sa inprastraktura, kaysa ihunong kini. Gisiguro namon ang pag-uswag ug pagpalig-on sa among imprastraktura, ”ingon niya.

Gipunting nga ang labing kahinungdan nga pagpamuhunan sa kasaysayan sa Republika gihimo sa natad sa transportasyon sa miaging 10 ka tuig, si Yıldırım miingon, "Sa miaging 10 ka tuig, pinaagi sa pagpamuhunan 34 bilyon nga Euros sa mga haywey, 9 bilyon nga Euros sa mga riles, 3 bilyon nga Euros sa pagpalupad, 1 bilyon nga Euros sa kadagatan ug 6 bilyon nga Euros sa sektor sa komunikasyon. Naabot namon ang kinatibuk-ang pamuhunan nga 53 bilyon nga Euro sa sektor ”.

Ang Yildirim, 10 nga tuig sa natad sa pamuhunan sa transportasyon sa mga pamuhunan sa munisipyo ug pribado nga sektor naglakip sa gidak-on sa 80 bilyones nga euros, matud niya.
Sa katapusang mga tuig sa 10 gipasidunggan namo ang public-private partnership sa mga pamuhunan

Ang pagpasiugda nga direktang nakatampo sa kaayohan sa mga pamuhunan sa nasud nga giingon ni Yıldırım, "ginabag-o namon ang ekonomiya sa Turkey nga gipatubo sa pagtubo sa pagpamuhunan. Turkey ug salamat sa kini nga polisiya sama sa karon nga kalibutan 16.-17. ang iyang ekonomiya nahimo nga ika-6 nga ekonomiya sa Europa ”.

Ingon nga ang mahal nga gasto sa transportasyon ug komunikasyon sa daghang mga nasud nagpahinumdum sa nangaging mga pagpamuhunan sa Turkey Ang kilat gihimo usab nga publiko sa iyang kamot, nagpadayon siya:

"Nahibal-an namon nga ang badyet sa mga estado dili kanunay komportable nga ibutang ang mga kahinguhaan sa pagpamuhunan sa transportasyon. Busa, sa miaging 10 ka tuig, gawas sa badyet sa estado, gilakip namon ang kahinungdanon sa publiko-pribado nga pakigtambayayong, sa ato pa modelo sa build-operate-transfer. Karon, ang among mga proyekto sama sa 3rd Bosphorus Bridge, ang 2nd Tube Crossing Project ug ang Istanbul-zzir highway nga gipatuman sa kini nga pamaagi. Uban sa usa ka pagpamuhunan nga gibana-bana nga 15 bilyon dolyar sa kinatibuk-an, kini nga mga proyekto gipatuman sa modelo sa build-operate-transfer.

Dugang pa, kinahanglan nga idugang ang bag-ong Istanbul Airport, nga adunay puhunan nga 10,5 bilyon nga Euros. Ang gasto sa nagpadayon nga mga proyekto sa pagpamuhunan gawas sa kinatibuk-ang badyet moabot sa hapit 30 bilyon nga Euro. "

Sa Turkey, gilansad ang ulahi nga mga nag-unang proyekto nga nagpahayag tabang sa paghiusa sa inprastraktura sa mga kasilinganan nga nasud nga Kidlat, "Azerbaijan, Georgia ug nahibal-an namon nga ang Turkey Baku-Tüflis- Kars Railway Project sa sentral nga koridor gikan sa China hangtod London, ang makasaysayanon nga Silk Road usa ka hinungdanon. naglangkob sa agianan.

Sa pagkumpleto sa Marmaray sa katapusan sa Oktubre, magtukod kami usa ka wala’y hunong nga imprastraktura sa transportasyon gikan sa Malayo nga Sidlakan hangtod sa Kasadpang Europa ”.
"Ang proyekto sa Eurasia Tube Pass molabay 108 metro sa ilawom sa dagat"

Giingon nga ang Marmaray Project gilaraw usa ka gatus ug tunga na ang nakalabay sa panahon sa paghari ni Sultan Abdülmecid, gipahayag ni Yıldırım ang iyang pagkatagbaw nga hapit na matapos ang proyekto. giingon sa kilat:

"Adunay usa ka hinungdan sa likod sa 8 ka tuig sa proyekto. Ang mga pagpangubkob sa arkeolohiko sa ruta sa proyekto… Kini nga proyekto nakapausab usab sa kasaysayan sa Istanbul. Sa kini nga proyekto, ang Istanbul, usa ka syudad sa kalibutan nga adunay kasaysayan nga 6 ka libo ka tuig, karon nakakat-on 8 ka tuig na ang nakalabay ”.

Gipahayag nga ang proyekto sa 300nd Tube Passage ipatuman 2 metro sa habagatan sa Marmaray, gipaambit ni Yıldırım ang mosunud nga kasayuran bahin sa proyekto:

“Samtang ang Marmaray gitukod ingon usa ka ligid nga ligid-marmaray nga Railway tunnel nga proyekto, ang proyekto nga Eurasia Tube Pass usa ka proyekto nga nagtugot sa mga sakyanan nga makaagi. Ang bahin sa kini nga proyekto mao ang Marmaray Project, nga ning-agi sa 60 metro ang giladmon sa dagat hangtod karon. Ang ika-2 nga proyekto natuman ingon usa ka proyekto nga nakapasa sa kini nga titulo sa giladmon nga 108 metro. Ang kini nga proyekto dili usa ka proyekto nga gipondohan sa estado, apan usa ka proyekto nga build-operate-estado. "
Komunikasyon nga dapit

Si Yildirim miingon nga ang mga pagtuon sa natad sa komunikasyon dili makita sama niadtong anaa sa natad sa transportasyon ug miingon nga ang komunikasyon labi ka epektibo ug importante tungod sa epekto niini sa tawhanong kinabuhi.

Gipahinumduman ni Yıldırım nga gihimo nila ang proyekto nga FATİH kauban ang Ministry of National Education ug dugangan nila ang paggamit sa mga modernong pasilidad sa natad sa edukasyon.

Source: haberciniz.biz