Marmarayın brothers Ang labing tigulang nga Thames, ang labing lalum nga Seikan

Ang mga igsoon sa Marmaray Ang labing tigulang mao ang Thames, ang labing lawom nga Seikan: Ang mga tunnel sa ilawom sa tubig nga adunay sistema sa riles gitukod taliwala sa daghang kritikal nga agianan sa kalibutan. Ania ang mga katumbas nga Marmaray gikan sa tibuuk kalibutan, labi na ang Channel Tunnel, Seikan Tunnel, Shiziyang Tunnel.
Ang tunnels sa ilawom sa ilalom nga tubig nga moagi sa sistema sa tren gitukod taliwala sa daghang mga kritikal nga mga tudling sa kalibutan. Ania ang Tunnel Tunnel, Seikan Tunnel, Shiziyang Tunnel, labi na ang katumbas sa Marmaray gikan sa kalibutan ...
ANG OLDEST:
Ang pagtukod sa Thames Tunnel, nga gisugdan sa 1825 ug nakumpleto sa 1843, direktang nagpadagan ubos sa River Thames, nga nagbahin sa London sa duha ka bahin. Ang 20 nga tunel nga tunel, nga nag-alagad sa mga tawo ug mga karwahe nga gitaud sa kabayo sa tibuok tuig, ginganlan nga 'labing karaan nga subway sa kalibutan', uban sa riles sa 396.
KINAHANGLAN: Ang Tunel sa Channel nagkonektar sa Inglaterra ug Pransiya ubos sa Ingles nga Channel, sumala sa gisugyot sa maong ngalan. Ang tunnel tali sa mga syudad sa Dover ug Calais usa ka kinatibuk-ang gitas-on nga 50 kilometro ug ang mga 38 kilometro sa tunel anaa sa ilawom sa tubig. Busa, kini adunay titulo sa pinakataas nga tunel ubos sa tubig. Ang katumanan niini nga damgo, nga gipunting sa 1802, nagkuha sa eksaktong 192 nga mga tuig.
ANG DEEPEST: Ang Seikan Tunnel, nga nagkonektar sa Hokkaido ug Honsu Islands sa Japan, mao ang pinakadako nga gitukod nga tunel sa ilalom sa tubig karon. Ang tunnel, nga nahimutang sa 240 nga mga metro sa ubos sa ibabaw sa dagat, usa ka kinatibuk-ang gitas-on sa 54 nga mga kilometro. Hinuon, ang mga 23 lamang nga kilometro anaa sa ilalum sa tubig. 17, ang pagtukod niini milungtad sulod sa mga katuigan ug sa panahon sa pagtukod sa labaw pa sa 30'den nga mga tawo nga nawala sa ilang mga kinabuhi sa niini nga katingalahan sa engineering 1988'de giablihan.
GISUGDAN:
Ang Shiziyang Tunnel, nga nagsumpay sa mga syudad sa Guangzjou ug Shenzhen sa China ngadto sa Hong Kong, moagi sa Pearl River. Ang kinatibuk-ang gitas-on mao ang 10.8 nga mga kilometro ug ang pagtukod nahuman sa 2011. Ang detalye nga naghimo niini nga tunel importante nga ang tren nga moagi niini moabut sa labing gikusgon nga 350 kilometro kada oras. Ang Shiziyang, pinakataas nga tren sa China, gitukod usab nga 60 metros ubos sa lebel sa dagat.
MGA PASIDAD: Ang Tunel sa Channel, ang labing kriminal sa tunel sa ilawom sa ilalom nga agianan diin ang agianan sa tren nagalabay, nga nakalahutay sa daghan nga mga panahon sa petsa. Bisan pa, wala'y hinungdan ang mga sunog. Ang mga kapakyasan sa tren mao ang usa sa labing masakit nga mga problema. Ang 2008 natanggong diha sa tunel sa usa ka pagkapakyas sa tren, ug usa ka libo ka mga tawo ang giluwas sa usa ka auxiliary nga makina. Ang mga pasahero miingon nga ang 2 nahubog ug walay elektrisidad sa tunnel sulod sa mga oras. Kadtong nawad-an sa ilang kinabuhi sa English Channel Tunnel wala gipatay sa mga aksidente, apan sa mga imigrante nga misulay pagsulod sa UK tali sa 15 ug 1997.