Ihatag ang Railroad Station

Ang mga riles gipahimutang, ang Izmit Railway Station giablihan: Ang 29, diin ang gobyerno naglakip sa dakong importansya, nagpadayon sa pagtrabaho alang sa High Speed ​​Train (YHT) tali sa Istanbul ug Ankara atol sa 90 nga anibersaryo sa pundasyon sa Republika sa Oktubre. Samtang nagluto ang mga Turko, ang mga Italyano nagtrabaho.
Buot ko nga ang mga riles mapahimutang sa labing dali nga panahon ug sa pagbukas pag-usab sa Izmit Train Station, nga sirado sulod sa duha ka tuig çok
17 Agosto Sa wala pa ang 1999 nga linog nga katalagman, ang akong nasulat nga masulub-on samtang ang mga riles mitubo sa siyudad:
Gabii na kadto sa hawanan sa Izmit Train Station. Maayo, apan mabugnaw nga adlaw sa tinglarag. Ang Sulfur gipakaylap ni Seka, lunop sa dagat, ug usa ka mahait nga baho sa diesel gikan sa mga riles. Ang mga kahoy nga Aspen anam-anam nga mikunhod.
Ang batan-ong lalaki naglakaw padulong sa seksyon sa mga bangko nga may upat ka mga pretzel sa iyang kamot, daghang mga kahon nga nagpahiyom uban sa pagmahay. Ang brand sa Beykoz Sümerbank, ang brand sa leather jacket ug ang kunduru sa iyang mga tiil, usa ka Seka worker. Akong amahan.
Mag-uban kami sa Adapazarı ug moadto ako sa Izmit Train Station sa unang higayon nga adunay mugbong mga pantalon, straw nga yellow nga buhok, asul nga mga mata sa bata. Ang akong amahan wala mosupak sa akong hangyo hangtud nga ang tren moabut, iya kong dad-on sa estasyon nga naghulat. Adunay usa ka makahahadlok nga kahilom, usa ka katingad-an nga kagabhion, kasubo ug pagbasol sa mga nawong sa mga tawo nga naghulat sa kahoy nga mga higdaanan.
Sukad nianang adlawa, sa dihang ako ang 6 sa mga pasahero sa mga pasahero sa mga estasyon sa tren, kini nga talan-awon wala mausab. Unsang matang sa kasubo kana? Sama sa tanan nga dili malipayon, desperado, ang mga tawo mas gusto sa tren ilabi na alang sa panaw. Wala ako makaamgo niini sa akong pagkabata sa mga imposible, apan sa una nakong pagkabatan-on akong naamgohan nga ang matinud-anon nga publiko nga sakyanan nga nagdala niadtong walay salapi sa ilang destinasyon mao ang tren. Ang mga kasingkasing nga wala giabusohan sa kapobrehon kanunay nga gipalabi kini nga kahumot sa diesel oil ug ang kolor sa talong sa mga hulatanan.
Kini usa usab ka buntag sa Disyembre. Ang panahon mas grabe.
Ako anaa sa waiting room sa 05.30 ug Izmit Railway Station.
Sa tuig 1984, ang bag-o nga lampara sa kandila nga kandila nga bag-ong gipulihan, gibutang sa pirate lamps. Gitan-aw ko ang mga nawong sa mga tawo niining kahayag. Mao kini ang akong nakita sa akong pagkabata. Sama kini nga wala sila makaadto sa lingkuranan nga kahoy sulod sa mga katuigan. Sama kini nga gibugnaw ug ako unom sa panahon nga tunnel. Gitawag ko ang akong amahan aron ako makagunit sa iyang kamot. Walay. Pipila na ka bulan sukad namatay ang 47 gikan sa kalibutan. Kana nga blond boy sa mubo nga pantalon nagsugod sa kolehiyo, dili siya makakita.
Nag-snow kini sa gawas. Usa ka mahait nga tipo. Ang mga plataporma puno sa mga estudyante sa kolehiyo. Human sa pagpainit sa stove sa lawak nga hulatanan, mogawas ko. Sa dili madugay, ang Anatolian Express moadto sa Haydarpaşa. Ang Express moabot sa estasyon nga alas-diyes ngadto sa alas singko. Ang black wreck. Ang sama nga tren nga Nazim Hikmet misakay gikan sa istasyon sa Moscow ug mibiya sa Leipzig. Usa ka maanyag nga batang babaye nga sama ni Vera Tutishkova natulog gihapon sa bintana. Ang kainit sa sulod sa tren. Nagsakay kami ug miadto kami sa Istanbul.
Ang adlaw nagsidlak sa Hereke, apan kami nagbarog. Walay dapit nga molingkod. Bisan wala'y pamahaw, manigarilyo kami sa usa ka walay sulod nga tiyan, ug dayon hapit kami sa pako sa mga dalan sa Haydarpaşa. Ang ferry makalingkawas.
Sa dihang nahuman ko ang lab-as nga tsa ug crispy pastry sa Vaniköy Ferry, nga naglutaw sa Bosphorus, niining higayona ako modagan gikan sa Karaköy paingon sa Beyazıt. Sa pagpalayo sa Mercan Hill, ang 09 moagi sa taas nga mga bungbong sa Istanbul University. Nagsulod ako sa faculty door sa 00. Ingon nga kini dili igo, moadto sa ikaunom nga andana sa Faculty of Setters. Pakigsulti sa Department of German Language and Literature. Ablihi ang pultahan sa ampiteatro ug maghugas sa magtutudlo sa Aleman nga si Erika Mayer, "Diin ka nagpuyo? Ang Aleman nga asawa mahibal-an kung giunsa, matag buntag gikan sa Izmit's Mehmet Alipaşası'ndan. Ang Gaziosmanpaşa dili Kasımpaşa apan Mehmet Alipaşa. Dili ang laing tumoy sa Istanbul, si Izmit.
Kanunay kong nahigugma sa Izmit Train Station. Ug ang mga tren. Sa dihang gihisgotan si Izmit, ang hulagway sa itom nga tren sa niyebe nga immortalized sa lente sa Cemal Turgay kanunay nga makita sa akong mga mata. Si Ustad nahimong usa ka tighubad alang sa akong mga pagbati pinaagi sa paglakip niini nga hulagway alang sa iyang buhat nga gitawag nga "Searching Izmit" ug nahimong imortal samtang siya buhi pa.
Ang tren dili na moagi sa Izmit. Kita usab makalimtan ang mga tingog sa mga kampanilya ug ang mga lampara nga nagbitay sa mga babag.
Ang mga tren nakaagi sa Izmit sukad sa 1873.
Ang gobernador sa Izmit Sirri Pasha nagtanom og mga punoan sa eroplano sa daplin sa riles.
Bisag nalipay kami nga ang tren mibiya sa siyudad, dili sayon ​​nga kalimtan kini nga kalingawan.
Ako adunay usa ka pagbati. Ang plane-sentrik nga mga saksi sa mga tren nga eroplano, human niana wala kaayo mabuhi.
Ang mga tawo ning siyudad nakakita sa maayong mga panahon. Ang tanan nausab. Ang mga nostalgic values ​​ni Izmit nagpaingon sa siyudad.
Nagtan-aw kami; unsa pa ang nahabilin:
Adunay kasubo sa kamut ...