Ang biyahe sa tulin nga Bosnia sa tren dili maadto sa Turkey sa agenda sa pagkuha

Ang Bosnia dili moadto sa riles sa agenda nga pagkuha dali nga lokasyon sa Turkey: Ang Bosnia ug Herzegovina Railways nakadawat gikan sa Espanya 9 nga mga locomotives, wala magamit nga riles tungod sa dili maayo nga kondisyon. Ang mga locomotives nga gimando sa kompanya sa Talgo kaniadtong 2005 mahimong maabot ang gikusgon nga 240 kilometros matag oras. Bisan pa, ang karon nga linya sa riles sa Bosnia nagtugot sa labing kadaghan nga katulin nga 70 km / h. Ang mga locomotives gihatud sa Bosnia kaniadtong 2010. Bisan pa, ang pagpamuhunan nga gikinahanglan alang sa pagpaayo sa riles dili mahimo sa kini nga panahon. Alang sa mga locomotive nga gitago sa bodega, ang mga produkto nagpabilin sa dihang milabay ang panahon sa pagbalik. Karon, ang pagpaabang sa mga locomotive sa TCDD naa sa agenda.
Ang Ministro sa Transportasyon ug Komunikasyon sa Federation of Bosnia ug Herzegovina, Enver Biyediç, nagpahayag nga ang pagmintinar nga gikinahanglan alang sa mga riles aron magamit ang mga tren mogasto sa 5 milyon nga Euros. Apan wala’y allowance gikan sa badyet alang niini. Ang Bosnia ug Herzegovina nagpalit usab usa ka locomotive gikan sa kompanya sa Konçar sa kantidad nga 5.3 milyon nga Euros. Ang locomotive nga kini nabuak sa kaulohan sa Saraybonsa. Ang mga presyo sa napalit nga mga locomotives wala pa mabayri. Si Ministro Biyediic miingon nga iuli nila ang tren nga gipalit gikan sa Croatia.
Sa laing bahin, ang mga Bosnia kinahanglan magbiyahe sa mga 40-anyos nga mga tren. Ang kadaot sa wala molampos nga pagpalit gipakita usab sa pamasahe sa tiket ug gisulayan nga matabunan gikan sa bulsa sa mga lungsuranon. Nagpadayon ang mga negosasyon aron maabangan ang mga locomotive sa Talgo sa TCDD. Ang Bosnia ug Herzegovina nga naa sa kamot sa mga gamit sa mga gamit sa Croatia nag-abang sa Turkey gikan kaniadtong 1997.