Espesyal nga pag-atiman sa mga tram sa Eskişehir (Photo Gallery)

Espesyal nga pagmentinar sa mga tram sa Eskişehir: Ang mga light rail system tram, nga gipalabi sa gatusan ka libo nga mga tawo sa transportasyon sa kasyudaran matag bulan sa Eskişehir, giandam alang sa sunod nga adlaw sa usa ka team nga 30 ka tawo kada gabii.
Ang mga tram, nga nagdala sa 34 milyon nga 314 ka libo nga mga pasahero sa miaging tuig ug kini nga gidaghanon nagdugang sa 3 porsyento matag tuig, nagsilbi sa mga tawo sa siyudad gikan sa 05.20 sa buntag hangtod sa 01.00 sa gabii. Ang pagmentinar ug pag-ayo sa total nga 33 ka tram nga naglihok sa duha ka managlahing linya gihimo kada gabii sa usa ka espesyal nga grupo sa 30 ka tawo. Sa 5 ka separado nga mga riles sa Estram Maintenance Workshop, ang mga tram gilimpyohan, ang ilang mga piyesa gipulihan, ang bug-at nga pagmentinar gihimo ug sila gipintalan.
Naghisgot bahin sa operasyon ug mga kondisyon sa pagtrabaho sa Estram Maintenance Workshop, si Estram Electrical-Electronics Maintenance Chief Erhan Sezgin miingon nga nagtrabaho sila 30 oras sa usa ka adlaw sa 3 nga pagbalhin nga adunay usa ka team nga 24 ka tawo. Sa pag-ingon nga adunay 33 nga mga tram sa transportasyon sa kasyudaran ug ang ilang naandan nga pagmentinar gihimo matag adlaw, si Sezgin miingon, "Sa Tram Maintenance Workshop, ang pagpadayon ug pag-ayo sa mga tram gihimo. Ang workshop naglangkob sa 5 ka lainlaing mga agianan. Sugod sa una nga ruta, ang tanan gikan sa mga kalihokan sa paglimpyo hangtod sa pag-ilis sa mga piyesa, pagpintal sa lawas, mga buhat sa pagliko sa ligid ug mga kalihokan sa bug-at nga pagmentinar ang gihimo dinhi. Adunay usab usa ka sistema sa elevator sa workshop diin ang mga tram gipataas ug ang ubos nga set sa ligid gikuha. Adunay usab usa ka sub-floor wheel lathe aron mawagtang ang mga pagkawala sa porma, nga mao, mga deformation, nga mahitabo sa mga ligid matag karon ug unya. "Ang workshop naglakip sa 3 ka mga inhenyero, 4 ka electrical maintenance technician, paint master, bodywork ug welding master ug mga buhat sa pagpanglimpyo nga among gihimo uban sa subcontractor company," siya miingon.
Nag-ingon nga sila ang labing epektibo nga negosyo sa Turkey sa mga termino sa rate sa serbisyo sa tram, gipadayon ni Erhan Sezgin ang iyang mga pulong ingon sa mosunod:
GIHIMO KAMI NI ANKARA UG SAMSUN BILANG Ehemplo
'' Nag-empleyo kami ug espesyal nga nabansay nga mga kawani sa Estram maintenance workshop. Ang among mga kawani nakadawat og pagbansay sa mga tram nga adunay suporta sa internasyonal. Ang mga workshop sa pagmentinar sa Ankara ug Samsun sa Turkey mikuha sa among panig-ingnan ug nagtukod sa halos parehas nga workshop. Gihatagan namo sila sa gikinahanglang suporta. Dugang pa sa among naandan nga pagmentinar, ang tanan nga mga malfunction nga mahitabo gitaho sa among yunit ug gitubag sa labing madali. Ang regular nga pagmentinar gihimo matag 10 ka libo ka kilometro, nga mao, matag 30-35 ka adlaw. Sa laktod, sila giatiman matag bulan. Usa sa among sukaranan nga pilosopiya mao ang paghan-ay sa mga spare parts para sa mga tram gikan sa Turkey. "Gigamit namon ang lokal nga produksiyon, lakip ang baso."
ESPESYAL NGA MENSAHE SA ESKİŞEHİRSPOR SA MGA ADLAW SA MATCH
Sa pag-ingon nga nag-amping sila batok sa mga problema sama sa pagsulat, paggisi ug pag-scratch sa mga tram, namatikdan ni Sezgin nga usa sa mga isyu nga ilang labing sensitibo mao ang bandalismo. Si Sezgin miingon, '' Kung gisusi ni Vatman ang tram sa katapusan nga paghunong ug nakit-an ang usa ka garas, pintura nga scratch o giputol, gipahibalo niya ang control center ug nagpadala kami usa ka team aron mangilabot sa lugar o dad-on kini sa maintenance workshop aron ayohon kini. Ang bandalismo, nga nahimong kasagaran sa Europe, halos wala na makita sa Eskişehir, salamat sa atong sensitibo nga kinaiya. Tungod kay ang mga tram anaa sa nagkasagol nga trapiko, kini madaot matag karon ug unya. Gawas sa mga disgrasya, mahimo usab kini nga ma-expose sa grabe nga kalipay sa publiko pagkahuman sa mga adlaw sa duwa. Pananglitan, ang mga fans nga mobiya sa dula mahimong magsamok sa tram samtang moagi sa usa ka busy nga lugar. Tungod kay supak kami niini ug sa Eskişehirspor, among gipatik ang mga mensahe sa suporta sa Eskişehirspor sa wala pa ug pagkahuman sa duwa sa mga external indicators. "Gusto usab sa mga lungsuranon kini nga kahimtang," ingon niya.