Ang pagpugong sa mga tram naa sa ilang mga kamot: 22 ka mga babaye nga trainer nga nagtrabaho sa linya sa tram sa kasyudaran sa Eskişehir, nga ang ihap miabut sa 40, samtang naggamit mga tram nga gibana-bana nga XNUMX tonelada, hapit na nila makuha ang mga bato alang sa mga lalaki.
Ang babaye nga mga patriot nga nagtrabaho sa urban light rail system, nga nagsilbi sukad sa 2004, nakadani og dako nga pagtagad gikan sa mga lungsuranon pinaagi sa ilang mga maayo nga groomed ug elegante nga mga larawan ingon man usab sa ilang kalampusan sa ilang trabaho. Kadaghanan kanila mga minyo nga mga patriot nga mga babaye, sayo sa buntag sa pagsugod sa pagsakay sa tram sa dili pa mosubang ang adlaw, gibulag gikan sa ilang mga kapikas ug mga bata magsugod sa ilang trabaho. Matag adlaw, liboan ka mga tawo ang gusto nga mogamit sa mga tram tram sa siyudad nga adunay dakong kauswagan sa mga babayeng patriot, nga adunay maayong panagsultianay uban sa mga pasahero ug nagdani sa pagtan-aw uban sa estilo nga mga larawan.
Pagkahuman nga gisulud ang drayber sa tram sa tram, ang mga vatmen nga nag-refresh sa ilang make-up ug naghimo sa mga kontrol sa salakyanan nagsugod sa mga pagbiyahe human masiguro nga ang sistema ninggawas nga hapsay. 30) gipahayag nga nagsugod sila sa pagtrabaho sa 5.30 sa buntag ug nagserbisyo sa mga tawo sa lungsod sa duha nga pagbag-o. Gipahayag nga, depende sa rate sa okupante, samtang naggamit mga tram nga mga 40 tonelada, nakasinati sila sa lainlaing mga problema sa mga kadalanan diin adunay mga riles ug nga gigamit usab nga mga pedestrian nga kalsada, giingon ni Mutlu, "Sa mga gigamit nga ruta, ang mga drayber sa awto ug ang mga tawo mahimong makagamit sa tramway nga wala diha. Sa kini nga kaso, makita naton ang reaksyon gikan sa mga driver ug pedestrian nga gipasidan-an namon gamit ang sungay. Ang mga sakyanan nga dili motuman sa mga lagda gamit ang mga tramway usa ka problema, "ingon niya.
MGA LUNGSORANON NGA GISULTI SA TRAMVA
Si Öznur Mutlu usab mipasabut nga ang mga lumulupyo giisip nga dolmuş sa mga tram, '' ang mga pasahero makasakay sa tram, 'maghulat alang kanako, maghulat sa usa ka gutlo, ayaw pagkuha bisan unsa sa usa ka gutlo' makahimo siya og dolmus treatment. Dili kini imposible tungod kay nakigkompetensya kita sa mga segundo. Kami walay paagi sa paghulat sa mga pasahero. Nagbuhat na kami og negosyo sa 5 matag minuto. Gusto namon nga ang mga pasahero mahimong sensitibo niini, '' siya miingon.
HUSTISYA SA HUSTISYA SA LALAKI SA MEN
Malipayon nga patriotikong mga lungsuranon sa mga kababayen-an nga nakadawat og positibo nga kasayuran, naghisgot sa mosunod nga mga pamahayag: '' Ang mga lumulupyo nagkaduol kanato sa mas positibo nga paagi. Sila miingon nga nalipay sila sa mga babaye. Ang mga turista gikan sa gawas sa nasud ug gikan sa gawas sa nasud natagbaw kaayo. Gusto nila nga makig-istorya kanamo ug adunay litrato nga gikuha. Gikonsulta namon ang mga babaye nga patriyotiko nga mas positibo ug labi ka nagatahod sa trapiko. Ang us aka mga patriyotiko usahay masina kanato, apan ang atong kasabutan kanila maayo, kita kanunay nga anaa sa sama nga kahimtang. ''
Si Emel Ugurluel, usa sa mga babayeng patriot, miingon nga usa sa pinakadakong problema nga ilang giatubang mao nga ang mga lumulupyo wala mosunod sa mga lagda sa trapiko.
ANG mga lungsuranon sa mga kababayen-an dali kaayo
Ang Operation Manager sa Eskişehir Light Rail System Operation (Estram) nga si Seher Kara nagpahayag nga adunay 298 nga mga kawani sa negosyo ug ang gidaghanon sa mga babaye nga tigtambong 22. Naghisgut sa kamatuoran nga ang mga magtutudlo sa kababayen-an dili lahi sa mga lalaki, giingon ni Kara, Dili sila lahi sa mga lalaki. Sila labi ka mabinantayon, maayong pagkabutang ug pamati. Ang mga tawo sa Eskişehir nalipay usab sa kini nga kahimtang. Ang ihap sa mga residente ug tram madugangan sa paglihok sa extension sa Estram sa munisipyo sa Metropolitan. Bahin niini, taas usab ang aplikasyon sa mga babaye nga tambal. Pagkahuman sa paglihok sa linya sa linya, ang karon nga gidaghanon sa mga tram, nga 38 nga adunay gilay-on nga linya nga 23 kilometros, magtaas ngadto sa 33. "Giingon sa mga lungsuranon nga ang mga babaye nga trainer labi nga nag-amping nga mogamit sa mga tram ug natagbaw sila sa kini nga kahimtang, nga nakakuha og atensyon sa katilingban.
Mahimo nga una nga mokomentaryo