Mga Pulong sa Komisyon sa Pagplano ug Budget

Mga Diskusyon sa Plano ug Komisyon sa Badyet sa TBMM: Ang badyet, katapusang account ug Court of Accounts Report sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications, General Directorate of Highways, Information Technologies ug Communication Authority, Civil Aviation General Directorate gihisgutan sa Grand National Assembly sa Turkey Plano ug Budget Commission.
Ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon Binali Yıldırım, nga naghatag kasayuran sa mga miyembro sa Planning and Budget Commission bahin sa trabaho sa ministeryo, nag-ingon nga ang krisis nga nagsugod kaniadtong 2008 adunay negatibo nga epekto, labi na sa pamatigayon sa maritime sa kalibutan. Sa pag-ingon nga ang kaugmaon sa Turkey kinahanglan nga labi ka maayo kaysa karon, si Ministro Yıldırım miingon, "Ang global nga krisis hinungdan sa usa ka hinungdanon nga negatibo sa ekonomiya sa kalibutan kaniadtong 2008. Gipakita usab kini sa transportasyon ug komunikasyon. "Tungod kay 87 porsyento sa global nga transportasyon gihimo pinaagi sa dagat, adunay usab negatibo nga epekto sa maritime trade," ingon niya.
Naghatag kasayuran bahin sa mga numero sa badyet, si Ministro Yıldırım miingon, "Kung gitan-aw namon ang mga gidak-on sa badyet, ang mga gahin sa pamuhunan sa badyet sa 2014 hapit sa 9 bilyon nga lira. Ang kinatibuk-ang badyet kay sa 22 bilyon. “Ang 2013 budget kay 19.1 billion, compared niini, naay increase nga 14.5 percent,” matod niya.
Gipasiugda nga ang Turkey usa ka kinasang-an sa transportasyon, si Ministro Yıldırım miingon, "Usa ka pamuhunan nga 2003 bilyon nga liras ang nahimo sukad sa 212.5. Ang puhunan nga gihimo sa atong Ministeryo kay 133 ka bilyong liras, ang puhunan nga gihimo sa mga lokal nga gobyerno kay 72 ka bilyong liras, ug ang puhunan nga gihimo sa ubang mga pampublikong institusyon maoy gibana-bana nga 10 ka bilyong liras. Kadaghanan sa mga pamuhunan sa sektor sa komunikasyon gihimo sa pribadong sektor. Ang among ministeryo sa pagkakaron nagkapuliki sa 3 ka libo 988 ka proyekto, lakip ang mga nag-unang proyekto ug mga sub-proyekto. "Samtang ang ekonomiya sa Turkey motubo, ang pagpamuhunan sa transportasyon usab motubo," ingon niya.
Nag-ingon nga ang 35 porsyento sa kinatibuk-ang network sa dalan gibahin sa mga dalan, gipahayag ni Ministro Yıldırım nga ang Turkey diin ang hinungdanon nga mga koridor alang sa mga haywey nga moagi tungod sa lokasyon niini, ug 8 nga internasyonal nga mga koridor ang moagi sa Turkey. Gipasiugda nga ang Turkey nagpadayon sa pag-uswag ug nga ang gidaghanon ug kalidad sa mga dalan kinahanglan nga madugangan, gipahibalo ni Yıldırım nga ang gidaghanon sa mga sakyanan matag libo nga mga tawo sa Turkey mao ang 225, ug nga adunay 118 nga mga sakyanan alang sa matag libo nga mga tawo.
Sa pag-ingon nga ang trabaho nagpadayon sa Yavuz Sultan Selim Bridge, ang pundasyon niini gipahimutang sa Mayo 29, si Ministro Yıldırım mipahayag nga ang tulay mao ang tulay nga adunay pinakalapad nga plataporma sa kalibutan, nga ang 10 lane sa 2-lane nga tulay mahimong riles ug 8 ka lane ang mahimong highway, ug ang 14.5-kilometros nga Eurasia Tunnel matukod usab. Iyang gipahibalo nga mahuman kini sa Mayo 2015. Sa pag-ingon nga ang mga riles nagtagbo sa mga yuta sa Anatolian sukad sa 1856, gipahayag ni Yıldırım nga 2004 kilometros nga linya sa trabaho ang gihimo gikan sa 2013 hangtod 724 ug giingon, "Adunay daghang mga proyekto nga among gihatagan ug importansya aron masiguro ang hingpit nga panagsama sa mga nasud sa among nasud. Kars-Tbilisi Project, Iğdır-Nakhichevan-Kars Project, Kurtalan-Nusaybin-Iraq Project ug Marmaray Project. Ang Marmaray giablihan niadtong Oktubre 29. Kini usa ka importante nga proyekto nga anaa sa agenda sukad sa 1860. Gawas pa sa usa ka prestihiyo nga proyekto sa Turkey, kini usa usab ka proyekto nga nagsulbad sa trapiko sa Istanbul. Ang katapusan nga proyekto nga among komisyon mao ang linya sa high-speed nga tren sa Ankara-Istanbul. Adunay grabe nga mga kalisud sa heyograpiya, labi na sa ruta tali sa Bozöyük ug Sakarya. Nasinati namo ang dagkong mga kalisdanan sa pag-agi dinhi. Magsugod kami sa mga komersyal nga biyahe sa unang mga bulan sa sunod tuig. Nagpadayon ang trabaho sa pagtukod sa linya sa Ankara-Sivas. Adunay mga buhat sa linya sa Ankara-İzmir, ug ang mga buhat sa pagtukod nagpadayon sa 180-kilometros nga seksyon sa seksyon nga Polatlı-Afyonkarahisar. "Ang Kars-Tbilisi-Baku Railway Project ipatuman sa katapusan sa sunod tuig," ingon niya.
Naghatag kasayuran bahin sa mga metro sa Ankara, si Bakın Yıldırım miingon, "Among ablihan ang duha ka linya sa pagsugod sa sunod tuig. Among ablihan ang mga linya sa Kızılay-Çayyolu ug Sincan-Batıkent sa sinugdanan sa 2014. "Ang linya sa Keçiören-Tandoğan mahuman sa tungatunga sa 2014," ingon niya.
INDUSTRIYA SA BIBLIA
Naghatag kasayuran sa mga miyembro sa komisyon bahin sa sektor sa aviation, si Yıldırım miingon, "Kung matukod ang ika-3 nga tugpahanan sa Istanbul, kini mahimong usa sa pinakadako, tingali ang pinakadako, sa kalibutan, nga adunay kapasidad nga hangtod sa 150 milyon. Kami misaka gikan sa 162 ngadto sa 383 nga mga ayroplano, gikan sa 27 ka libo 500 ka lingkoranan ngadto sa 67 ka libo nga 700 ka lingkoranan nga kapasidad, samtang kami adunay mga kasabutan sa 81 ka mga nasud, kami misaka ngadto sa 155 ka mga nasud. Ang gidaghanon sa mga direktang empleyado miabot sa 65 ka libo 167 ka libo. Ang mga naka-iskedyul nga mga flight nahimo nang magamit sa 52 ka mga tugpahanan, ug ang THY mao ang una nga kompanya sa kalibutan nga milupad sa 103 nga mga destinasyon sa 236 ka mga nasud sa mga internasyonal nga pagbiyahe. Ang gidaghanon sa mga destinasyon nga giserbisyuhan sa mga lokal nga ruta midoble ug miabot sa 2. "Sa miaging 52 ka tuig, ang kontribusyon sa sektor sa ekonomiya niabot sa 10 bilyon dolyares gikan sa 2.2 bilyon dolyares," ingon niya.
SEKTOR SA KOMUNIKASYON
Si Ministro Yıldırım miingon, "Nakab-ot namon ang usa ka pagtubo sa sektor sa IT gikan sa 10 bilyon hangtod 11.5 bilyon sa 47 ka tuig" ug gipatin-aw ang mga pag-uswag sa sektor. Si Yıldırım miingon, "Ang sitwasyon talagsaon kaayo sa mga termino sa pagpamuhunan. Ang transisyon sa 3G sa komunikasyon nag-uswag sa matag bahin sa nasud. Ang pagkunhod sa fixed subscribers nagpadayon. Mius-os kini gikan sa 18.9 milyones ngadto sa 13.6 milyones. Wala'y ikatingala niini; bisan sa sulod sa balay, ang mga bata mag-istorya sa ilang mga cellphone gikan sa kwarto ngadto sa kwarto. Ang gidaghanon sa mga mobile subscriber mao ang 91 porsyento. Ang among regulasyon wala maglungtad sa daghang mga nasud. Gipasayon ​​namo ang mga operator sa pagbalhin sa usag usa, gipamenos ang mga bayronon sa interconnection, ug gihimo nga simple kaayo ang pagbalhin. Kami adunay 69 milyon nga mga subscriber, 62 milyon niini ang mibalhin sa laing operator. Kami ang numero uno sa Europe alang sa binulan nga mga oras sa pagtawag matag subscriber. Anaa kami sa numero uno nga adunay 323 minuto matag bulan. Kami ang nasud nga adunay labing barato nga tawag. Ang internet broadband nagpadayon sa pagdugang. Samtang ang mga rate sa paggamit sa internet 24 oras sa usa ka adlaw sa kalibutan, kini nga rate misaka sa 32 ka oras sa Turkey. "Adunay 36 milyon nga tiggamit sa kalibutan," ingon niya.