Naghatag maayong balita ang Ministro Una nga nasyonal nga tren sa riles sa 2018

Gihatag sa Ministro ang maayong balita Ang una nga nasyonal nga tren naa sa riles sa 2018: Ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon Binali Yıldırım nagpahayag nga ang mga nasyonal nga tren naa sa riles sa komersyo sa 2018.
Ang TCDD sa kasaysayan, kultura sa Turkey ug bisan gipahayag nga ang usa ka institusyon nga adunay mga simbolo sa independensya, ang pag-uswag sa ingon nga institusyon nga dili igsapayan, gipasiugda dili isulti bahin sa miss. 11 ka tuig nga naglaraw sa usa ka lakang nga gilabay aron masulbad ang mga problema sa institusyon nga Kidlat, bisan pa sa 150 ka tuig nga kasaysayan sa riles sa Turkey kaniadto, ang mga riles, trusses, poste, napakyas sa paghimo og mga fastener ug giingon nga kinahanglan siyang mogawas. Ang mga lakang gihimo nga mga sangputanan sa karon nga kaugalingon nga riles sa Turkey, pagtabok sa gunting, ang signal, gitakda ang tren sa Anatolia, miabut kini sa usa ka nasud nga naghimo sa raybü nga gipahayag nga ang Ministro Yildirim, gipahinumduman ako ingon usab ang pagtukod sa mga pabrika alang sa paghimo sa usa ka langyaw nga kompanya nga adunay subway car.
Nahimutang sa tunga sa $ 1 trilyon nga merkado sa Turkey nga gipahayag nga ang Kidlat, nga ang Turkey dili angay nga mahitabo lamang sa merkado sa konsyumer, giingon nga lakang nga lakang aron maporma ang industriya sa domestic rail. Gipatin-aw nga dili posible alang sa TCDD nga mag-usa ra kini buhaton, gihunahuna nila nga kinahanglan buhaton ang usa ka ecosystem, giingon ni Yıldırım nga gilakip nila ang daghang mga bahin, labi na ang mga OIZ, ug tungod niini, adunay sila labaw sa 400 nga mga hingtungdan. Gihatagan importansya ni Ministro Yıldırım nga ang nasudnon nga tulin nga tren, ang nasudnon nga electric ug diesel set ug ang domestic signal system ang gihisgutan karon.
Si Ministro Yıldırım nagsulti nga ang National Train Project dili usa ka proyekto nga kalit nga mitungha, kini adunay 11 ka tuig nga kaagi. Gipunting nga sila adunay kahibalo sa industriya, suporta sa unibersidad, suporta sa proyekto, suporta sa R&D sa ilang luyo karon, giingon ni Yıldırım, "Tuyo namon nga magtinabangay sa tanan bahin sa kini nga isyu. Mao nga aron masulti, adunay kami sekreto sa butang. Gibuhat ba naton, nahimo naton. Ang mga proyekto alang niini aktibo nga nakuha sa 1 ka tuig, ”ingon niya.
Gipahayag nga ang sulud ug gawas nga laraw sa mga National Train usa ka orihinal nga proyekto nga giandam pinaagi sa pagkonsiderar sa mga estetika sa Turkey, giingon ni Yıldırım, "Dili makatarunganon ang pag-ingon nga buhaton naton tanan. Ang hinungdanon nga butang mao ang mahimo nga tig-upod sa negosyo. Una sa tanan, ang tanan nga lahi sa mga sangkap nga himuon sa atong domestic nga industriya buhaton dinhi. Ang TCDD mahimong usa ka payunir ug pahimuslan kini nga ecosystem. Ang mga sistema sa body traction, sulud nga kagamitan, mahimo’g buhaton dinhi ang sistema sa aircon. Ang mga dili mahimo buhaton gikuha usab gikan sa gawas ”.
– Kini himoon sa 3 ka pabrika sa TCDD
Giingon nga 3 nga pabrika sa TCDD ang moapil sa konstruksyon sa mga nasyonal nga tren, giingon ni Ministro Yıldırım nga ang TÜLOMSAŞ magatukod sa High Speed ​​Train, ug ang TŞVASAŞ nga advance nga mga kargamento sa kargamento himuon sa TÜLOMSAŞ. Giingon ni Yıldırım nga ang Istanbul Technical University, Aselsan ug 153 nga mga kompanya sa pribadong sektor mao ang kasosyo sa solusyon sa kini nga proyekto. Gipahayag ni Yıldırım nga ang TÜBİTAK apil usab sa R&D, ug giingon nga kini usa ka nasyonal nga proyekto.
Sa pagsulti nga ang proyekto mahimo usab nga gisaway, si Yıldırım miingon:
"Kinahanglan usab ang mga pagsaway. Ang pag-ingon nga 'gihimo namon kini nga trabaho' mao ang paghuman sa katunga sa trabaho. Gihimo namon kini nga pag-angkon, wala’y hinungdan nga dili kini mahinabo. Samtang 11 ka tuig ang miagi giingon nga 'unsa ang mahinabo, isara ta ang estado sa mga riles', karon miabut sa punto diin alhamdulillah ang atong nasyonal nga tren, ang atong signal, tanan nga lahi sa among mga salakyanan. Ang among trabaho sa mga riles wala pa mahuman. Daghang mga proyekto ang kinahanglan buhaton sama sa pagbag-o sa mga linya, paghimo og bag-ong mga linya, ug paghimo og doble nga linya. Ang National Train usa ka proyekto nga nagpurong sa kanila. Karon ang Turkey 'Naangkon nako' giingon, nahimo nga usa ka nasud nga gihimo nga mga produkto ang mga ideya. Nagpasalamat ako sa tanan nga nakatampo. "
Gipailaila ni Ministro Yıldırım ang mga locomotive ug set nga gihimo sa TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ ug TÜVASAŞ, nga mga kauban nga kauban sa TCDD, nga sa ulahi naa sa platform.
Sa pagtubag sa mga pangutana sa mga tigbalita, gisulti ni Yıldırım sa usa ka pangutana nga ang proseso sa National Train gisugdan kaniadtong 2012, ang mga proyekto ug klase ang gitun-an ug gibahin sa publiko karon. Giingon nga 5 ka tuig usab ang gikinahanglan sa mga prototype sa mga tren ug andam na sila alang sa komersyal nga paggamit, nagpadayon si Yıldırım sa mosunod.
“Sa 2018, ang tren mobalhin na sa riles. Tugoti ko nga isulti kanimo ang dugang nga kantidad nga ihatag niini nga proyekto; Gikonsiderar ang mga linya sa riles nga gitukod sa Turkey sa sunod nga 10 ka tuig, ang kantidad sa mga high-speed nga set sa tren nga gikinahanglan niini mao ang 100. Nagpasabot kini og badyet nga gibana-bana nga $3 bilyon. Samtang atong ihatag kini nga budget ngadto sa gawas, uban niini nga proyekto atong masiguro nga labing menos 60 porsyento ug 70 porsyento niini magpabilin sa sulod. Sa pinakamubo nga termino, sa ato pa, sa 5 ka tuig nga termino, adunay minimum nga savings nga 2-2,5 bilyon dolyares, apan labaw pa niana, ang dugang nga bili sa ekonomiya nga mamugna niini sa mga nasud sa rehiyon mahimong mas dako. Wala pa kami makahimo sa mga kalkulasyon alang niini.