Ang proyekto sa Kocaeli Teleferik gisuspende: Ang Kocaeli Metropolitan Municipality sa katapusan nakahimo sa aksyon aron masulbad ang mga problema sa transportasyon sa publiko ug transportasyon, nga daw mao ang pinaka importante nga problema sa atong lalawigan, ug nagkuha og konkretong mga lakang. Sa miaging adlaw gipahibalo namon nga ang Metropolitan Municipality nag-abli sa lender alang sa pagpalit sa mga serbisyo sa engineering alang sa proyekto ug feasibility studies alang sa "light rail system, ug nga ang tender ipahigayon sa Disyembre.
Nahibal-an ko ang pipila lamang sa mga manedyer sa administratibong kawani sa Metropolitan Municipality. Nagtuo ako nga si Secretary General Ersin Yazıcı ug ang Deputy Secretary General Tahir Büyükakın, kinsa usa sa akong mga kaila, kutob sa akong mahimo sa pagpaniguro sa ilang pagkamatinud-anon ug paningkamot.
Ang pampublikong transportasyon, mga isyu sa transportasyon nga gisundan pag-ayo sa Deputy Secretary General, bililhong higala nga si Tahir Büyükakın, miabut sa miaging adlaw. Gihatag niya ang detalyadong kasayuran mahitungod sa mga pagtuon nga gisugdan. Naghunahuna ko nga ang "light rail" ug ang vay tram "parehas ra nga butang. Gisaway ni Büyükakın kini nga sayop. Dayon miingon ka, "Naghimo ka og usa ka balita nga nagpasabot nga among giablihan kini nga malumo aron sa paglansis sa mga tawo samtang nagkaduol na ang mga eleksyon. Dili sama niini. Ang bag-o nga paglihok nga may kalabutan sa transportasyon nga atong gipasiugdahan hingpit nga nahisubay sa programa nga gihimo sa Transportation Master Plan. Kon wala ang Plano sa Master sa Transportasyon, dili namo kini mahimo. "
Duna nay duha ka dagkong proyekto sa transportasyon sa metropolitan nga agenda. Ang usa usa ka sistema sa kahayag. Ang usa mao ang proyekto sa tram. Buot kong ipaambit kanimo ang impormasyon nga gihatag sa Tahir Büyükakın.
Ang Light Rail System i-install sa D-100 highway, posible sa tunga nga median. Yarimca sugod gikan sa kasilinganan sa Atalar, ang Cengiz Topel Airport makaabot sa Uzuntarla. Kini nga sistema giplano nga magdala sa 35 nga libong mga pasahero kada oras sa usa ka direksyon. 11 Ang kompaniya sa engineering nga modaog sa linghud sa Disyembre magtino kon asa ipahimutang ang light rail system ug diin ang mga pag-undang pagatukuron sa 32 nga kilometro nga ruta.
Ang sistema sa light rail gilauman nga mahuman sa 32 sa 2025 nga kilometro nga ruta. Una nga giandam ang pasiuna nga proyekto. Dayon ang detalye nga proyekto pagatukoron alang sa aplikasyon. Si Büyükakın miingon, "Ang kinatibuk-ang kantidad sa niini nga proyekto moabot sa TL 1 bilyon. Magtrabaho kami alang sa Ministry of Transport aron paghimo sa light rail system gikan sa general budget. Kini usa ka proyekto nga lapas sa metropolitan nga lugar
Ang gibana-bana nga 32 nga mga kilometro sa light rail road, nga giplano nga moagi sa tunga-tunga nga median sa D-100, nga giplano isip kinatibuk-ang 5 nga kilometro, mahimo nga porma nga underground. Ang mga pasahero nga nag-agi o nag-agi sa mga pag-agi sa daplin sa agianan moagi sa D-100 sa mga underpass. Ang Plano sa Transport Master nagtagna nga ang panginahanglan sa siyudad alang sa maong sistema magsugod human sa 2023. Kon kining higanteng proyekto mabuhi, ang problema sa transportasyon sa publiko tali sa Yarımca ug Uzuntarla, diin ang populasyon sa siyudad nga labing dasok, mahuman.
Ang proyekto sa tram giisip lamang alang sa transportasyon sa sentro sa sentro sa Izmit. Sa unang yugto, magsugod ang Central Bank sa atubangan sa Izmit Branch ug moagi sa city center, tingali sa Cumhuriyet Street, mosulod sa East Barracks Park, mogawas sa M.Alipaşa, ug mobalik sa Yahya Kaptan gikan sa Arastapark ug makaabot sa estasyon sa bus. Dayon ang 2 nga yugto sa proyekto sa tram giplano. Mao kini ang ruta nga ang tram magdala sa mga pasahero gikan sa silangan ngadto sa kasadpan sa siyudad, tingali pinaagi sa İnönü Street. Gisaysay ni Büyükakın nga ang kantidad sa maong proyekto gikalkulan nga 40 million TL ug nga ang 15 adunay kapasidad nga magdala sa liboan nga mga pasahero kada adlaw. Ang Olarak As Metropolitan, himoon nato kini nga proyekto. Nagtinguha kami nga mahuman sa 2019. "
Naghisgot usab kami sa Tahir Büyükakın mahitungod sa problema sa transportasyon sa publiko sa tibuok siyudad, nga nakahatag og dugang nga mga kalisud sa matag adlaw nga milabay. Miingon siya nga ang pagsalmot sa mga kolehiyo sa Karamürsel-Gölcük nahuman ug nga ang kooperatiba mopalit og bag-ong dako nga bus ug ibutang kini sa linya. Ang Dakong Cooper sa Gulf Cooperative 10 magkuha og serbisyo. Papahawaon ang kooperatiba sa siyudad nga 8 15 hangtud sa Enero, ug 10 hangtud sa katapusan sa Pebrero 10 nga bag-ong dagkong bus aron mapalit. Giingon ni Büyükakın, büyük Ang mga dagkong bus magamit sa pampublikong transportasyon sa tibuok siyudad. Busa, ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga sakyanan pagakunhuran, mas maayo ang kalidad sa transportasyon. "
Ang Büyük Teleferik "nga proyekto, nga usa sa mga saad sa Metropolitan sa 2009, gisuspenso karon. Si Büyükakın miingon, "Ang akong personal nga opinyon mao nga ang cable car mahimong i-install alang sa mga gusto motan-aw kang Izmit gikan sa ibabaw. Apan wala kini gigamit isip usa ka pampublikong sakyanan bisan asa sa kalibutan. " Kung adunay bisan kinsa nga lokal o langyaw nga kompanya nga moabut ug gusto nga mag-operate sa ropeway nga proyekto, ang Metropolitan kanunay nga andam sa paghisgot niini.
Tahir Büyükakın, Deputy Secretary General sa Metropolitan Municipality, miila nga adunay problema sa transportasyon sa publiko sa atong probinsiya. Matud niya nga kauban sa Transportation Master Plan, nga natapos sa miaging tuig, kini adunay usa ka road map nga nagpakita kung unsa ang ilang buhaton, ug nga ang mga buhat ginatuman matag-usa ubos sa master plan. Ang Metropolitan, D-100 Ang pagtabok aron sa pagtul-id sa mga peculiarities, aron mapapas ang kasamok sa proyekto sa Bridge of Justice ang nagsugod na. Si Büyükakın, sa usa ka malumo nga estilo ug dakung pagkasinsero, miingon:
"- Nahibal-an namon nga adunay mga seryoso nga problema sa transportasyon sa publiko ug transportasyon. Ang ilang solusyon dili mahimo sulod sa usa o duha ka tuig. Gihimo nato ang matag lakang nga kinahanglang himoon sumala sa atong Master Plan. Atong giila ang kamahinungdanon sa isyu. Kini nga mga trabaho pagadali, dili ang politikanhong presyur. Natingala kami sa unsay among buhaton samtang ikaw nagpadayon, nga walay gisulti nga butang nga nahimo, ang tanan nasayop. Hinaut nga ang mga tawo sa siyudad mosalig kanato. Nahibal-an gayud nato kung unsa ang atong ginabuhat, diin nga proyekto kinahanglan natapos ug kanus-a. Indi kami magkadto kay bisan sin-o, kay indi kami gusto nga magkalamatay kami. "
Alang sa akong kaugalingon, akong gisaad nga si Büyükakın mag-amping mahitungod niini.
Sa kasamtangan, tugoti ko paghimo og laing pahinumdom. Ang proyekto sa tram alang sa sentro sa Izmit gi-amgo ug gituohan nga ang tibuok nga sentro sa siyudad ug mga kadalanan sa duha ka kilid sa Walk Road hingpit nga sirado sa trapiko sa sakyanan.
30 Marso Human sa 2014, ang Metropolitan Municipality ubos sa Karaosmanoğlu nagplano sa mga higante nga mga lakang sa konusunda sa transportasyon Apan makita lamang nato ang mga bunga sa tanan niini human sa 2020s. Siyempre, duna koy katungod sa pagpangutana, olmaz Dili ba mas maayo kung gisugdan nimo kining mga butanga sa 2004 apan wala pa kini mahimo?