ang imong kalinaw Karşıyaka sakyanan

ang imong kalinaw Karşıyaka Tram: Ang İzmir Metropolitan Munisipalidad Mayor Aziz Kocaoğlu adunay tibuuk nga gitas-on nga 24,5 kilometros. Karşıyaka ug gipahibalo ni Konak nga ang ilang mga proyekto sa tram itanyag sa Pebrero 26.

Karşıyaka proyekto sa tram nga giplano nga buhaton tali sa Alaybey ug Mavişehir sa Karşıyaka Aziz Kocaoğlu sa Munisipyo Opera ug Theater Stage ug Karşıyaka Gipaila kini sa gipahigayong tigum nga gisalmutan ni Mayor Cevat Durak.
Si Kocaoglu, sa iyang pagpamulong sa miting, ang Metropolitan Munisipyo sa pagsulbad sa mga problema sa transportasyon sa mga labing kahinungdan nga buluhaton, ang bag-ong mga ugat, ablihan ang mga dalan, ug paagi sa pagbiyahe, panahon nga gikinahanglan sa ulahi sa matag lungsod sa Turkey ug gipahayag nga ang pagpasiugda sa riles gisalikway sa dugay na nga panahon ang sistema.
Giingon nga nagtrabaho sila sulod sa 10 ka tuig aron madugangan ang bahin sa sistema sa riles sa sistema sa pangpubliko nga transportasyon sa İzmir ug nakuha nila ang network system sa riles, nga ilang gikuha ingon 2004 kilometros kaniadtong 11, nagtrabaho pa usab sila sa subway hangtod sa 16,5 kilometros, ug dugangan nila kini hangtod sa 20 kilometros sa dili madugay, giingon ni Kocaoğlu:

"Ingon man ang Izmir Metropolitan Munisipyo, tanan nga lahi sa materyal ug espiritwal nga debosyon nga gipatuman, nga mao ang labing kadaghan nga mga proyekto sa mass mass transport sa Turkey, among naamgohan ang linya sa meander sa Aliağa- İZBAN. Ang kini nga proyekto usa ka proyekto nga natuman sa debosyon sa Izmir Metropolitan Munisipyo, 95 porsyento sa matag respeto, dili igsapayan kung kinsa ang ilang giingon. Malampuson kini nga nahimo. Ang linya, nga nagdala 3 libo nga mga pasahero adlaw-adlaw kaniadto, karon nagdala sa 100 ka libo nga mga pasahero. Moabut ang among bag-ong mga trak, pagkahuman sa ilang pag-abut, maabut namon ang adlaw-adlaw nga kapasidad sa pasahero nga 500-600 mil. Karon kini nga linya moabot sa 30 kilometros ug moadto sa Torbalı. Karon gihimo namon ang mga proyekto sa linya nga moadto sa Selçuk. Pagkahuman nahuman ang kini nga mga proseso, magsugod ang malumo ug mga pamaagi sa pagtukod sa kini nga seksyon. Ang linya maabut sa Selçuk sa usa ka maximum nga 2,5 ka tuig ug makaabut kami sa Efeso gikan sa Aliağa sa amihanan sa İZBAN. Sa ingon, ang mga turista nga gikan sa Alsancak pinaagi sa mga cruise ship mahimo makaabut sa Efeso pinaagi sa sistema sa riles.

"Wala'y ingon nga proyekto sa Turkey"

Ang Kocaoglu, kung ang linya sa İZBAN sa umaabot sa amihanan gipunting nila nga mahatud sa Pergamum ug makumpleto nga sobra sa 200 kilometros ug ipiho ang lungsod gikan sa amihanan hangtod sa habagatan ang Converged magkonektar sa usa ka axis sa transportasyon sa riles, "ang ingon nga proyekto karon, dili sa Turkey, wala sa umaabot," ingon niya.

Ang usa ka proyekto nga ilang giandam aron ma-relaks ang transportasyon mao ang proyekto sa tram nga nagpasiugda sa Kocaoğlu, Konak ug Karşıyaka Gihatagan usab niya og gibug-aton nga ilang gikonsiderar ang mga proyekto nga giandam nila alang sa nostalgia ug sistema sa transportasyon sa publiko.

Kocaoglu, KarşıyakaGiingon nga kung gipatuman ang kini nga proyekto sa Turkey, gilantaw nila ang pareho nga paghatag labi ka komportable ug pagduaw sa lungsod pinaagi sa pagtan-aw sa bay sa tram, pagtan-aw sa panan-aw ug pagsuyup sa baho sa bay ug miingon:

"Ang linya sa mga proyekto gikan sa Üçkuluyar hangtod sa Halkapınar sa Konak, Karşıyakagikan sa mga estasyon sa Alaybey hangtod sa Mavişehir İZBAN. Kini usa ka hinungdanon kaayo nga proyekto ug ang gasto sa pagpamuhunan taas kaayo. Dili ko masulti ang gasto sa pagpamuhunan ingon kini sa hinay nga proseso, apan Karşıyaka ug proyekto sa Konak tram, kauban ang total nga 24,5 kilometros nga linya sa mga tractor, sa usa ka butang. Tingali kini ang mahimong usa ka labing kahinungdan nga pagtanyag ug proyekto nga gihimo sa Izmir. Adunay kami gahum nga buhaton kini usab, kita adunay kaarang. Sa usa ka bahin, nagtukod kami usa ka patas nga lugar sa Gaziemir nga adunay pamuhunan nga 400 milyon nga lira, sa usa ka bahin, nagpadayon ang mga buhat sa metro, sa pikas nga bahin, samtang nagpadayon kami sa pagpaabot sa linya sa İZBAN sa Torbalı, wala ko gisulti ang mga bag-ong pamalit sa bus, nakaya namon kini tanan. Ang among istruktura sa pinansya lig-on. Bisan kung makahimo ra kami pagpamuhunan nga 2004 milyon nga lira kaniadtong 100, sa paglingkod namo sa katungdanan, sa 2013 nadugangan namo kini sa 11 ka beses ug namuhunan nga 1 bilyon nga 100 milyon nga lira. "

Nag-ingon nga usa sa ilang hinungdanon nga mga proyekto aron mapadali ang transportasyon mao ang paggamit sa gulf nga labi ka episyente ug bisan pa sa daghang mga babag nga ilang nasugatan, nag-order sila og 15 ka bag-ong fast catamaran type nga mga barko nga angay alang sa panahon ug nga ang una nga barko moabut sa Izmir sulod sa usa ka semana. , miingon si Kocaoğlu, nga nagtrabaho usab tali sa Bostanlı ug Üçkuyular.Gipunting niya nga 1 ka bag-ong ferry ang gibutang sa serbisyo alang sa abang alang sa linya sa ferry sa awto, ug usa ka order ang gibutang alang sa pagpalit sa 1 ka bag-ong mga ferry.

Karşıyaka Mayor Cevat Durak ug tram project, Karşıyaka Gipadayag niya ang iyang pasalamat sa İzmir Metropolitan Munisipalidad sa pagkaamgo sa ingon nga proyekto.

Karşıyaka Tram Project

Sa miting, ang Izmir Metropolitan Municipal Transportation Technical Consultant Cemal Yildiz sa iyang presentasyon Karşıyaka Naghatag siya kasayuran bahin sa proseso sa pag-andam sa Tramway Project ug ang proyekto.

Sa pagsulti nga ang proyekto mitumaw gikan sa pagtino sa kinahanglan sa sistema sa riles alang sa kini nga rehiyon sa Transportation Master Plan nga giandam sa İzmir Metropolitan Munisipalidad sa 2007-2009, ang phase sa pag-apruba nga nadawat gikan sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon nakaabot sa mga sinugdanan ug katapusan nga mga punto sa linya tali sa Alaybey ug Mavişehir. integrated nga serbisyo.

Asterisk, 9,7 kilometros ang gitas-on sa giplano nga linya makita sa paghunong sa 15 ug sa sinugdan giplano nga modagan 17 nga direktoryo, Karşıyaka ug ang Bostanlı ferry wharfs integrated line, Atakent ferry pier sa umaabot sa kini nga punto idugang sa linya sa singsing sa tram.