3. Aduna bay kalangay sa airport

12/02/2014 34 Istanbul, GENERAL, headline, Turkey
  1. Adunay pagdugay sa airport: ang 3 sa korte. kung hunongon ang pagpatuman sa positibong taho sa EIA sa airport, maapektuhan ba niini ang pagtukod sa airport?
    Samtang gisuspinde sa Istanbul 4th Administrative Court ang pagpatuman sa positibo nga ulat sa Environmental Impact Assessment (EIA) bahin sa ika-3 nga tugpahanan, ang sangputanan sa kini nga paghukum sa konstruksyon sa tugpahanan usa ka isyu sa pagkamausisaon. Pinauyon sa kasayuran nga nakuha gikan sa Ministry of Environment and Urbanization, pagkahuman sa kini nga paghukum, ang mga proseso sa EIA himuon pag-usab subay sa mga pagsupak sa korte; Pinaagi sa pagtudlo pag-usab sa usa ka eksperto, ang mga kakulangan sa miaging ulat mahuman. Mag-apelar ang ministro nga bahin sa desisyon sa korte. Gipahayag nga kini nga proseso molungtad sa 9-10 ka bulan. Gilauman nga kini malangan ang pagtukod sa tugpahanan sa 1 ka tuig. Sa desisyon sa korte, gipahayag nga ang ulat sa EIA wala ma-post sa 10-adlaw nga legal nga panahon. Gipunting sa Ministro ang atensyon nga ang ulat nagpabilin sa anunsyo sa 30 ka mga adlaw nga nagtrabaho ug 15 ka adlaw tali sa Abril 2013 ug Abril 13, 15. Ang ministeryo karon magsumite kasayuran sa korte ug mohangyo usa ka pagtul-id. Ang korte magtudlo usab usa ka eksperto aron masulbad ang mga kakulangan sa ulat sa EIA. Kung nakit-an sa mga eksperto nga nawala sa EIA Report, kini matul-id. Sa kini nga konteksto, ang komisyon sa pagsusi sa EIA makolekta ug ang proseso sa pag-apruba himuon gikan sa una. Gipangutana namon ang mga publiko nga institusyon ug eksperto kung ang desisyon sa korte magdugay sa pagtukod sa 3rd Airport.
    "WALA makaapekto sa PROSESO SA TENDER"
    General Directorate of State Airports Authority (DHMİ): Kini nga desisyon sa korte may kalabutan sa temporaryo nga pagsuspinde sa pagpatuman sa positibo nga desisyon sa EIA sa tugpahanan. Ang mga kinahanglan nga ligal nga pamaagi gipatuman sa Ministry of Environment ug Urbanization. Ang desisyon dili mohunong sa mga buhat ug mga transaksyon nga gihimo subay sa kasabutan nga gipirmahan ingon usa ka sangputanan sa malumo nga Istanbul New Airport sa 3 Mayo 2013. Ang mga proseso nga may kalabutan sa proyekto magpadayon sama sa giplano.
    "KAUGAY SA STOP EIA, ANG PAG-OPERASYON SA 3RD AIRPORT WALA MAAPEKTAHAN"
    Ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon sa Komunikasyon nga si Lütfi Elvan: Kini usa ra ka desisyon alang sa temporaryo nga pagsuspenso sa EIA. Wala’y alang sa airport. Dili kini makaapekto sa operasyon sa tugpahanan.
    "DESISYON SA PAGHUKOM NGA DILI MAKAPANGHIMBANG IMPORMASYON"
    Idris Güllüce, Ministro sa Kalikupan ug Urbanization: Kami nagtuo nga ang desisyon nga isuspinde ang pagpahamtang sa taho sa EIA dili husto nga desisyon. Gihuptan namon siya alang sa ligal nga panahon. Kita mohangyo. Naghunahuna kami nga kini usa ka desisyon nga gihimo tungod sa dili kompleto nga kasayuran ug kini matul-id. Nanghinaut ako nga magpadayon ang among airport nga wala’y bisan unsang mga pagsamok. Dili kini dugay aron makaabut sa airport. Tumanon na kini nga airport, positibo ang taho sa EIA. Ang isyu natunaw sa labing mubo nga panahon, wala’y bisan unsa nga hitabo.
    "TRABAHO SA REPORT"
    Ang General Manager sa Turkish Airlines nga si Temel Kotil:
    Wala’y ingon nga wala’y ikatulong tugpahanan; kung unsa man ang desisyon, nahulog ako alang niini. Human sa tanan, kini usa ka ulat, kini gihimo. Bag-o lang ko gikan sa Singapore. Ang 3 nga airport usab interesado kaayo didto. Ang ika-3 nga tugpahanan nagdala sa sentro sa kalibutan dinhi. Dili igo ang Atatürk Airport. Ang kini nga lugar nagpatugtog sa ikaduhang dapit sa gidaghanon sa mga pasahero pagkahuman sa Heathrow. Hinuon, wala’y mahimo sama sa pagkawala sa usa ka ika-3 nga tugpahanan. Imposible nga maghunahuna pa. Gihangyo ko nga masulbad kini nga mga report. Nakita ko kini ingon usa ka temporaryo nga hitabo. Ang ika-3 nga tugpahanan labi ka labi ka hinungdanon kaysa sa among gihunahuna.
    "KUNG WALA KINI NAPUGNGAN, NAGHIMO KITA CRIME REPORT
    Tagapangulo sa Kamara sa mga Engineer sa Kalikopan nga si Baran Bozoğlu:
    Ang usa ka pako dili kinahanglan maigo hangtod ang paghukom sa korte. Tungod kay ang taho sa EIA usa ka lisensya sa pagmaneho, lisensya, ug pagtugot nga giisyu sa Ministry of Environment and Urbanization. Gipahunong sa korte kini nga hurisdiksyon. Wala’y mahimo nga aksyon kung wala ang positibo nga taho sa EIA. Kung nahuman na kini, magsampa kami sa usa ka reklamo sa kriminal sa mga awtoridad sa awtoridad nga mga institusyon ug kompanya ug sa Burocrats. Kami mga inhenyero, suportahan naton ang pamuhunan sa atong nasud. Ang panguna nga problema dinhi mao ang 3. Kini bahin sa lokasyon sa proyekto sa airport. 3. Ang lokasyon sa tugpahanan sa panguna ang hinungdan nga mabalanse ang balanse sa ekolohiya. Naghunahuna kami nga ang proyekto kinahanglan nga susihon. Ang usa sa mga runway gitukod sa direksyon sa silangan-kasadpan. Dili kana mahimo nga ang mga ayroplano pataas na usab. Gawas pa, tungod sa kamatuoran nga ang mga ruta sa paglalin sa mga langgam anaa sa usa ka dasok nga lugar, ang mga eroplano peligro. Maoy hinungdan nga 3. Ang airport ang patay nga pagpamuhunan.
    "KUNG KWARTA SA CED, ANG PROSESO SA TENDER MAHIMONG PAGPANGLIMTAN.
    Istanbul Kemerburgaz University Faculty of Law Administrative Law Faculty Member Assoc. Dr. Nese Pula:
    "Ang malumo nga proseso nahinabo sa tibuuk. Kung ang una nga pag-link sa mga transaksyon dili paganahon, dili mahimo nga ligal nga sugdan ang mga transaksyon nga kinahanglan sundon niini. Ang desisyon nga suspindihon ang pagpatuman gihimo kung adunay usa ka klaro nga paglapas sa balaod ug usa ka sitwasyon nga lisud o imposible nga mabayran. Sa hitabo, ang makahuluganon nga katalagman nga may kalabotan sa kinabuhi ug kahimsog sa tawo sama sa kasaba, polusyon sa electromagnetic, peligro nga madaut ang mga lugar sa lasang, peligro sa pagpadali sa pagbag-o sa klima nga nakakuha og atensyon. Ang ulat sa EIA usa ka ulat bahin sa labing sukaranan nga tawhanong mga katungod ug ang proyekto sa tugpahanan gipalabi sa wala pa ang 10-adlaw nga deadline aron mabuksan alang sa mga opinyon. Ang mga transaksyon kinahanglan nga suspindihon sa sulud sa balangkas sa paghukum. Kung gikansela ang ulat sa EIA, ang proseso sa paghumok kinahanglan i-restart.
    "GIHUNONG SA KORTE ANG 'IMPOSIBLENG PAGBALIK SA Pilde'"
    Espesyalista sa Balaod sa Pagdumala Dr. Tan-awa ang Hingpit nga Profile ni Ülkü
    Adunay usa ka konstruksyon sa tugpahanan didto ug gibutang kini sa lugar sa lasang, lugar nga gipuy-an. Busa, ang malumo dili mahimong ipadayon kung wala una nga gi-aprubahan ang report sa EIA. Nagdesisyon ang korte nga suspindihon ang pagpatuman sa wala pa mag-ulat ang eksperto aron mapugngan ang dili mabalik nga kadaot ug ang husto nga desisyon gihimo. Bisan kinsa ang responsable sa pagpatuman sa desisyon sa korte ug dili pagtuman sa kini nga kapangakohan, kung ingon ana siya nakahimog kalapasan. Gihimo namon ang malumo, usa ka kalapasan ang giingon nga kini nga negosyo nagpadagan karon. Ang desisyon alang sa pagpadayon sa pagpatuman dili usa ka laktud nga lakang. Ang mga kaso sa kriminal ug sibil gi-file alang sa may kalabutan ug gitugutan nga mga tawo nga dili motuman sa desisyon sa korte. Ingon niana ang giingon sa balaod. Ang Korte sa Administratiba naglihok sa pagsulbad sa mga lantugi bahin sa paggamit sa gahum sa publiko. Sa mga desisyon sa mga Korte sa Pagdumala, ang mga kawani sa sibil dili gikasohan gawas kung hatagan pagtugot sa ministro. Busa, gikondena sa Korte ang Turkey alang sa bayad. Bisan unsaon magbayad ang panudlanan, bisan unsaon ang tip niini dili makahikap sa tagdumala!.

Nalangkit nga mga Artikulo

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*