Ang Michelin nga mabug-at nga mga ligid dili makompromiso ang kaluwasan sa panahon sa tingtugnaw sa teknolohiya sa paglinya

Ang mga gulong sa bug-at nga katungdanan sa Michelin dili makompromiso ang kaluwasan sa tingtugnaw sa mga teknolohiya nga adunay sapaw. Ang mga distansya sa pagpreno magkalainlain sumala sa mga kahimtang nga lainlain. Si Michelin, usa sa pinakadako nga mga tiggama sa gulong sa kalibutan, nagtanyag mga malungtaron nga solusyon sa mga drayber sa tingtugnaw salamat sa mga teknolohiya sa gulong nga naumol sa mabug-at nga bahin sa awto. Si Michelin, nga kanunay naghatag sa prayoridad sa kalsada, pedestrian ug luwas sa pasahero, nagpamatuod sa kaluwasan nga gitanyag sa mga drayber sa mga bug-at nga ligid sa awto nga adunay teknolohiya sa Recamic pinaagi sa sumbanan sa tingtugnaw ug marka nga "M + S" sa abaga.
Ang aplikasyon sa mga ligid sa tingtugnaw sa mga bug-at nga salakyanan, nga gimando sa regulasyon nga gimantala sa Ministry of Transport, General Directorate of Road Regulate kaniadtong 2012, nanginahanglan nga ang mga ligid magamit sa niyebe nga adunay marka nga M + S. Ang bug-at nga ligid sa salakyanan, ang produkto sa teknolohiya nga Recamic nga naugmad ingon usa ka sangputanan sa grabe nga proseso sa R&D ni Michelin, nakatagbo usab sa tanan nga kinahanglanon sa aplikasyon.
Ang gulong sa mabug-at nga goma sa Michelin nga adunay sapinit sa teknolohiya sa Recamik nga adunay sumbanan sa tingtugnaw ug marka nga "M + S ında sa abaga ang pagdaghan sa kalsada, paglakat sa pedestrian ug pasahero kung ang temperatura sa hangin nahulog sa ubos sa 7. Giingon sa mga eksperto nga ang gulong sa heavy-duty nga Michelin nga adunay sapin sa teknolohiya sa Recamic nga adunay marka nga M + S dili lahi sa zero nga gulong sa mga kondisyon sa tingtugnaw.