Aksyon sa TCDD sa Malatya

Aksyon sa TCDD sa Malatya: Usa ka aksyon ang gihimo tungod kay ang pipila ka mga yunit sa TCDD Malatya 5th Regional Directorate gusto nga konektado sa Adana 6th Regional Directorate.
Ang aksyon, gisuportahan sa mga unyon, mga alagad sibil ug mga asosasyon sa mamumuo nga naglihok sa sektor sa TCDD, nahitabo sa Malatya Train Station. Ang representante sa Türk-İş Provincial ug Demiryol-İş Union Malatya Branch President Nurettin Öndeş miingon sa iyang pakigpulong, "Usa sa mga Logistics Centers wala matukod sa Eastern ug Southeastern Anatolia. Niadtong 2013, ang among ika-5 nga rehiyon sa mga riles nahimong unang rehiyon sa transportasyon. Sa ato pa, nauna siya, nahimo siyang kampeon. Samtang ang ingon nga malampuson nga rehiyon kinahanglan nga gantihan, ang mga Direktor sa Serbisyo sa Malatya 12th Regional Directorate, nga adunay kalabotan sa 5 nga mga probinsya sa Sidlakan ug Timog-silangang Anatolia nga Rehiyon, konektado sa Adana 6th Regional Directorate ug ang Malatya Loco Maintenance Workshop Directorate giusab ngadto sa usa ka Direktor sa Warehouse. Tungod niini, ang pagsira sa 5 ka Regional Directorates gidala sa agenda. Pag-optimize (Base sa mga pagtuon sa Norm Staff, ang mga Direktor sa Warehouse nga nagpahigayon sa pag-ayo sa tren sa Elazığ, Van ug Diyarbakır giusab ngadto sa Supply Warehouse Directorates. Ang Tatvan Warehouse Directorate giusab ngadto sa supply warehouse chief. Elazığ- Tatvan, Van, Diyarbakır, Siirt- Kurtalan Wagon Ang mga lugar sa trabahoan sa Service Chief Office giwagtang ug nakahukom nga isira kini. Hekimhan, Adıyaman, Gölbaşı, Wagon Service Chief Offices, diin ang Ore Transportation kaniadto epektibo, gisirhan. Lakip sa mga regional directorate sa Optimization Norm Staff studies - Malatya 5th Regional Directorate , nga mao ang labing malampuson nga transportasyon sa taliwala sa mga rehiyon nga kauban sa General Directorate sa TCDD, Ang gidaghanon sa mga sibil nga mga alagad ug mga trabahante anaa sa lebel nga dili madawat sa teknikal nga mga lagda. "Ang praktis, nga gisugdan isip resulta sa mga inisyatiba gikuha, gihunong na sa pagkakaron," ingon niya.
Gipahayag ni Öndeş nga mokabat lang ug 60 ka oras ang pagtubag sa usa ka aksidente sa Batman ug miingon, "Pasagdi sila nga ang ubang mga rehiyon mas maayo sa teknikal kaysa kanato, pasultiha sila nga mas malampuson sila kaysa kanato, unya kita molingkod ug maghunahuna. . Nagdala kami og 100 porsyento nga mas daghang transportasyon kaysa sa ubang mga rehiyon. Nawad-an mi og dul-an sa 50 ka martir para sa among trabaho, para sa among pan, para sa among nasud. Kusganon namo nga gisupak kining mga tinigom ug praktis nga gihimo sa TCDD batok sa mga mamumuo ug mga alagad sibil nga mga representante sa mga mamumuo nga nagtrabaho sa 50 ka probinsya sa usa ka rehiyon nga naghatag ug dul-an sa 12 ka mga martir. "Gidawat namo nga kadtong wala makakita niini nagbudhi sa mga tawo ug mga tawo niini nga rehiyon, ug nga ang ilang mga desisyon usa ka pagbudhi sa nasud, sa nasud, ug sa Sidlakan ug Southeastern Anatolia Region."
Gipahayag ni Öndeş nga isip resulta sa mga inisyatibo nga gihimo ug sa interbensyon sa AK Party Malatya Deputy Ömer Faruk Öz, ang koneksyon sa Malatya 5th Regional Traction Service Directorate ngadto sa Adana 6th Region ug ang pagbag-o sa Malatya Loco Maintenance Workshop Directorate ngadto sa Warehouse Directorate. mihunong, ug nadesisyonan nga magtukod ug Logistics center sa Malatya. Gipahayag niya nga nakahukom nga itanyag ang High Speed ​​​​Train Project tali sa Sivas-Çetinkaya-Malatya sa 2014.
Giingon ni Öndeş nga nagpahigayon sila usa ka miting kauban ang partisipasyon sa AK Party Malatya Deputies Ömer Faruk Öz, Mücahit Fındıklı ug Cemali Akın ug 16 nga mga representante gikan sa mga probinsya sa rehiyon, ug miingon: "Giingon nila nga dad-on nila kini nga kahimtang sa Ministry of Transport ug follow up ug kusganong supak niini nga aplikasyon. Wala lang namo gipaabot kining maong problema ngadto sa mga regional MPs. Kami adunay mga gipangayo, mga hangyo ug mga sugyot sa mga file nga among gihatag. Kami adunay mga hangyo ug gipangayo gikan sa among rehiyonal nga mga MP bahin sa pagtukod sa usa ka riles gikan sa Kurtalan hangtod sa Baghdad. Gihangyo namon nga adunay usa ka suburban nga tren tali sa Muş ug Tatvan. Kami kaniadto adunay suburban nga tren nga naglihok tali sa Malatya ug Elazığ, ug nangayo kami usa ka Raybus tali sa Elazığ ug Malatya. "Gihangyo namon ang Raybus ug suburban nga mga tren tali sa Diyarbakır-Batman ug Batman-Kurtalan," ingon niya.
Gipahayag ni Öndeş nga ang imprastraktura andam na alang sa TCDD nga magtukod usa ka sentro sa logistik sa Malatya ug giingon, "Wala’y sulod ang among Pabrika sa Pag-ayo sa Wagon, andam na ang among imprastraktura, apan wala pa natukod ang sentro sa logistik sa kini nga rehiyon. Ngano nga gusto namon ang usa ka sentro sa logistik? Karon, gibana-bana nga 2 ka libo nga mga kawani, wala’y labot ang transportasyon, nagtrabaho sa sentro sa logistik nga gitukod sa Kocaeli ug Balıkesir. "Mao nga gusto namon nga matukod ang usa ka logistics center," ingon niya.