Ang paspas nga tren magdala dili lamang sa mga pasahero apan usab sa kargamento

Ang high-speed nga tren magdala dili lamang sa mga pasahero apan usab sa kargamento: Minister of Transport, Maritime Affairs ug Communications Lütfü Elvan miingon nga ang mga kargamento dad-on ingon man ang mga pasahero sa Ankara-Eskişehir-Istanbul High Speed ​​​​Train Line, nga mao under construction.
Ang Deputy Prime Minister nga si Bülent Arınç ug Minister Elvan nakadawat og impormasyon bahin sa mga buhat sa Bursa-Yenişehir High Speed ​​​​​​Train (YTH) nga linya gikan sa General Manager sa State Railways Enterprise (TCDD) Süleyman Karaman sa construction site sa Karahıdır Village . Ang mga ministro, nga nagsusi sa tunel sa Iğdır Village, gipahibalo bahin sa proyekto sa miting sa pamahaw.
Ang Ministro sa Transportasyon, Maritime Affairs ug Komunikasyon nga si Lütfü Elvan miingon nga sila magbungkag sa bag-ong yuta sa Bursa YTH nga proyekto. Si Minister Elvan miingon: “Dili lang kami magdala ug mga pasahero gamit ang among kusog nga tren, magdala usab kami ug kargamento. Kini hinungdanon kaayo alang sa Bursa. Ang high-speed nga tren sa Ankara-Eskişehir-Istanbul nagdala lamang og mga pasahero. Apan gilauman, dugang sa mga pasahero, ang transportasyon sa kargamento mahitabo usab gikan sa Bursa sa kini nga high-speed nga tren. Sa akong hunahuna ang Bursa usa na ka naugmad nga lungsod, ug kini mahimong usa ka hinungdanon nga himan alang sa dugang nga pag-uswag ug alang sa mas paspas nga pag-uswag sa among mga lungsod sa palibot. Ang among tumong mao ang hinaut nga makompleto kini nga mga buhat ug ilabina ang high-speed nga proyekto sa tren sa 2017. Dili kini sayon ​​nga mga proyekto. Hinumdomi, ang nangaging mga gobyerno misulay sa pagkompleto sa Bolu Tunnel sulod sa mga katuigan ug wala kini makompleto. Ang kataposang butang nga ilang gisulti mao; 'Usa ka 3 ka kilometro ang gitas-on nga tunel.' Karon aduna kitay 9 kilometros nga tunel dinhi. "Ang kinatibuk-ang gitas-on sa tunel labaw sa 32 kilometros."
'ANG TENDER PARA SA 400 MILYON, ONE THIRD ANG KUMPLETO SA 300 MILYON'
Ang Deputy Prime Minister nga si Bülent Arınç nag-ingon nga ang dagkong mga proyekto sama sa mga tugpahanan gihimo gamit ang build-operate-transfer nga pamaagi ug miingon, "Apan kini nga trabaho wala gipatuman dinhi. Tungod kay dili kini usa ka mapuslanon nga uma. Ang mga lig-on nga kompanya dili mosulod sa kini nga negosyo tungod kay dili nila makita ang taas nga margin sa ganansya. Kini usa ka proyekto nga gihimo ingon usa ka kinahanglanon sa pagsabut sa sosyal nga estado. Estado sa high-speed nga mga tren; Naghatag kini og suporta sa kaugalingon nga gahum sa panalapi aron malipay ang atong mga lungsuranon. Ang malumo nga presyo hapit sa 400 trilyon (milyon). Dul-an sa 300 ka trilyon (milyon) niini nga kantidad ang nagasto, apan tingali 30 porsyento lamang ang natuman. Tungod kay dose-dosenang mga tunnel, dosena nga mga viaduct ug kilometro nga paggama ang gihimo. Kung makit-an nato ang gahi nga yuta, ang trabaho sa tunel mas sayon ​​ug mas barato, apan kung makit-an nimo ang humok nga yuta, ang imong trabaho mas lisud ug mahal. "Kung magkalot ka sa yuta, ang tanan nga imong masugatan nagdugang sa gasto." ingon siya.
Si Arınç, kinsa nagdepensa nga lig-on ang ekonomiya sa Turkey, nagpadayon: “Unsa kalig-on ang atong ekonomiya. Makagahin kini og 70 trilyon dolyares sa lugar nga 400 kilometros ug makaarang sa pagdugang niini kung gikinahanglan. Sa dihang atong tan-awon ang yugto sa gobyerno 11 ka tuig kanhi, atong mahinumdoman ang mga primer ministro ug mga ministro nga nagpadalag maayong balita nga nag-ingon nga sila miadto sa gawas sa nasod ug nakakaplag ug utang nga 400 ka milyong dolyares, ilabina ang 1 ka milyon. Karon, salamat sa Diyos, adunay usa ka estado nga nagbayad og 300 milyon nga lira sa usa ka lugar nga ingon ra ka daghan ug nagsaad sa pagbayad sa kaugmaon niini batok sa tanan nga mga kombulsyon ug pagsulay sa pagsamok sa ekonomiya sa Turkey, sa sulod ug sa gawas. "Adunay Istanbul-Izmir highway nga nagkantidad og 12-13 quadrillion, bisan kung adunay usa ka modelo nga build-operate-transfer, apan kung imong hunahunaon kini, ingon usa ka estado, nagtukod usab kami mga high-speed nga tren gikan sa among kaugalingon nga badyet."
Ang TCDD General Manager nga si Süleyman Karaman nag-ingon nga sila magkonektar sa organisado nga mga industriyal nga sona sa mga riles. Gipunting nga ang pagtrabaho sa kini nga proyekto nagpadayon, giingon ni Karaman nga bisan kung ang Turkey daw naa sa tunga-tunga sa Europe ug Asia, adunay mga pagkabalda sa mga termino sa mga riles, mao nga giplano nila ang ilang mga proyekto sumala sa mga pagkabalda. Giingon ni Karaman nga ang kontrata alang sa linya sa Bursa-Yenişehir YTH gipirmahan kaniadtong Disyembre 30, 2011, ug ang pagtukod gitumong nga mahuman sa 2015, apan kini malangan gamay tungod sa mga buhat sa tunel. Sa pag-ingon nga ang linya gihatag alang sa 393 milyon nga 170 ka libo 105 TL, gipahibalo sa TCDD General Manager Karaman nga adunay 12 tunnels, 9 viaducts ug 116 ka gagmay nga mga istruktura sa engineering sa linya.
Nag-ingon nga ang proyekto nga trabaho sa 30-kilometros nga high-speed nga linya sa tren tali sa Yenişehir ug Bilecik nahuman na ug ang tender sa pagtukod ipahigayon sa ikaduhang quarter sa tuig, si Karaman miingon nga sila usab mosakay sa high-speed nga tren sa Distrito sa Gemlik. Gipasiugda nga ang Bursa direktang konektado sa 15 nga mga probinsya sa Turkey pinaagi sa high-speed nga tren, giingon ni Karaman nga sa pagkompleto sa linya, ang distansya sa Bursa sa Ankara ug Istanbul mokunhod ngadto sa 2 ka oras ug 15 ka minuto.
Samtang, si Süleyman Karaman gilapas sa mikropono atol sa iyang pakigpulong. Si Karaman, kansang tingog giputol sa makadaghang higayon, nakakaplag sa solusyon pinaagi sa pagbiya sa mikropono.
Human sa briefing, si Arınç ug Elvan mibiya sa construction site sakay sa helicopter aron motambong sa groundbreaking ceremony sa Iznik highway.