Marmaray Oo, wala’y taytayan nga 3: Sa usa ka pagtuon, ang mga drayber nga dili mogamit sa mga tulay sa Istanbul nag-ingon nga ang tulay sa 3, ug ang mga mogamit niini supak.
Sa 34 nga kasilinganan sa 180 nga distrito sa Istanbul, Prof.Dr. Dr. Ang nakapaikag nga mga resulta naggikan sa panukiduki sa Ulaşım Living Conditions of Transportation ug 3 Bridge yapılan nga gipahigayon sa Haluk Levent ug Sociologist Güven Dagestan nga adunay 19 nga libo nga 3 nga mga tawo. prof.levent; UK Gipangutana namon ang among mga tawo mahitungod sa ilang unang mga panglantaw mahitungod sa transportasyon ug sa 3 nga tulay. Dayon ang 3. nakit-an namo nga adunay pagkunhod sa gidaghanon sa mga tigpaluyo sa tulay ug adunay suporta alang kang Marmaray. Ang makapaikag nga resulta sa pagtuon mao nga kadtong mobiyahe sa tunga sa duha ka kilid matag adlaw mao ang gusto nga mohunong ang 3 nga tulay, apan kadtong gusto nga ang pagpadayon sa tulay mao kadtong wala maglakaw sa duha ka kilid. " Ania ang talagsaong mga resulta:
- 9,72 porsyento sa mga nagpuyo sa Istanbul ang nag-ingon nga nagbiyahe sila taliwala sa parehas nga kilid matag adlaw sa semana. 44,27 porsyento sa mga tawo hapit dili gyud molabang gikan sa usa ka kilid ngadto sa pikas. "
- Ang Bus (IETT, ÖHO) una sa 58,10 porsyento sa transportasyon. Samtang ang pribadong sakyanan 26,43 porsyento, ang Metrobüs naa sa ikatulong dapit nga adunay 25,21 porsyento.
- Ang pagpaayo sa metro ang una sa 46,7 porsyento bahin sa kung unsa ang kinahanglan buhaton aron masulbad ang problema sa transportasyon ug trapiko. Ang uban pang mga kapilian aron maminusan ang paggamit sa mga awto, dugangan ang ihap sa mga salakyanan sa publiko nga transportasyon, mapaayo ang linya sa metrobus, ug ang pagtukod sa ika-3 nga taytayan makita nga ika-7 nga solusyon.
- Ang labing gigamit nga salakyanan alang sa pagbiyahe taliwala sa duha nga kilid mao ang metrobus nga adunay 43.76 porsyento. Ang mga nagtawag sa steamboat mao ang 38,03 porsyento, pribado nga 27,33 porsyento.
Mahimo nga una nga mokomentaryo