Ang mga Anghel sa mga Rails

Ang mga Anghel sa mga Riles Makapaikag: Sa Adana, 4 ka babaye nga nagtrabaho isip mga drayber sa light rail system nga mga sakyanan nakadugang ug kolor sa transportasyon sa siyudad uban sa ilang mahigalaon nga kinaiya, regular nga trabaho ug mabinantayon nga pagdrayb. Ang mga babaye nga drayber, nga mobiyahe og 120 kilometros kada adlaw sa mga karwahe nga may gibug-aton nga 250 ka tonelada nga walay mga pasahero, naghatag og pagsalig sa mga lungsuranon sa ilang mahigalaon nga kinaiya, regular nga trabaho ug mabinantayon nga pagdrayb.
30 sa 4 ka mga drayber nga nagtrabaho sa light rail transport system nga mga sakyanan nga naglihok ubos sa Metropolitan Municipality Transportation Department mga babaye. Ang mga babayeng drayber, nga nasurpresa sa mga mianhi sa Adana gikan sa laing siyudad, nagpakita usab ug panig-ingnan sa ilang pakigbisog. Upat ka babaye nga mga piloto, nga gitawag sa ilang mga kaubang lalaki nga "mga anghel", malipayon nga nagpadayon sa ilang mga katungdanan nga malampuson.
Si Vatman Nazlı Baştuğ (31), sa iyang pamahayag sa AA correspondent, nag-ingon nga siya minyo ug inahan sa duha ka mga anak ug nga iyang gibuhat ang iyang trabaho uban ang gugma ug tinguha, nga iyang gibuhat sulod sa 4 ka tuig.
Sa pagpatin-aw nga ang pagka-navigator usa ka nindot kaayo nga pagbati, si Baştuğ miingon, "Gihigugma kaayo namo ang among trabaho, ug nakadawat kami og maayo kaayo nga mga reaksyon gikan sa gawas. "Kung buhaton sa mga babaye kini nga trabaho, kini makapalipay sa tanan. Kung malipayon sila, malipayon usab kami ug labi namon nga gidawat ang among trabaho," ingon niya.
Gipahayag ni Baştuğ nga nagtrabaho siya kaniadto isip usa ka security guard ug nagsugod siya sa pagtrabaho niini nga posisyon pagkahuman sa malampuson nga pagkompleto sa eksaminasyon ug pagbansay sa militar. Sa pagpasiugda nga siya adunay duha ka anak, ang usa 11 anyos ug ang lain 10 ka bulan, si Baştuğ miingon, “Ang akong 11 anyos nga anak nga babaye nalipay kaayo nga akong gihimo kini nga propesyon. Gisultihan sa akong anak nga babaye ang iyang mga higala ug magtutudlo, 'Ang akong inahan ra sa Adana ang nagmaneho sa tren.' "Kini nga kahimtang nakapalipay kanako ug sa akong anak nga babaye," ingon niya.
Si Baştuğ miingon nga ang matag babaye kinahanglan nga mobarug sa iyang kaugalingon nga mga tiil, nga ang pagtrabaho naghatag pagsalig sa mga tawo ug nga ang mga babaye kinahanglan nga labi ka aktibo bahin niini.
- "Isip usa ka babaye, malipayon kaayo ako sa pagbuhat niini nga trabaho."
Si Gülten Kaya (32) nag-ingon nga nagdumala siya kaniadto og usa ka boutique, ug human nga walay trabaho sulod sa 9 ka bulan, malampuson niyang nahuman ang iyang pagbansay pinaagi sa pagkuha sa naval exam ug nagsugod sa iyang karera niadtong 2009.
Sa pag-ingon nga ganahan kaayo siya nga usa ka patriyot, si Kaya miingon:
“Nindot kaayo ang among mga komento ug reaksyon, ilabina sa mga babaye. Maayo sab nga motubag ang mga lalaki. Kasagaran, adunay mga tawo sa mga estasyon nga naghimo og mga karatula nga nag-ingon nga 'maayong pagkabuhat'. Isip usa ka babaye, malipayon kaayo ko sa pagbuhat niini nga trabaho. Wala'y mahimo ang mga babaye, basta gusto nila. "Wala gyud ko maghunahuna nga mahimong opisyal sa militar, apan karon gihigugma ko ang akong trabaho."
Gipatin-aw usab ni Gülşah Öksüm (26) nga dili ingon kadali alang sa mga gradwado sa unibersidad ang pagpangita og trabaho ug giingon nga nahuman niya ang 6 ka bulan sa trabaho sa vatman, nga gisugdan niya nga sulagma pagkahuman sa pagtapos sa eskuylahan.
Gipatin-aw nga gihigugma niya ang iyang trabaho, si Öksüm miingon:
“Moabot mi sa tren sa dili pa mosalop ang adlaw, bisag dili kanunay. Nagtrabaho kami sa gamay nga lahi nga peligro kung itandi sa ubang mga propesyon. Kita adunay dagkong mga responsibilidad sa matag entrada sa estasyon. Aron matuman kini nga mga responsibilidad, mas hatagan namon ang pagtagad sa among propesyon kaysa sa ubang mga propesyon. Nakasugat usab kami og makapaikag nga mga reaksyon gikan sa mga lungsuranon sa panahon sa mga ekspedisyon. Sa dihang ang mga lungsoranon nakakita kanamo, sila nangutana: 'Imo ba kaming gidala? Nagdrayb ka ba ug dako ug lapad nga sakyanan? Ang mga reaksyon nga sama niini moabut. “Nalipay kaayo mi.”
- "Ako adunay usa ka maayo kaayo nga trabaho, ako malipayon"
Si Ayşe Nur Bal (28) miingon nga siya nagbuhat sa iyang trabaho nga malipayon, apan usahay makadawat og negatibo nga mga reaksyon tungod kay siya usa ka gamay nga "petite". Sa pagpatin-aw nga sa dihang ang mga lungsoranon nakakita nga siya nagmaneho sa sakyanan, siya misakay uban sa pipila ka pagduha-duha, si Bal miingon, “Usahay sila maghunahuna, 'Kini ba usa nga magdala kanato? Kini ba usa nga nagdala kanato? Adunay mga tawo nga miingon. Nagbuhat ko sa akong katungdanan, nagkatawa ug naglingaw-lingaw. "Naa koy maayo kaayo nga trabaho, malipayon ako," ingon niya.
Gitataw ni Bal nga maayo kaayo ang ilang relasyon sa ilang mga higala nga lalaki nga navigator ug maayo kaayo ang ilang relasyon.
Ang Light Rail Transport System Traffic Control Chief Aziz Kul miingon nga ang mga babaye nga drayber malampuson nga nagpadayon niining lisud nga buluhaton pinaagi sa pagbiyahe sa gibana-bana nga 250 kilometros kada adlaw.
Gipatin-aw ni Kul nga 35 ka libo ka mga pasahero ang nagbiyahe sa mga light rail system nga mga sakyanan sa usa ka adlaw, ug midugang nga ang mga babaye nga drayber nakatampo usab niini.