Revolution sa Bursa

Ang rebolusyon sa transportasyon sa Bursa: Ang kandidato sa CHP Bursa Metropolitan Munisipalidad nga si Necati Sahin, ang mga nag-unang isyu sa Bursa sa pagsugod sa publiko nga transportasyon ug trapiko, nag-ingon nga sa pag-abot nila sa buluhaton sa transportasyon ug trapiko ang una nga kamut, giingon niya.
Ang CHP Bursa Metropolitan Mayor Candidate Necati Sahin, Bursa, ang mga nag-unang isyu sa transportasyon sa publiko ug trapiko sa pagsugod sa stating, kung moabut sila sa buluhaton sa unang kamot mao ang pagdala sa transportasyon ug trapiko, ingon niya. Gipanghimatuud nga ang Bursaray dili epektibo nga gigamit, giingon ni Sahin nga ang mga pagbiyahe himuon sa 10 minuto nga agwat, dili 2.5.
Ingon bahin sa mga pagtuon sa piliay, kauban ang mga lungsuranon sa mga bus ug trambiyaan nga paghunong sa Altıparmak ug Heykel sohbet Si Necati Şahin, kinsa nag-apod-apod sa mga brochure bahin sa ilang mga proyekto, naghatag gibug-aton nga ang gusto sa mga residente sa Bursa usa ka komportable ug malinawon nga kinabuhi ug dali, barato, luwas ug komportable nga transportasyon.
Namatikdan nga ang pangpubliko nga transportasyon sa Bursa wala sa gitinguha nga kahusayan ug ang linya sa trak sa T1 nagdala daghang mga problema sa trapiko, ingon ni Şahin, "Ang tram mahimong moadto sa usa ka tulin nga hulmigas tungod sa kahuot sa trapiko. Kung modagan ka, mag-tour ka sa tram. Ang publiko nga transportasyon kinahanglan moadto sa ilawom sa yuta sa syudad. Kung molingkod na kita sa katungdanan, magpadayon kami sa pagbiyahe sa publiko. Ang tram gidala sa agenda ingon 'nasabtan namon ang usa ka 100 ka tuig nga damgo' dili igsapayan ang mga kondisyon karon, ”ingon niya.
Sahin, miingon:
"Posible ba nga masulbad ang mga problema sa Bursa karon, kung diin ang 100 nga nagtuyok sa tram nga gihanduraw alang sa Bursa sa miaging tuig, ug ang populasyon niini milapas sa 2 milyon? Ingon niana kung giunsa nimo nasinati ang nostalgia sa 100 mga tuig na ang nakalabay, bisan pa kini nagpalibut sa siyudad sama sa usa ka tren sa dulaan. Ang mga plano sa transportasyon sa Bursa kinahanglan nga makalkula pagkahuman sa tuig sa 100 pagkahuman karon. Ang transportasyon sa publiko naa sa ilawom sa mga kontemporaryo nga mga lungsod. Gilaraw namon sila ug among ipatuman kini. ”
Giingon ni Şahin nga ang pag-uswag sa Bursa uban ang axis sa silangan-kasadpan adunay problema, ug nga ang solusyon mao ang mga linya sa spiral nga nagsakup sa amihanan ug habagatan, ug ipatuman nila ang modelo sa SkyTrain sa ilang mga lungsod sa Europa sa Bursa. Miingon si Şahin, "Ang SkyTrain usa ka sakyanan sa transportasyon nga adunay pinakabag-o nga teknolohiya, nga moagi sa mga naagian nga mga dalan ug adunay mas ubos nga gasto sa paggasto. bag-o nga tuliyok linya sa pag-andam kita, kita wrap sa DNA helix tuliyok dagway sa publiko nga transportasyon, sama sa Bursa ug Turkey mahimong usa ka panig-ingnan niining bahina, "siya miingon.
Ang kandidato sa metropolitan sa CHP nga si Necati Sahin, Bursalılar tungod sa pagbiyahe sa mga isda nga nagluklok sa mga reklamo bahin sa hinungdan ni Bursaray nag-ingon nga maghimo sila mga radikal nga solusyon. Sa pagpahayag nga madugangan nila ang gidaghanon sa mga pagbiyahe nga adunay mga bag-ong linya sa ilawom sa ilawom, giingon ni Sahin, "Ang mga pagbiyahe sa 10 minuto dili sa 2.5 minuto ug mapugngan ang pagsamok. Sa ingon, madugangan namon ang kapasidad sa Bursaray, nga sa pagkakaron nag-operate sa kapasidad sa 25. Maghatag kami usa ka luwas ug barato nga oportunidad sa transportasyon alang sa among mga lungsuranon nga adunay tunga ug tunga nga diskwento sa transportasyon ingon man tubig. ”