Özfatura: Nahimo kami nga dumuloong sa langyaw sa riles. Kanhi Mayor sa İzmir Metropolitan Munisipyo nga si Dr. Giasoy ni Burhan Özfatura nga gigamit sa gobyerno sa AK Party ang ekspresyon nga 'nasyonal' nga daghan, apan silang tanan walay sulod. Ang ngalan sa Turkey kay Özfutar nagsulti nga ang mga nagsalig sa nasudnon nga nasudnon nga proyekto, gisaway usab ang pagpapahawa sa Defense Industry Undersecretary Murat Bayar. Giangkon nga ang usa sa malampuson, kugihan, maayong katuyoan, maayong pagkasayod nga mga burukrata gipatay, giingon ni Özfatura, "Kang kinsa nga interes ang nakababag? Sa akong nahibal-an, siya usa ka tawo nga naghimo og seryoso nga mga paningkamot aron madugangan ang iyang bahin sa panimalay, labi na ang Defense Industry, apan siyempre lisud nga mag-uswag tungod kay ang karon nga gobyerno wala’y ingon nga katuyoan. miingon.
Gipahinumduman nga ang banner nga 'National High Speed Train-National Pride' gibitay sa İzmir Alsancak Station, giingon ni Özfatura, "Kadtong adunay tibuok kinabuhi makakita nga kini mahimong usa ka nasyonal nga proyekto nga kasagmuyo." gigamit ang mga ekspresyon. Gipangatarungan ni Özfatura nga ang mga ngalan sa mga proyekto sama sa mga nasudnon nga tangke, helikopter, barko ug mga rifle nga pang-infantry nasyonal, apan kini mga proyekto nga gisaligan sa langyaw. Si Burhan nag-ingon nga ang bag-ong proyekto sa tren mao ang National Özfatur to, "pinauyon sa pahayag nga gihimo kaniadtong 2003 sa Marmaray ug tulin nga proyekto sa tren, ang Turkey mahimo’g base sa produksyon sa mga sakyanang riles. Ang mga matulin nga tren, usa ka bag-ong henerasyon sa subway, gaan nga mga salakyanan sa tren ang himuon sa Turkey nga maghatag trabaho, pagpamuhunan sa mga modernong sistema sa riles ug mga teknolohiya madani sa atong nasud, labaw sa 50 porsyento nga lokal nga sulud ang matangtang. Alang sa kini nga katuyoan, usa ka anunsyo sa pagdapit ang gihimo alang sa mga kompanya sama sa Rotem, Siemens ug Bombardier kaniadtong Enero 30, 2004. Tungod niini, aron makaghimo managsama nga sistema sa riles nagpasabut nga ang kompanya natukod sa Turkey nga adunay usa ka kompanya sa South Korea. Ang gihisgutan nga kompanya wala magtukod usa ka husto nga pasilidad sa produksiyon, wala pagbalhin bisan unsang teknolohiya. Wala kini nagmugna usa ka hinungdanon nga trabaho, ang rate sa pag-localize gibilin sa usa ka labing mubu nga ang-ang. Ang mga salakyanan sa sistema sa riles nga gi-import gikan sa Korea tipik nga natipon gamit ang inprastraktura ug pasilidad sa produksiyon sa TCDD. Sa usa ka makapahimuot nga kapital nga 6 milyon nga TL, hapit 1 nga mga salakyanan sa sistema sa riles nga kapin sa 700 bilyon dolyar ang gibaligya sa atong nasud. Ang tanan nga mga bantog nga mga pangangkon natapos na. " miingon.
Sa Turkey ingon nga pagsugod sa paghimo og tren sa wala pa ang South Korea, ang una nga locomotive sa singaw diin ang Karakurt, kaniadtong 1960, ang una nga gihatagan og atensyon sa 1962 Özfatur, posible ang paghimo, ingon niya kaniadtong 1965 pagkahuman sa pagsugod sa Korea. Kaniadtong 1967 ang una nga mga locomotives sa diesel sa atong nasud, ang una nga electric locomotive gihimo kaniadtong 1975, bisan ang paghimo sa Korea, nga naghatag kasayuran nga nagsugod kaniadtong 1979 Özfatur ang una nga pag-eksport sa riles nga tren, sa wala pa ang Korea (kaniadtong 1971, Bangladesh 77 nga mga bagon) Turkey ' Gipaabot niya ang iyang gibuhat. Si Özfatur miingon, "Ingon og 40 ka tuig na ang nakalabay una kami preliminary, apan labi na sa Korea sa miaging 15 ka tuig, ang R&D ug alang sa paghatag importansya sa pagdesenyo sa mga pagtuon gikan sa USA ngadto sa Canada gi-export sa tibuuk kalibutan, gikan sa Turkey hangtod sa Brazil nga nakaabot sa kini nga sitwasyon. Giihap ug natulog kami sa among lugar. Wala kami namuhunan sa among mga institusyon sama sa Tülomsaş, Tüvesaş, Tüdemsaş. Wala kami naghimo teknikal nga kawani. Ingon usa ka sangputanan, nahimo kami nga nagsalig sa langyaw, nga nag-import sa kadaghanan sa mga kinahanglanon niini. Samtang ang usa ka kompanya nga Koreano gibaligya sa amon sa labaw sa 700 nga mga locomotives, ang paghimo sa among mga kompanya wala makaabut bisan katunga niana sa miaging 10 ka tuig. Gisulti niya ang porma.
igo nga pang-industriya nga imprastraktura aron makabuhat ang salakyanan sa riles sa Turkey, ug gipunting nga ang kasinatian sa magamit nga kapanguhaan sa tawo nga si Özfatur miingon, "Magtan-aw kita sa mga nakahibalo sa trabaho. Hunongon na naton ang pagpabor sa mga tagasuporta. Panalipdan gyud naton ang atong nasudnon nga interes. " nanawag. Gipahayag nga ang usa ka labi ka limitado nga kompanya sa Turkey kaysa sa TCDD naghimo og mga tram sa Bursa ug labi ka barato kini kaysa sa mga langyaw nga kompanya, giingon ni Özfatura nga kini nga kompanya, nga nakakab-ot sa mga panginahanglanon sa Bursa Munisipyo, nagdaog sa malambot nga munisipalidad sa Izmir Metropolitan Munisipyo, nagtipig 70 milyon nga euro sa langyaw nga salapi ug gatusan Gipahayag niya nga naghatag siya mga oportunidad sa trabaho sa iyang mga anak nga Turkish. Gipanalipdan nga ang dibuho nakapasubo kaayo ug makauulaw, miingon si Özfatura, "Nahadlok ako, ang Kongregasyon dili dapat ipakita nga responsable para niini." miingon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo