Usa ka tren ang misulod sa taliwala sa mag-uuma ug sa iyang uma: Gidili ang pag-agi sa underpass, gidili ang pag-agi sa overpass. Unsaon nato sa pagtabok sa atong mga hayop? Kini nga mga pulong iya sa mga biktima sa linya sa Konyalı High Speed Train.
Ang linya sa High Speed Train (YHT) nga moagi sa pipila ka mga baryo diin gihimo ang agrikultura ug pag-atiman sa mga hayop hinungdan sa lainlaing mga problema sa kahusay sa ekonomiya ug sosyal sa lokal nga mga tawo. Ang YHT, nga nagbulag sa pamuy-anan gikan sa mga kaumahan ug mga sibsibanan, nakapabati sa mga lumulupyo sa kalaay tungod kay walay angay nga mga overpass ug underpass nga gitukod. Ang mga tawo dili makabalhin sa ilang mga hayop ngadto sa pikas kilid sa riles, ug sila nag-atubang ug dagkong mga kalisdanan sa pagpatabok sa ilang mga sakyanan sa agrikultura. Adunay grabe nga pagkunhod sa mga sibsibanan tungod kay ang mga pagpangubkob nga gikuha sa panahon sa pagtukod gilabay sa mga sibsibanan. Ang mga lumulupyo sa Sarıkaya, Çayırbaşı ug Örnek nga mga baryo sa distrito sa Kadınhanı sa Konya literal nga nahimulag gikan sa ilang mga kaumahan ug mga sibsibanan sa dihang ang YHT miagi sa ilang mga baryo.
Ang linya sa Ankara-Konya sa YHT moagi sa hinungdanon nga mga lugar sa agrikultura ug kahayupan sa nasud. Ang mga overpass ug underpass gitukod sa rehiyon nga gikuwestiyon aron masiguro nga ang YHT adunay gamay nga epekto sa kinabuhi sa lokal nga mga tawo. Bisan pa, tungod sa sayup nga pagtukod sa kini nga mga crossings, ang publiko dili makatubag sa ilang mga panginahanglanon.
'Gidili ang agianan sa hayop ug tawo'
Ang mga baryo sa Sarıkaya ug Örnek nahimulag gikan sa ilang mga uma ug sibsibanan sulod sa mga lima ka tuig. Ang mga tagabaryo nag-ingon nga 70 porsiyento sa ilang mga uma ug sibsibanan anaa sa pikas bahin sa riles. Usa ka overpass nga nagdugtong sa baryo ngadto sa pikas nga bahin sa riles gihimo na, apan ang mga sakyanan lamang ang makagamit niini. Ang gendarmerie wala magtugot sa mga baka nga mogamit niini nga lugar tungod kay kini usa ka highway. Ang kakuwang sa mga sidewalk alang sa mga pedestrian nagdapit sa mga aksidente sa trapiko. mga tawo sa baryo sözcüSi Mehmet Akbaş wala nanuktok sa bisan unsang pultahan sulod sa tulo ka tuig aron ipasabut ang iyang mga problema. Ang mga tawo sa baryo nag-ingon nga ang overpass wala gitukod subay sa gilapdon nga mga sumbanan nga gitakda sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications. Busa, sa pag-agi sa mga makinarya sa agrikultura, ang karsada makitid sa usa ka lane ug dili mahimo nga makaagi ang mga salakyanan nga gikan sa atbang nga direksyon.
Usa ka underpass alang sa mga pedestrian ug mga mananap gitukod diha sa linya sa tren nga moagi sa tunga-tunga sa tulo ka mga baryo, duha ka patag ug sibsibanan, apan ingon nga resulta sa ubos kaayo nga lebel sa yuta, ang lebel sa tubig sa agianan napuno sa tubig sa ulan ug usahay moabot sa duha ka metros. . Ingon niana ang kahimtang, ang State Railways nagbitay ug samag-joke nga karatula sa underpass: “Atensyon! "Gitukod kini alang sa agianan sa tubig, ug ang buhi nga mga linalang ug mga mananap gidid-an sa pag-agi niini." Gihubad sa mga tagabaryo ang pagbag-o sa usa ka lugar nga gitukod ingon usa ka underpass ngadto sa usa ka 'water crossing' isip usa ka pagbiaybiay sa mga tagabaryo: "Nagbutang sila usa ka karatula nga nag-ingon nga 'water crossing'. Asa paingon ang tubig? Asa ang among underpass?” Si Derviş Güven, kinsa nangita sa iyang panginabuhi pinaagi sa pagpanguma, nagsumaryo sa mga kalisdanan nga ilang nasinati sama sa mosunod: “Bawal ang pag-agi sa underpass, gidili ang pag-agi sa overpass. Unsaon nato sa pagtabok sa atong mga hayop? Unsaon namo pag-abot sa among uma?
Ang mga karnero dili na makapatunghag mga karnero
Ang mga tawo sa baryo naggamit sa ilang kaugalingong paagi sa paglabay sa tubig nga natipon sa underpass tungod kay kinahanglan nilang ibalhin ang ilang panon sa mga karnero ngadto sa pikas bahin sa riles. Bisan pa, dili posible nga i-reset ang lebel sa tubig. Ang mga karnero nag-ubog sa tubig nga kutob sa tuhod, ug ang mga magbalantay naglukso-lukso sa mga alambre aron motabok. Si Osman Sarıkaya, nga usa ka tigbuhig kahayopan sa baryo, nagpatin-aw nga ang mga mananap nga moagi sa tubig masakiton: "Ang mananap nga adunay nating karnero sa iyang tiyan nagpaagas ug nating karnero, ug ang usa nga naghatag ug gatas gilutas."
Ang mga pagpangubkob nga resulta sa mga buhat sa konstruksyon nga gihimo sa ruta diin ang linya sa High Speed Tren molabay gilabay sa mga sibsibanan, bisan kung kini gidili sa pipila ka mga lugar. Ang pagkubkob sa gibana-bana nga 30 decares sa sibsibanan sa tunga-tunga sa Sarıkaya baryo naghimo kanato sa pag-ingon 'kini ang tanan alang sa wala'. Ang mga tagabaryo nagreklamo nga liboan ka tonelada nga pagpangubkob ang nakamugna og usa ka bungtod sa sibsibanan sa tunga sa baryo.
Mahimo nga una nga mokomentaryo