Nahuman na ang konstruksyon sa Ankara - Istanbul YHT Project: ang 250% sa pagtukod sa imprastraktura nakompleto sa Ankara - Istanbul High Speed Train Project, nga makunhuran ang transportasyon sa riles tali sa Istanbul pinaagi sa pagpadali sa 3 km matag oras sa 98 oras. Ang pagtukod sa Ankara-Istanbul High Speed Train Line, nga gitumong aron madugangan ang bahin sa riles sa transportasyon sa pasahero sa Ankara-Istanbul gikan sa 10 porsyento ngadto sa 78 porsyento, naglangkob sa 10 nga mga seksyon.
Ang Izmit-Istanbul North Crossing sa pagtukod sa paglangan ug ang kompaniya gihatagan dugang nga oras, ang proyekto mahimong total nga 533 kilometro.
Sumala sa kasayuran nga nadawat gikan sa TCDD, nga nagdala sa pagtukod, ang katapusan nga kahimtang sa pagtukod sa linya mao ang mga musunud: Ankara - Istanbul High Speed Train Project mahuman sa duha ka hugna. Ang Ankara-Eskişehir High Speed Line, ang unang hugna sa proyekto, gibuksan kaniadtong 2009. Ang pagtukod sa linya nga Eskişehir-Istanbul, ang ikaduha nga hugna sa proyekto, nagpadayon. Ang Foundation sa Köseköy-Gebze Stage gipahimutang kaniadtong 28 Marso 2012.
Ang 44 km nga seksyon sa Gebze-Haydarpaşa pagahimoon sa sulud sa Marmaray Project tungod kay kini mahimong usa ka taphaw nga metro sa Marmaray Project. Sincan-Esenkent ug Esenkent-Eskişehir Lines gipahimutang.
KATAPUSANG SITUASYON SA ANKARA - ISTANBUL FAST TRAIN PROJECT
Ang Esenkent-Eskişehir Line nga linya sa high-speed Esenkent-Eskişehir, nga wala'y linya sa kasamtangan nga linya, ang 250 km / h nga doble nga linya sa gitas-on ug taas nga standard ang gitukod isip.
Gisugo ang linya.
Eskisehir State Transit Bag-ong Sitwasyon • Sulud nga seksyon nga nahuman ug gibuksan.
• Ang 1741 nga metro sa proyekto nagsugod sa Ankara.
• Nagpadayon ang paggama sa underpass ug plataporma.
• Pagkompleto sa L, U nga mga dingding sa nataran sa Gar. Pag-uswag nga progreso isip usa ka porsyento sa Eskişehir Railroad Crossing INFRASTRUCTURE TOPIC ELECTRICAL SIGNAL TELECOM 90 7 7 0
Eskişehir-İnönü Line
• Ang mga prodyuser sa proyekto sa mga nag-unang kadalanan ug koneksyon nga mga kalsada alang sa National Sovereignty Boulevard Overpass ug ang sunod nga DSİ Channel Pass nahuman nga gawas sa guardrail ug 29 ang tinuod nga giablihan sa trapiko sa Septyembre 2013.
• Superstructure: Ang Piri Reis Train gisukod. Ang mga resulta gipaabot sa Eskişehir-İnönü kahimtang sa pag-uswag INFRASTRUCTURE PAG-UPGRAD NGA ELEKTRIKASYON SIGNAL TELECOM 97 100 98 95
Inonu-Vezirhan Line
• Ang mga piraso sa 17 ubos, ang 3 overpass ug ang 29 nga kahon nga pag-usik sa kahon nahuman.
• Gikan sa 26 nga mga tunel nga 993 libo 19 metros ang kinatibuk-an, 18 ang nakumpleto ug gihatag sa superstructure.
• Electrification: Ang mga buhat nagpadayon sa dapit nga pagpahayag.
• Signaling: Ang pagtukod sa mga unit sa 7 gipadayon nga dungan. Nagpadayon ang gitas-on sa dalan ug mga instalasyon sa internal nga ekipo.
Inonu XVezirhan status progress as a percentage INFRASTRUCTURE SUPERSTRUCTURE ELECTRIFICATION SIGNAL UG TELECOM 100 55 53 40
Linya sa Vezirhan-Köseköy:
• Ang 8 nga mga tunel ug mga viaduct nahuman. (11.342 meter tunnel - 4.188 meter viaduct) • 151 nga mga tipak nga culvert, 33 nga mga piraso nga underpass nahuman.
• Ang 12 nga agianan gikan sa geyve ngadto sa Vezirhan (VK17 ngadto sa T48 Input) gihatag. Ang pagtrabaho sa lawas nagpadayon.
Pag-uswag sa Vezirhan-Köseköy usa ka porsyento INFRASTRUCTURE TOPIC ELECTRICAL SIGNAL TELECOM 99 65 28 48
Gikan sa Köseköy-Gebze
• Nagpadayon ang pagmugna sa imprastruktura.
• Ang balasto ug ang paglabay sa mga buhat sa pagpanday nagpadayon. • Pagdumala sa batakang buluhaton nagpadayon.
• Nagsugod ang mga pagpaandar sa imprastruktura.
• Ang interface uban sa telecommunication ug signal system nagpadayon.
• Nagpadayon ang pagtukod sa cable channel.
Pag-uswag sa Köseköy- Gebze sa porsiyento INFRASTRUCTURE SUPERSTRUCTURE ELECTRIFICATION SIGNAL TELECOM 98 14 0 5
Izmit- Istanbul North Crossing
• Ang Adapazarı North Pass gipirmahan sa 16 Pebrero 2011 uban sa kontraktor nga kompaniya sulod sa gidak-on sa trabaho sa Surveying, Project, Engineering ug Consultancy Services.
• Ang 1 Stage corridor selection studies gi-aprobahan.
• 26 Niadtong Septyembre 2012, ang termino sa kontrata sa kompaniya nahuman na.
• Ang kompaniya gihatagan og 317 nga adlaw nga extension ug 3. ang yugto sa trabaho anaa na.
Mahimo nga una nga mokomentaryo