Ang mga pagtuon nagsugod na alang sa Eurasia Tunnel Project

Nagsugod ang trabaho alang sa Eurasia Tunnel Project: Ang pagpangubkob sa tunnel nga buhat sa ilalum sa Istanbul Strait sa Eurasia Tunnel Project (Istanbul Strait Road Tube Crossing) magsugod sa usa ka seremonya nga gitambongan ni Punong Ministro Recep Tayyip Erdoğan ug ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon , Lütfi Elvan.
Ang trabaho ilalom sa salog sa dagat ipatuman sa Tunnel Boring Machine, nga 120 metro ang gitas-on ug 3 ka tonelada ang gibug-aton, ug piho nga gilaraw alang sa proyekto. Ang disenyo sa Eurasia Tunnel, konstruksyon ug operasyon sa Yapı Merkezi gikan sa Turkey ug SK E & C nga kompanya sa South Korea nga gitukod sa Eurasia Tunnel Construction Business and Investment Co. (ATAŞ). Ang Eurasia Tunnel gitumong aron maminusan ang oras sa pagbiyahe taliwala sa Göztepe ug Kazlıçeşme hangtod 400 minuto. Ang Punong Ministro nga si Recep Tayyip Erdogan magsugod sa pagpangubkob ilalom sa salog sa dagat pinaagi sa pagpadayon sa butones sa makina nga makalaay nga tunel nga gidisenyo alang sa proyekto.
Ang Bosphorus Highway Crossing Project magkonektar sa mga kilid sa Asya ug Europa nga adunay usa ka tunnel sa dalan nga moagi sa ilawom sa dagat. Ang proyekto, nga magsilbi sa linya nga Kazlıçeşme-Göztepe, diin grabe ang trapiko sa salakyanan sa Istanbul, nga nagsakup sa total nga ruta nga 14,6 kilometros. Samtang ang 5,4 ka kilometro nga bahin sa proyekto itukod sa ilawom sa dagat, ang usa ka duha ka andana nga tunel ang itukod, samtang ang pagpalapad sa kadalanan ug pagpaayo sa kalsada ipatuman sa kinatibuk-ang 9,2 kilometros sa mga kilid sa Europa ug Asya. Kini gitumong aron maminusan ang oras sa pagbiyahe gikan sa 100 minuto hangtod 15 minuto sa mga lugar nga grabe ang trapiko sa Istanbul.
Sa sinulat nga pahayag, gipahayag nga ang internasyonal nga pautang nga 1.3 milyon dolyar ang gihatag alang sa pagpamuhunan sa proyekto, nga matuman sa usa ka pinansyal nga gibanabana nga 960 bilyon dolyar, ug nga ang equity nga 285 milyon nga dolyar gihatag ni Yapı Merkezi ug SK E&C.
Ang makina nga tunneling, nga nagsugod sa pagtrabaho sa kiliran sa Anatolian, nagpadayon pinaagi sa pagkalot sa yuta ug giporma ang mga sulud nga bungbong nga mga 25 metros sa ilawom sa salog sa dagat. Ang adlaw-adlaw nga feedrate mao ang kasagaran nga 8-10 nga metro.