Si Binali Yıldırım milakaw ug ang riles naguba: Ang dalan taliwala sa Gebze ug Izmit, nga magpabilin nga sirado sa 81 ka adlaw, gisingil alang sa mga lungsuranon. Samtang adunay pagkawala sa parehas nga oras ug salapi sa pila, may nahabilin nga 1 D-100 nga agianan padulong sa Anatolia pagkahuman sa mga riles nga gisirhan tungod sa kusog nga pagtrabaho sa tren.
Ang kamatuuran nga ang mga salakyanan gidiretso sa D-24 highway, nga sa tinuud nagpadagan sa tibuuk nga kapasidad, tungod sa pagpadayon nga buluhaton taliwala sa Gebze Junction ug Izmit East Junction, nga nagsugod kaniadtong Mayo 100 ug molungtad hangtod sa Hulyo XNUMX, nagdugang ang kahuot sa trapiko. Samtang adunay daghang pila sa mga karsada, ang oras sa paghulat sa trapiko sa linya nga gihisgutan milapas sa duha hangtod tulo ka oras. Gikuha ang tanan nga atensyon sa katinuud nga ang alternatibong ruta sa agianan nga naghatag agianan sa agianan gikan sa Istanbul hangtod sa Anatolia tungod sa kusog nga katulin sa konstruksyon sa tren, ang kamatuuran nga ang naandan nga trapiko labi pa nga gipakusog, ang responsable nga mga tawo nag-ingon nga ang pagpadayon kinahanglan nga gitrabaho sa gabii imbis sa tibuuk nga adlaw.
20 LIBONG TIRES
Ang kalsada nga gisirado alang sa pag-atiman nakaapektar sa minilyon nga mga tawo, samtang ang mga kompanya sa transportasyon ug bus miduyog sa mga biktima Ang International Transporters Association (UND) Chairman nagpatin-aw nga ang pagsirado sa ruta, nga mao ang koneksyon nga punto tali sa Europe ug Anatolia, maoy hinungdan sa pagkawala sa panahon ug salapi, ug ang mga kompaniya nagtrabaho uban sa minimum nga stock ug nga ang matag produkto nga ulahi maoy hinungdan sa dakong kasamok. Tulo ka libo nga internasyonal nga adlaw sa maong linya, nga gipahayag sa 20 nga libo nga mga trak sa Nuhoglu nga gipahayag, ingon sa mga nangaging pagtuon, ang pagsira sa kagabhion tali sa 11 ug sayo sa buntag mas makatarunganon, siya miingon. Gihisgutan ni Nuhoğlu nga naglisud sila sa pagdala sa mga butang gikan sa Europe ngadto sa Anatolia ug miingon: "Ang mga drayber sa Europe adunay katungod sa pag-operate sulod sa walo ka oras sa usa ka adlaw. Ang mga tachometer sa mga sakyanan adunay mga oras nga pag-operate. Bisan kon magpaabot sila og duha ka oras sa trapiko, morag nagtrabaho sila. Busa kinahanglan silang mopahulay human sa walo ka oras. Kini ang hinungdan sa pagka-antos sa mga produkto nga ilang gidala
LUGAR SA IMPORMASYON
Ang kantidad sa paghulat sa TIR sa trapiko sa 1 oras € 20. Kung atong hunahunaon nga ang kinatibuk-ang gidaghanon sa 20 nga liboan nga mga sakyanan ang milabay, ang total nga kantidad sa duha ka oras nga paghulat mao ang 800 nga €. Ang pagkawala sa 81 nga adlaw-adlaw nga kadalanan mao ang € 65 milyon. Labaw pa sa usa ka dako ug gamay nga trak nga gidala sa panimalay ang maapektohan niining sitwasyona. Ang kapildihan dako kaayo dinhi tungod kay kini anaa sa nalangan nga mga produkto. Ang domain dako kaayo ..
Ang 1000 bus moagi adlaw-adlaw
Fatih Sultan sa miaging tuig sa Mehmet Bridge kini nga trabaho ingon sa aktwal nga buhat sa pagmintinar maghimo usab sa dugay nga mga oras sa paghulat nga makapaukay sa Presidente sa Turkey Bus Federation (TOFED) nga si Mehmet Erdogan, "ang kompanya nga upat - live nga lima ka oras nga paglangan. Naghimo kini dugang nga gasto. Ang 1500 sa 1000 nga mga sakyanan nga mogawas gikan sa Istanbul ang naggamit niini nga ruta. Gigamit ang diesel nga wala paghulat sa 1 nagdugang nga labi ka daghan. Pananglitan, kung ang usa ka bus gikan sa Istanbul padulong sa Capital Ankara naggamit 1 lira nga diesel, mogasto kini og lain pa nga 500 liras nga wala maghulat ”.
81 DAY OFF
Ang direksyon sa kapital sa Ankara sa TEM nga dalan tali sa Gebze ug Korfez nga mga distrito sa KOCAELİ gisirado alang sa transportasyon sukad sa 03.00 pagka Lunes sa buntag tungod sa superstructure isolation works sa mga viaducts. Niini nga bahin, ang transportasyon ihatag sa D-24 highway hangtud Hulyo 100. TEM road Ang direksyon sa kapital sa Ankara naparalisar gikan sa unang adlaw uban sa pagsira sa transportasyon sukad sa mga toll sa Gebze. Sa diha nga ang mga drayber sa pag-abot sa Gebze gikan sa direksyon sa Istanbul, sila gimandoan sa D-100 highway gikan sa TEM turnstiles. Ang mga highway teams makompleto ang ilang trabaho pinaagi sa pagpadagan sa mga oras sa 81 nga walay hunong sa panahon sa 24 nga adlaw. Ang mga pagtuon giplano sumala sa pagkompleto sa 28 sa Hulyo, nga nagkonsidera sa daku nga pagsugod sa mga haywey sa dili pa ang Eid al-Fitr nga magsugod sa Hulyo.
Hunahunaa si Izmit sulod sa lima ka oras
Ang unang adlaw sa mga kinabuhi sa dakung kagul-anan gikan sa unang adlaw ug lima ka oras nga nagpatin-aw nga dili nila maabot ang mga drayber sa Izmit nga giputos sa telepono ug giyawihan ang mga telepono sa Road Traffic. Ang mga drayber, kinsa nangita usab og mga mantalaan ug mga telebisyon, miingon nga nabalaka sila nga ang sama nga problema molungtad sulod sa pipila ka mga bulan ug ang 1 mahimong maabot gikan sa Istanbul ngadto sa Izmit sulod sa lima ka oras kon walay solusyon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo