Usa ka Kuwento sa Kalampusan: Ang Tülomsaş Naggama sa 14 nga Mga Locomotibo sa 431 ka Tuig. Ang Tlomsaş, nga usa ka subsidiary sa TCDD ug naghimo sa mga Locomotives ug Wagons nga nagkinahanglag TCDD, nakakab-ot ang daghang kalampusan sa 14 ka tuig pinaagi sa paghimo sa 431 DE 24000 nga mga lokomotibo. Kini nga armada sa lokomotibo, nga gihimo tali sa 1971-1985, naglangkob sa kadaghanan sa mga TCDD nga lokomotibo nga gigamit sa transportasyon sa kargamento.
Sa tuig 1971, ang unang Diesel Electric Mainline Locomotive nga adunay 2400 horsepower, 111 ton timbang ug 39400 kg pulling force gilunsad sa seremonya ubos sa engine license agreement uban sa French Traction Export nga kompanya ug Chantiers de L'Atlantique nga kompanya.
Ang ELMS, nga sa tinuud nahimong usa ka higanteng pabrika, nahimong usa ka tren sa usa ka semana human kini nahimo nga usa ka bahin sa mga espesyal nga makinarya, nga gibiyaan ang pabrika sa kaugalingon nga mga ligid.
Hangtud 1985, ang mga yunit sa 24000 gimugna gikan sa DE 431 Diesel Electric Mainline Locomotive.
MGA TAMPOK:
Bag-ong dyametro nga ligid: 1100 mm Ang ligid sa ligid sa Bogie: 1850/1750 mm Ang mga lutahan sa Bogie: 12 180 mm (DE 24 000) Ang gitas-on gikan sa bumper hangtod sa bumper: 19 000 mm (DE 24 000) Labing kusog nga tulin: 119 km / h Ang labing kusog nga traksyon sa traction sa pagkuha-off: 390 kN (DE 24 000) Timbang: 113 t (DE 24 000); 80 t (DE 18 000, DE 18 100) ratio sa gear: 83:16 Makina sa diesel: Pielstick-16-PA4-V185 VG (DE 24 000); Ang Pielstick-12-PA4-V185 VG (DE 18 000, DE 18 100) usab 24 000 nga gigamit ang makina sa Hedemora. Motor traction: TC-1074 DC Alternator: AST-108-30,5-12T Kabuuan nga Numero sa Production, First Production Year: 418, 1970 (DE 24 000); 3, 1970 (DE 18 000); 20, 1978 (DE 18 100)
Mahimo nga una nga mokomentaryo