Ang Ankara Sivas YHT ug Konya Karaman high-speed nga mga linya sa tren gitukod. Si Süleyman Karaman, General Manager sa Republic of Turkey State Railways (TCDD), miingon, "Ang among komon nga kasaysayan sa natad sa mga riles naghimo sa usa ka mas kwalipikado ug espesipikong kooperasyon sa natad sa railway nga dili malikayan sa Germany, usa ka high-speed train operator nga nasud. .”
Karaman mitambong sa “2014. Sa iyang pakigpulong sa pag-abli sa "High Speed Railways Planning and Operation Workshop", iyang gipahayag ang iyang kalipay nga magpahigayon og high speed train workshop uban sa German nga mga eksperto.
Sa pagpahayag nga ang Turkey adunay usa ka komon nga kapalaran uban sa Germany sa daghang mga isyu kaniadto, gipahinumdoman ni Karaman nga ang Istanbul-South railway line, usa sa mga corridors nga nahimong nag-unang axis sa kasamtangan nga mga linya sa tren sa Turkey, gitukod sa mga Germans karon.
Ang Karaman, dili lamang ang agianan, labi na ang daghang mga istasyon ug estasyon, labi na ang makasaysayanon nga Haydarpaşa Railway Station adunay mga kinaiya sa arkitektura sa Aleman, siya miingon.
Sa pagpatin-aw nga ang mga German nga mga riles sa tren nakahimo og dako nga kontribusyon sa pagtukod sa mga riles sa Turkey, si Karaman miingon, "Kining tanan nga komon nga kasaysayan naghimo niini nga dili kalikayan alang sa usa ka mas kwalipikado ug espesipikong kooperasyon sa natad sa mga riles uban sa Germany, usa ka high-speed train operator nga nasud. Ang workshop nga nagsugod karon maoy usa sa importanteng bunga sa atong kooperasyon sa riles sulod sa kapin sa usa ka siglo.”
Ang railway sa Alemanya nagpahayag mga termino sa kinaiyahan sa mga modelo nga nibalhin sa Turkey Karaman kaniadtong 2004, naghatag kasayuran bahin sa mga buhat nga gihimo sa ilalum sa protokolong gipirmahan taliwala sa duha ka mga nasud sa pagdumala sa German Railways TCDD prime minister.
Si Karaman, nga naghatag usab kasayuran bahin sa sektor sa riles sa Turkey, namatikdan nga ang mga riles gikonsiderar nga sektor nga kinahanglan pauswagon ingon usa ka prayoridad sa sulud sa estratehiya sa master plan sa transportasyon nga giandam kaniadtong 2004. Gipahayag ni Karaman nga ang pagkonsiderar sa mga riles ingon usa ka prayoridad nga sektor suod nga may kalabotan sa posisyon sa rehiyon ug intercontinental sa Turkey, nga nagdugang nga kini usa ka natural nga tulay tali sa Europe ug Asia.
Siya miingon nga ang Turkey nagsugod sa pagpatuman sa mga proyekto sa tagsa-tagsa sa pagpalig-on niini nga function, sa paghimo sa usa ka walay hunong nga railway corridor tali sa Asia ug Europe, ug sa pagpatuman sa modernong Silk Road.
KONSTRUKSYO SA KONTINUYON SA LINYO
Nag-ingon nga ang Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya Eskişehir YHT nga mga linya ibutang sa operasyon sa mubo nga panahon human sa pag-komisyon sa Ankara-Istanbul YHT nga linya, si Karaman nakamatikod nga ang pagtukod sa Bursa, Ankara-İzmir, Ankara-Sivas Ang YHT ug Konya-Karamar high-speed nga linya sa tren nagpadayon. .
LIBO KA KILOMETER NGA BAG-ONG RAILWAY
Ang Karaman, 2013 hangtod sa tuig nga 3 ka libo nga 500 kilometros ang gikusgon, 8 libong 500 kilometrong tulin ug libong 1.000 kilometros nga mga bag-ong riles sa tren ang giplano nga mabuksan sa kompanya.
Nagpahayag nga ang kooperasyon sa Alemanya sa natad sa riles magpadayon nga mapalig-on sa umaabot nga panahon, gipasalamatan ni Karaman ang tanan nga nag-amot, labi na ang mga stakeholder nga nagplano sa workshop, TÜBİTAK, Higher Education Institution, unibersidad ug German Embassy. pagtimbang-timbang ug ang impormasyon ibaylo sa usa ka halapad nga sukod gikan sa pagplano hangtod sa pagtukod, gikan sa operasyon hangtod sa katagbawan sa kustomer ug empleyado.
Mahimo nga una nga mokomentaryo