Etis Logistics 'hagip-ot nga miabut sa Turkey

Etis Logistics 'hagip-ot nga miabut sa Turkey: logistics center nga nahimutang sa lain-laing mga mga siyudad 10 ug 2,5 milyon tonelada matag tuig shipments mitubo nga sa pagbuhat sa Etis Logistics target sa Turkey. Karong tuiga magbukas sa mga opisina sa gawas sa nasud.
Ang paghatag og dugang nga serbisyo sa logistics sa mga industriya ug industriya nga mga organisasyon, ang Etis Logistics nagdeklara sa 2014 isip tuig sa pamuhunan. Ang kompaniya, nga nag-establisar sa logistics centers, warehouses, fleets ug makinarya parks sa 10 nga rehiyon, nag-una sa mga pantalan ug nagpalig-on sa imprastruktura sa bag-ong mga sakyanan, target nga 2014 milyon nga toneladang kargamento ug 3,5 million nga turnover sa 155. Si Erdal Kılıç, General Manager sa Etis Logistics, nagsusi sa mga katuyoan sa kompanya ug sa sektor.
labing paspas nga nagtubo nga kompaniya
Mahimo ba nimo nga sultian kami mahitungod sa imong kompanya?
Ang kompaniya gitukod sa 2007 aron paghatag serbisyo sa logistics. Negar Denizcilik Yatırım A.Ş. nagpadayon sa iyang mga kalihokan isip usa ka subsidiary. Ang Etis Logistics, ang labing kusog nga nagtubo nga bukton sa grupo nga nag-alagad sa daghang mga nasud, naghatag sa 2010 nga milyon nga tonelada nga mga gipadala sa miaging tuig.
200 SHIP OPERATION
Asa ang imong kompaniya nakaabot sa 2013?
Kita nagtubo nga 2012 nga porsyento kumpara sa 50. 138 million TL turn-over. Adunay usa ka empleyado sa 250. Kita adunay 10 logistics center. Kita ang balik sa Turkey ni sagad nga pantalan. Naghatag kami og kompleto o partial nga transportasyon sa natapos nga mga produkto, mga hilaw nga materyales ug mga semi-finished nga produkto nga adunay 81 gikan sa among logistics centers nga nahimutang sa Istanbul, Kocaeli, Balikesir, Izmir, Kutahya, Samsun, Tekirdag, Hatay, Mersin ug Gemlik ug uban ang kalidad sa Etis sa matag punto sa Anatolia. . Sa 2013, ang 2.5 nagdala og usa ka milyon nga toneladang kargamento. Naghimo kami og operasyon sa barko duol sa 200.
lig-on nga imprastruktura sa teknolohiya
Unsa ang imong argumento?
Ang among pangangkon mao ang paghatag og mga espesyal nga mga solusyon base sa pagka-epektibo sa matag nataran, diin makahatag kami og dugang nga bili, paghatag og dugang nga mga serbisyo sa among mga kostumer, ug pagpakunhod sa kinatibuk-ang gasto niini. Gipaningkamutan namon ang paghatag sa among mga kostumer og usa ka corporate service nga adunay maayong imprastraktura sa IT ug maayo nga kalidad sa tawo diin ang tanang operasyon mahimong sundon. Tungod niini, ang imong potensyal sa pagtubo taas. Adunay panginahanglan niini nga pagsabut sa industriya.
TARGET 3.5 MILLION TON LOAD
Unsa ang imong tumong sa tuig nga 2014?
Ang 2014 usa ka makapaikag nga tuig alang kanato. Adunay pipila ka mga dapit nga gusto natong mosulod. Nagplano kami sa pagpalig-on sa imprastraktura uban sa mga bag-ong gamit. Sa 2014 gitinguha namon nga i-load ang 3.5 milyon nga tonelada ug pagbaligya sa 155 nga milyon. Gilauman usab namo ang usa ka mahinungdanong pag-uswag sa gidaghanon sa mga kustomer
Unsang bag-ong mga luna ang gusto nimo nga masulod?
Una; Nagtrabaho kami sa plano nga maglungtad sa logistics sa parcel. Adunay panginahanglan sa natad sa industriya sa logistics nga parsela. Buot namong ipa-aktibo kini nga serbisyo ilabi na sa mga SMEs. Gusto namon nga makaalagad sa mga tawo nga adunay kalisud sa pag-access sa mga channel sa pag-apud-apod ngadto sa internal nga merkado. Mosulod kami niini nga field pinaagi sa pagpalit sa labaw sa usa ka kompaniya sulod sa pipila ka bulan. Ug unya kita magpaambit sa publiko.
Ikaduha, gusto namong idugang ang riles sa among transportasyon. Kinahanglan nga mag-alagad kita alang sa tanan nga matang sa transportasyon gamit ang lugar sa transportasyon. Naglaum kami nga ang regulasyon. Nagtinguha usab kami nga mahimong usa ka importante nga player sa transportasyon sa tren.
PROYEKTO SA PAGKATAPOS
Nakaugmad usab kami og usa ka proyekto nga adunay AFAD. Naghimo kami og humanitarian aid ug operasyon sa barko sa Somalia. Karon kita mag-alagad sa mga punto sa serbisyo sa post-disaster. Among ihatag ang gikinahanglan nga mga sudlanan. Hangtod sa daghang bulan, ang mga container nga 1.656 nga gihimo alang sa AFAD moabot. Nagtabang usab kami sa mga unibersidad bahin niini. Tungod kay kini nga hilisgutan nagkinahanglan sa kahanas. Human sa kalamidad, ang mga logistik kinahanglan nga ibalhin sa madali ug tukma. Dugang pa, naugmad nato ang usa ka modelo sama sa paglihok, disenyo sa bodega, luwas nga palibot ug labing gamay nga pagsunod sa mga impluwensya sa gawas.
ANG SEKTOR kinahanglan nga mohatag sa mga kanding sa lawas
Mahibal-an mo ba ang sektor?
Ang industriya dili kaayo episyente. Ang industriya adunay us aka tradisyonal nga modelo sa negosyo. Karon nagbag-o ang kalibutan, adunay isyu nga gitawag nga consilation, mga kompanya nga naghiusa, nagkainit ang kompetisyon… Kinahanglan naton nga iupod ang aton kaugalingon sa padayon nga proseso sa pag-usab ug pagpangutana. Adunay usa ka klasiko nga siklo sa pagplano dinhi, kinahanglan namon nga plan-susihon pag-usab ug susihon pag-usab. Kini gipasabut sa mosunud; "Unsaon nako paghimo sa akong trabaho nga labi ka maayo?" Sa among kompanya, adunay kami mga higala nga nangutana sa ingon nga mga pangutana ug gipalambo kini. Pananglitan; Gisulayan namon nga maminusan ang produkto nga kinahanglan nga ibakwit sa 6,5 ka adlaw hangtod sa 5 ka adlaw. Sa ingon, nakadaog kami parehas nga pantalan, kostumer ug among kaugalingon. Kini ang among gitrabaho. Naghimo kami usa ka R&D alang niini. Gisusi sa kini nga koponan ang mga makina sa gawas sa nasud ug nagsunud sa bag-ong mga kalamboan. Naanad na kami sa pagpangita mga pamaagi aron madala sila sa Turkey. Naghimo kami tanan nga lahi sa pagpamuhunan sa inprastraktura sa teknolohiya sa kasayuran. Kini usa sa among pagkalainlain sa industriya.
TUWAL NGA PLANO SA 3 NGA ATONG GIHIMO
Naghimo kita sa 3 nga tinuig nga plano alang sa makanunayon nga mga tumong. Wala kami nagplano sa paghimo og mga plano, kami nagbutang sa among mga tumong pinaagi sa pagtan-aw sa among mga kusog, sa among mga kahinguhaan ug sa mga katinuud sa nasud. Naghimo kami og sensitibo ug maampingon nga trabaho. Sa paghinumdom, nakita nato nga nakab-ot nato ang atong mga tumong. Kita adunay usa ka epektibo nga abilidad sa pagplano. Sa kasamtangan, ang 3 nagpaabut sa pagpalalom sa atong kinatibuk-ang negosyo sa tuig 3.