Gisira ka namo.

I-close ba nimo ang kontak sa amon: Mga populista sa Burdur people; "Ang among mga gasto miabut sa usa ka punto diin dili kami makatagbaw tungod sa libre nga transportasyon sa transportasyon sa kasyudaran nga among gialagaran, ug ang usa ka dugang nga karga nga 65 ka tuig ang naguba namo. Gusto ba nila nga patyon namon ang ignisyon? " nangutana siya…
TT: Mr. Acar, nag-amot kami sa sektor sa imong kasinatian sa panglantaw sa sistema, ug kami naghisgot bahin sa hinungdan sa "Mustafa Acar" ug ang kamahinungdanon sa imong mga panagna. Gipamatud-an kini sa mga magpapatigayon. Samtang ikaw adunay ingon nga gibug-aton, gusto ka ba sa press release o parak? Unsa ang tinuod nga sitwasyon? Mahimo ba nimo nga isulti kanamo ang mahitungod sa mga panghitabo nga mitultol kanimo niini nga pamahayag?
ACAR: Maayo kaayo. Kung kinahanglan kong isulti, kami mga pribadong public busmen nga adunay pipila ka mga pasahero sa probinsiya sa Burdur, kinsa nahibal-an sa usag usa ug kinsa nakaila sa usag usa, ug kami nagdumala sa municipal supervision. Hinoon, ang atong mga tradisyon, kaila ug maayong relasyon sa usag usa nagpuyo pinaagi sa pag-amuma. Niining bahina, atong gitan-aw ang isyu samtang naghatag sa serbisyo. Uban sa panginahanglan sa lungsod, nagdala kita og daghang mga tawo nga libre, kutob sa mahimo natong pasagdan, bisan gipasobrahan. Sa partikular, ginadala namon ang among mga kabus nga mga lungsuranon nga walay kita, walay sweldo.
Apan, adunay usa ka punto nga hisgotan dinhi; kung dili kita makadawat og bayad gikan sa seguridad, mga kawani sa munisipyo, mga beterano, press, mga tawong baldado, mga tawo nga sobra sa edad nga 65, nga nahibilin?
Una kinahanglan nga pangitaon nato ang tubag niini nga pangutana.
Siyempre adunay mga naluwas. Pananglitan, adunay mga estudyante, ug sila nagsakay sa ilang mga serbisyo. Ang nahibilin mao ang sibil nga sulugoon ug artisan nga bahin. Naglakaw usab sila uban sa ilang kaugalingong pribadong mga sakyanan.
Ug adunay unibersidad. Sa diha nga sila nagbakasyon, kami nahibilin.
Karon, gikawatan ko ikaw; Alang sa gugma sa Dios, niining bahina, magakuha kita ug salapi, ug bag-ohon ang atong mga sakyanan, tangtangon ang atong utang ug suporta sa bata sa atong balay.
Dili ba kinahanglan nga magpatunghag usa ka solusyon aron makahatag og suporta pinaagi sa paghatag niini nga sitwasyon sumala sa panglantaw sa sosyal nga estado ug hierarchy sa lungsod, gobernador, ministeryo ug gobyerno?
Dinhi, kami; uban niini nga pagsabut ug "mahimong usa ka panig-ingnan nga tik, kami milihok.
Tungod sa gambalay sa sosyal nga estado; Walay diskwento o libre nga transportasyon sa transportasyon sa publiko. Sa paghimo niini nga desisyon, ang mga gobernador kinahanglan nga mobasa sa sosyal nga gambalay sa estado nga maayo kaayo.
Sa pagkakaron, alang sa among serbisyo; Gitawag kini nga usa ka "kontemporaryong transportasyon publiko". "Bag-o ang bus, pagkuha og dugang ekipo" giingon. Ug, una kanato; Bunlar Mao kini ang imong dad-on nga libre ", usa ka desisyon ang gihimo. Ako usab; Eki Bueno, "siya miingon, ug akong gikalkulo sumala sa niini nga desisyon, apan dili ako makagawas gikan niini.
Niining higayona akong gipataas ang akong ulo ug gitan-aw ang mga buhat sa ubang mga estado.
Nakita ko, didto, ang pribadong transportasyon gisuportahan.
Naghunahuna kami nga kini nga suporta kinahanglan usab nga ipatuman dinhi.
Gusto namon nga ang diskwento sa mga gasto sama sa VAT, SCT, Seguro, Fuel, Bağ-Kur ug Buwis matino. Gusto namo nga suportahan ang ngalan niini nga mga artikulo ug gusto namo nga mapapas ang among mga reklamo.
Ang problema dinhi; Kini ang problema sa dili pagpanginabuhi. Kung masulbad ang atong mga problema, mahimo naton kini nga madala nga libre ingon man adunay diskwento.
TT: Sa mubo; Meli Kinahanglan nga imong hunahunaon ang pamaagi sa estado sa pribadong transportasyon sa pampublikong transportasyon, pagbag-o sa mga criteria alang sa paghatag serbisyo ug pag-audit ug pagpatuman nga nahuman sumala sa balance nga kita sa kinitaan, labing menos ang pagbayad sa mga gipangayo niini "?
ACAR: Oo, mao gayud kana ang akong gisulti. kini; Sa Himoa kini mosunod sa mga sumbanan alang sa mga pribadong transporters nga naghatag sa serbisyo publiko nga transportasyon sa tibuok nasud. " Ingon nga Presidente sa Asosasyon sa Private Public Buses sa Burdurlu, akong ipadala kining mga problema ngadto sa mga awtoridad. Ug akong gigamit ang agianan sa pagpaagi aron ipadala. Gusto nakong ipadayon ngadto sa gobernador ug sa iyang mga luyoluyo, sa mayor ug sa tanan nga may kalabutan nga mga awtoridad, ang mga problema nga akong gihisgutan sa kanila. Gihimo nako kini sa tagsa ka transportasyon nga nagserbisyo sulod sa daghang katuigan ug nakadawat sa apresasyon sa mga tawo ug nag-ingon nga "Oo naa sa bag-ong pagtukod. Gihimo ko kini aron ang mga kondisyon nga ania kanato makita ug gisuportahan.
TT: Mr. Acar; Sa milabay nga napulo ka tuig, sa atong nasud, sa urbanisasyon ug sa mga serbisyo sa publiko nga transportasyon sa mga siyudad, ang pag-institutionalize gihisgutan nga usa ka kontemporaryong ug komportable nga transportasyon sa publiko nga malungtaron alang sa tanan. Giunsa nimo pagtimbang-timbang kining nindot nga pakigpulong?
ACAR: Ang among gobyerno nagdala sa serbisyo sa kausaban ug pagbag-o sa mga syudad sukad kini nahimong gahum. Pinaagi sa pagtugyan sa mga katungdanan ngadto sa mga gobernador sa siyudad; "Pagbaton og mga pribadong transporters," siya miingon. Ang pagpangandam alang niini nahuman na. Bisan pa, adunay kalibog sa nataran ug adunay mga dili gusto nga mogamit sa mga elemento sa gawas, sa pagtuman sa sitwasyon o sa pagtuman niini. Adunay usa ka gobyerno nga buot mosunod sa kalibutan. Gitukod niya ang iyang mga binuhatan ug mga sumbanan sumala kanila. Apan lisud alang sa mga tawo sa kapatagan nga makasabut. Tungod kay, ang tin-aw nga mensahe dili mahitabo. Unya naa na kini kanato. Kinahanglan natong ipasabut ang sayop nga binuhatan ug ang mga problema nga ipahinabo niini.
Ang panahon nahurot na ug kinahanglan naton nga hinanaling mapundok ang atong mga gilauman sa usa ka alternatibong sistema sa pampublikong transportasyon, ang papel sa mga private transporters ug unsa ang kinahanglan buhaton.
Sa akong hunahuna ang imong mga mensahe isip mga pamantalaan kinahanglan nga masabtan pag-ayo.
Dinhi, ang tahas nahulog sa TÖHOB, dili TŞOF. Ang TÖHOB kinahanglang molihok dayon ug bukas sa Anatolia, maghimo sa mga workshop ug pasidan-an ang mga opisyales nga molihok dayon. Kinahanglan naton tagdon ang atong pagtuaw gikan niining lapad nga gambalay.
Isulti ko kini…