Kritikal nga mga pangutana sa YHT gikan sa Umut Oran sa CHP ngadto sa Ministro sa Transport nga si Elvan

Kritikal nga mga pangutana sa YHT gikan sa Umut Oran sa CHP ngadto sa Ministro sa Transportasyon nga si Elvan: Ang representante sa CHP Istanbul nga si Umut Oran nagsulti nga adunay mga kakulangan sa elektronik nga pagkontrol ug mga awtomatikong sistema sa pagpepreno, labi na bahin sa linya sa Eskişehir-Pendik High Speed ​​Train, nga giuswag sa alegasyon nga "pagsabotahe". gidala.

Sa unsang yugto sa buhat sa signaling?

Ang CHP Umut Oran, Transportasyon, Ministeryo sa Kalihokan ug Komunikasyon sa Maritime ug Komunista Lutfi Elvan mihangyo sa Parliamento nga mangutana aron tubagon. Ang mga pangutana sa sugyot ni Oran mao ang mosunod:

"- Ang yugto sa imprastruktura nga yugto sa Eskişehir-Pendik YHT nga linya nahuman ug ang pagkahuman sa pagsulay nahuman na. Ang kini ba nga mga pagsinati igo sa pagbukas sa linya?

Naa ba ang ERTMS ug ETCS?

  • Dili ba kinahanglan nga gamiton ang European Railway Traffic Management System (ERTMS) ug ang European Train Control System (ETCS) sa mga linya sa HTL? Ang ERTMS ug ETCS, diin nga mga seksyon sa Eskişehir-Pendik High Speed ​​Train (YHT) nga linya gi-install, gisulayan ug gisugo?

Unsa ka luwas ang mga sistema nga wala niining mga sistema?

  • Kini nga sistema, nga nagproseso sa kasayuran nga linya nga gipadala sa sentro sa pagkontrol ug nagpadala niini sa drayber, nga nagpunting sa kasamtangan nga tulin sa tren, ug nagsusi kon ang drayber mituman sa mga mensahe sa signal; Kon ang limit sa tulin molapas, dili kini mahinungdanon nga ang pasidaan sa drayber gihimo aron sa pagpahinay sa tren kon ang drayber dili motubag, o sa pagpahunong sa tren sa sitwasyon sa emergency braking ug aron makita ang tanang impormasyon gikan sa sentro? Unsa ka luwas ang HST nga wala kining mga sistema?

Ang mga tren ba madumala sa radyo?

  • Tinuod ba nga ang trapiko tali sa linya sa Eskişehir-Pendik pagadumalahon sa sistema sa Radio Train Administration (TMİ) sa mga parte sa signal nga wala mahuman?

Ang Automatic Train Stop (ATS) dili ba molihok?

  • Unsa ka luwas ang pagpadagan sa mga high speed nga tren uban sa TMI lamang sa usa ka palibot diin ang mga tren nga walay signal system dili masubay sa sentro sa digital nga palibot ug ang Automatic Train Stop Systems (ATS) dili molihok?

Nganong pag-abli sa pag-abli sa wala pa matapos ang sistema?

  • Unsa ang hinungdan sa pag-insistir nga ang linya gibuksan aron sa pagbansay sa trapiko sa wala pa ang sistema sa pagpirma nahuman ug gisulayan? Unsa ka luwas ang pag-operate sa tren sa wala pa matapos ang signaling?

Gitukod ba ang DCC?

  • Ang mga sentro sa telecom nga nagkontrolar sa mga sistema sa elektripikasyon ug sa Digital Control Center (DCC) nga nagkontrolar sa pagpirma nga gitukod ug gisugo sa Gebze?

Pendik-Söğütlüçeşme-Halkalı kanus-a kini bukas?

- Ang mga bilding sa garahe diin ang HTT mohunong, andam uban sa tanan nilang pasilidad? Sa diin nga mga istasyon kini nga estasyon magatindog? Pendik-Söğütlüçeşme-Halkalı Ang mga linya mahimong magamit kung kanus-a?

Nganong dili ang tren midagan ngadto sa Thrace?

  • Nganong walay tren sa rehiyon sa Thrace (taliwala sa Istanbul ug Kapikule)? Aduna bay rason alang sa CHP nga modaog sa mga lokal nga administrasyon sa Thrace sa kinatibuk-an?

Sayon ba ang pagkab-ot sa mga kable sa pagsabotahe?

  • 25 sa Karaman sa Mayo toplam Sa katapusang semana sa 2, ang atong kinatibuk-ang 200 signal ug komunikasyon nga mga kable giputol. Dili lamang kana, ang 70 rail circuit connection system gibalda sa usa ka tawo pag-usab Sayon ba kaayo ang pagkab-ot sa kritikal nga mga kable ug mga sirkito sa linya sa HTL, nga adunay dugang nga mga lakang sa seguridad tungod sa taas nga gikusgon? Dili ma-access ang mga kable ug mga sirkito sa pangutana nga mapugngan, wala sila'y espesyal nga kagamitan sa pagpanalipod?
  • 3 sa linya sa tren. Ang mga proseso ba nahuman aron mapugngan ang mga tawo, mga hayop, ug uban pa gikan sa pagsulod sa tibuok nga linya?

Imo ba nga ibalik ang katungod sa mga makina nga isul-ob?

  • Ang mga makina, nganong wala ka magdala og usa ka sukaranan nga kasulbaran sa kamatuoran nga ang 2008 nakadaug sa pagtaas sa serbisyo sa de facto (ang katungod nga isul-ob) nga gikuha sa usa ka indibidwal nga order sa korte, ug nga ang TCDD nagbayad sa kini nga salapi ug hinungdan sa kadaot sa publiko? Mahimo ba nimo nga ibalik ang guba nga mga katungod sa mga makina?

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*