Unsa ang mga estasyon sa tren sa kasaysayan

Unsa ang mahitabo sa mga estasyon sa tren sa kasaysayan: Sa high-speed nga tren nga proyekto, ang Haydarpaşa Train Station mahimong tin-aw. Ang Minister sa Finance nga si Mehmet Simsek, nag-sinyal nga ang estasyon maglakip sa pribatisasyon. Aw, Gebze-Söğütlüçeşme ug Sirkeci-Halkalı Unsay mahitabo sa mga istasyon sa kasaysayan tali sa?

Ang pagbag-o sa mga railroads ubos sa high-speed nga tren ug mga proyektong Marmaray nakapahimo sa mga Istanbulite nga makalimot sa pagtaghoy sa miaging tuig. 'Ang kapalaran sa Haydarpaşa Train Station usa sa labing talagsaon ug gidebate nga mga isyu sa niini nga proseso. Natural lang nga si Haydarpaş mao ang sentro sa pagtagad tungod kay usa sa mga timaan sa siyudad. Apan, ang Gebze-Söğütlüçeşme ug Sirkeci-Halkalı unsa ang mahitabo sa mga estasyon sa tren nga nagkalainlain ang gidak-on nga nagsilbi sa mga linya ingon ka importante sama kang Haydarpaşa. Dugang pa, adunay mga pag-angkon nga ang usa ka igo nga gidaghanon kanila pagalaglagon o pagabiyaan. Kadir Nag-una sa Faculty of Architecture sa Unibersidad Dr. Si Yonca Erkan Kösebay ug Haydarpaşa Solidarity Tugay Kartal nangutana kung unsa ang mahitabo sa mga estasyon sa tren sa kasaysayan sa linya sa Gebze-Haydarpaşa.

Siya adunay PhD thesis sa railways. Dr. Si Erkan miingon nga sukad nga ang Marmaray Project giplano isip usa ka tulo ka linya nga riles, dili posible nga huptan ang kasamtangan nga mga estasyon sa istasyon nga gigamit ingon nga kini. Tungod niini nga rason, nakita nga ang usa ka bahin sa mga istasyon sa kasaysayan pagalaglagon ug ang usa ka bahin dili magamit tungod sa demolisyon sa mga plataporma sa atubangan niini.

Gusto namong pangutan-on si Tugay Kartal aron ipatin-aw ang isyu sa mas detalyado. Tubag sa mosunod nga paagi: "Ang kasamtangan nga linya sa tren sa palibot sa mga ngilit sa mga plataporma sa tunga-tunga nga linya, samtang ang Marmaray Project mao ang pag-abot ug pagbiya plataporma sa tunga-tunga sa sa tunga-tunga nga linya sa duha ka kilid sa plataporma, sa ingon kini gamiton sa kasamtangan nga estasyon sa building. 'Wala bay laing paagi sa paghimo niana?' Eagle Brigade sa pangutana, "Pasiuna sa estasyon, maoy projelendirils nga anaa pinaagi sa makasaysayanong building nga gigamit mao ang kasaysayan." Siya miingon.

Sumala sa Erkan, Kartal-Kadıköy Ang metro, ang agianan sa tubo ni Marmaray mahimong magamit ug ang makasaysayanon nga linya sa riles mahimong mabag-o ug madala ang makasaysayanon nga mga bahin niini sa umaabot. Miuyon ang Kartal kay Yonca Erkan sa kini nga isyu. Ingon Haydarpaşa Solidaridad, ang mga linya sa commuter dili mag-triple sa pagsugod sa proyekto o pagtabok sa Bosphorus. Kadıköy-Sila misugyot nga ang nasyonal ug internasyonal nga trapiko sa tren kinahanglan dili ihulog sa mga bottleneck pinaagi sa pagkonektar sa Kartal metro. Bisan pa, ang iyang mga pasidaan ug mga sugyot wala tagdon.

Sama sa kung giunsa makuha ang kasayuran nga ang mga estasyon gub-on o wala na magamit ... Aron madeklara ang Istanbul ingon usa ka panulondon sa riles, ang International Council of Monuments and Sites (ICOMOS), United Transport Union (BTS) ug ang Chamber of Architects, Usa ka aplikasyon ang gihimo sa mga Asset Protection Board. Gipahibalo sa Lupon ang TCDD sa usa ka sulat nga ipadala niini ang mga opisyal niini sa linya sa riles aron susihon ang aplikasyon sa lugar. Ang mga riles naa sa sulud sa sakup sa Marmaray CR1.8.2007 nga konstruksyon sa wala pa kini inspeksyon. Halkalı Gebze, sa taliwala sa nga apektado building ug mga pasilidad sa mga estasyon ug sa estasyon sa No. 25.6.2008 711 pagsulat sa kasaysayan sa Railways, Dunggoanan ug Tugpahanan Construction General Directorate (DLH) nangutana. DLH sa pagbuhat sa pagtukod kontraktor opisyal sa wala paghatag sa mga tubag sa problema sa Eurasian Joint Venture (Consortium) adunay pagbalhin. Eurasian Joint Initiative nga may 22.8.2008 date ug 12555 giihap Haydarpasa Gebze ug Halkalı Gub-on ang building sa 29, unom ka estasyon sa istasyon ang wala na gamita, gipahibalo sa DLH ug TCDD'e.

'Dili ba ang Konsilyo sa mga Monumento mahimong makalusot, dili molihok aron mapugngan ang kalaglagan sa makasaysayong mga bilding?' Ang tubag sa pangutana sa Tugay Kartal: Kartal Haydarpaşa-Gebze koneksyon tali sa linya sa Anatolian sa Baghdad Railway. Sirkeci Halkalı usa ka bahin sa Rumeli Railways. Kini nga linya sa BTS nga gipanalipdan alang sa iyang kasaysayan ug industriya bili sa ibabaw sa 100 ka tuig, ang Chamber sa Architects ug ICOMOS 2007 sa Istanbul ug sa Izmit naghimo aplikasyon ngadto sa Board Protection Natural Heritage. Human sa aplikasyon ang gisusi 'sa panalipod sa atong balaod' gisalikway tungod sa mga kasaysayan ug industriya rail linya sa tren nga magpabilin sa mga probisyon direksyon. "

Erkan, Haydarpaşa-Gebze nagsulti mihatag hangtud sa tuig 1871 sa pasiuna sa linya: "sa akademya, ang kasaysayan sa Turkey ni tren, nga mao usab ang usa ka importante nga dapit sa kolektibo handumanan Haydarpasa gilauman nga nabag-o pinaagi sa pagmintinar sa linya, nga nagdala sa usa ka palas-anon sa kapasidad niini nga mga dapit, mao nga ang mga umaabot nga pinaagi sa pagtipig sa mga makasaysayanong nga kinaiya usa ka proyekto nga dili mahimong ibalhin gipatuman. Marmaray Project nga gidala ngadto sa atras sa tren gikan sa dapit niini nga sa ingon pagbungkag sa rail-dagat nga relasyon tali sa Haydarpaşa ug Sirkeci Station sa uma ug sa padula sa usa ka mahukmanon nga papel sa umaabot nga panahon mao ang paggamit sa 150 tuig. "

Marmaray Project komunidad lamang sa 'rail system sa Istanbul Strait miingon' Erkan pagpatin-aw nga nag-alagad ingon nga usa ka proyekto, "ang suburban linya mahitabo sa mga kausaban nga mahitabo ug sa katawhan batasan sa paggamit sa pag-usab, apan nga giila sa diha nga pagtukod mao ang bug-os nga." Siya nag-ingon.

Ang negatibong tubag sa aplikasyon 'Let's make a museum'

Sumala kang Erkan, ang railway unta angay nga panalipdan isip linya. Lamang building station, housing ug pribado nga mga bilding mahimong certified nga ingon sa gipasiugda Erkan sa tubig tank, "Bisan pa niini nga desisyon napakyas sa paghatag og bisan sa registration nga gibalhin ngadto sa umaabut uban sa usa ka tinuod nga pagbati sa bili nga sila niini nga mga istruktura. Dinhi sa direksyon sa desisyon-mga taghimo sa kaayohan sa katilingban, ang mga pondo nga gipahamtang sa balaod nga may usa ka kasaysayan panglantaw nga giisip sa mga gipaabot nga review midugang. "Siya nag-ingon.

Ang Misteryo mao ang mahitabo kung ang mga istasyon sa kasaysayan wala magamit. Alang sa pipila nga mga bilding Kadıköy Ang Munisipyo Cultural Center nag-apply sa TCDD apan adunay negatibo nga tubag. Ang gisulat nga aplikasyon ni Zaman sa TCDD may kalabotan sa 'kung unsa ang mahitabo sa mga istasyon sa mga ren station' wala usab matubag.

Ang mga estasyon sa istasyon wala gub-a, apan wala mag-obra

Ingon nga bahin sa Anatolian Baghdad 27 linya sa Anatolian kiliran nga mga piraso sa taliwala sa Haydarpaşa ug Gebze station station stop pasilidad nga magamit. Kini naglakip sa: Haydarpasa, Sogutlucesme, Kiziltoprak, Feneryolu, Göztepe Erenköy, Suadiye, Bostancı, Küçükyali İdealtepe, Süreyyaplaj, Maltepe, Cevizli, Katigulangan, Kartal, Yunus, Pendik, Kaynarca, Shipyard, Guzelyali, Aydıntepe, İçmeler, Tuzla, Cayirova, Fatih, Osmangazi, Gebze. Haydarpasa, Kiziltoprak, Feneryolu, Goztepe, Erenkoy, Suadiye, Bostanci, Maltepe, Kartal Yunus nga mga estasyon sa istasyon mga makasaysayanon ug mga narehistro nga mga building. Sirkeci, nga bahin sa riles sa Rumeli Halkalı Ang mga unit sa 18 nahimutang tali sa estasyon ug sa estasyon. Kini naglakip sa: Sirkeci, lifeguard, Kumkapı, Yenikapı, Kocamustafapaşa, Yedikule, Kazlıçeşme, Zeytinburnu, Çankaya, Bakırköy, Yeşilyurt, Yeşilköy, Florya, Violet, Küçükçekmece, Soğuksu, Canary Halkalı. Ang Eurasia joint venture 2008'ta DLH'ye nagpadala sa usa ka listahan sa unsay mahitabo sa 41 station. Busa, ang petsa Kiziltoprak, Feneryolu, Göztepe Erenköy, Suadiye, Bostanci, Maltepe, Kartal Yunus station sunod sa building didto sa mosunod nga mubo nga sulat: 'Ang bag-o nga station ang nahimo, apan gipanalipdan sa kasamtangan nga estasyon building'. Ang kasaysayan sa mga istasyon nagsugod balik sa panahon sa Ottoman. Ang Ottoman nga Gobyerno nagtinguha sa pagsumpay sa Haydarpaşa ngadto sa Baghdad. Sa 1871 magsugod sa pagtukod sa Haydarpasa-Izmit linya ug nahuman sa tuig 91 1873 kilometro nga linya.