Ang linya sa riles sa BTK nagpadayon nga walay hunong nga trabaho

Ang pagtrabaho sa linya sa tren sa BTK nagpadayon nga walay hunong: Ang mga dalan sa Baku-Tbilisi-Kars (BTK) nagpadayon nga walay hunong ang adlaw ug gabii. Sa ikaduhang katunga sa 2015, ang linya nga nagkonektar sa tulo ka mga nasud nagpadayon nga hingpit nga operasyon.

Turkey, Azerbaijan, ug Georgia Baku, nga combine sa rail network-Tbilisi-Kars tren linya mao ang suod sa iyang katapusan. Ang porsyento sa 87 sa nahuman nga riles sa tren gilauman nga masulayan sa katapusan niining tuiga. Sa katapusan sa 2015, ang linya sa riles sa BTK gilauman nga mahimong hingpit nga operasyon. Pagkahuman sa proyekto, ang unang yugto gitumong sa pagdala sa 1 milyon nga mga pasahero ug 6.5 milyon nga tonelada nga kargada matag tuig.

Ang gasto sa sa Project World BTK railway linya sa $ 500 milyon, mitimbaya kilometro linya 105 295 76 milyones dolyares sa Turkey ug adunay gitukod-kilometro nga seksyon sa taliwala sa Kars ug sa Georgian nga utlanan. seksyon nga nagabuhat sa pagtukod sa Turkey, sumala sa double sa imprastraktura gitukod ingon nga usa ka nag-inusarang ginikanan gibuhat, Georgia ang nakadawat sa iyang 200 milyon dolyar nga loan gikan sa Azerbaijan gikan sa utlanan sa Turkey mahitungod sa 30 kilometro hangtud Ahilkelek ang pagtukod sa usa ka bag-o nga linya ug sa kasamtangan nga 160-kilometro nga tren gikan sa nagpaubos.

Sa pihak nga bahin, sa pagtapos sang BTK Railway nga linya, ang estado sang Azerbaijan magtukod sang Logistics Center sa Kars. Isip kabahin sa bag-ong sistema sa insentibo, ang Azerbaijan magplano nga magtukod og logistics base sa yuta nga 30 nga ektarya sa Kars, samtang gatusan ka mga tawo ang pagatrabaho sa logistics center. Azerbaijani mga butang ngadto sa mga nanginahanglan, ang logistics isentro channel diin ang panghunahuna sa import gikan sa Turkey.

7 tanan gikan sa 70 sa Kars heyacanlandır ug ekonomiya ni Kars development, sa diha nga ang kalamboan sa labing importante nga mga butang Olac BTK railway line pagpatuman sa Central Asia tabok sa Caspian sa Sumpaysumpaya sa Turkey, probisyon sa access sa ibabaw sa dalan tali sa Uropa ug sa Central Asia Turkey-Georgia-Azerbaijan-Turkmenistan nga moagi sa ibabaw sa rail-dagat hiniusa nga transport nga nagdugtong sa Central Asia ngadto sa Mediteranyo ug sa transit transportasyon pinaagi sa Central Asia nga gihimo sa Kars. Ang base sa logistics nga pagatukuron sa sentral nga Kars usab mag-aghat sa adlaw-adlaw nga pamatigayon ug turismo sa rehiyon. Ang proyekto mosulbad sa problema sa logistics, usa sa pinakadakong problema sa Silangan.

"2034 MILLION PASSENGERS, 3 MILLION TONS LOAD FROM BTK RAILWAY SA 17 TAŞ

Ang mga deputies sa AK Party Kars nga si Ahmet Arslan ug Prof.Dr. Dr. Yunus Kılıç, BTK Railway line sa Ankara alang sa pagkompleto sa sanga sa wala pa ang tigum kauban sa mga may kalabutan nga mga ministries ug mga institusyon. Dr. Ang Yunus Kilic, Karsliler komportable mahitungod sa Logistics Center, ang Logistics Center pagatukuron sa Kars. Dr. Si Yunus Kılıç miingon nga ang 1 magdala sa 6.5 nga milyon nga mga pasahero ug 2034 milyon nga kargamento sa BTK nga linya sa 3.

Ang pagtrabaho sa linya sa BTK Railway nagpadayon sa daghang puntos tali sa Kars ug Çıldır.