Ang Ovit Tunnel, kansang Tunnel Construction tender gihimo niadtong Pebrero 29, 2012, ug kansang pagtukod nagsugod niadtong Mayo 11, 2012, mao ang pinakataas nga tunnel sa Turkey ug Europe taliwala sa double tube tunnels kung kini mahuman. Ang Ovit Tunnel mokuha usab sa titulo sa ikaduhang pinakataas nga double tube tunnel sa kalibutan. Ang proyekto, nga giplano nga mahuman sa 2, magdala sa usa ka bag-ong panan-awon sa transportasyon sa Eastern Anatolia, Black Sea ug Southeastern Anatolia nga mga Rehiyon, ingon man pagpauswag sa ekonomiya sa tulo ka mga rehiyon.
Ang Laerdal Tunnel (Laerdalstunnelen), ang labing taas nga tunnel sa kadalanan sa kalibutan, naa sa Noruwega. Ang gitas-on sa tunel, nga gibutang sa serbisyo kaniadtong 2000, mao ang 24 mil 510 metro. Ang kini nga labing taas nga tunel sa Europa naa sa Noruwega, Oslo ug. Naghatag kini transportasyon taliwala sa Bergen.
Ang pinakataas nga tunel nga nahimo sukad sa Turkey mao ang Nefise Akçelik Tunnel sa dalan Persembe Bolaman. Ang tunel, nga 3 ka libo 825 metros ang gitas-on, nagsilbing dobleng tubo.
12.6 km sa Turkey (doble nga tubo) pagkahuman sa katapusan sa taas nga tunel nga adunay usa ka gitas-on kung diin ang mount ovit tunnel giplano nga mahuman sa mga twin-tube tunnel sa Turkey ug ang Europa ang mahimong labing taas nga tunel. Ingon kadugangan, ang ikaduhang labing taas nga doble nga tubo sa kalibutan nga makakuha sa titulo.
Highways Network sa ibabaw sa Pag-alagad uban Dugay Tunil, Laerdal Tunnel sa Norway 1 scuba 24 ka libo 510 metros, Zhongnsnsh Tunnel China 2 scuba, 18 ka libo 40 metros, nga Santos sa Gotthard Base Tunnel sa Switzerland 1 scuba 16 ka libo 910 metros ug Ovit Tunnel Turkey 2 scuba 12 ka libo ka mga 615 m.
OVİT MOUNTAIN TUNNEL UG CONNECTION ROADS
Ikizdere-Ispir Road 6 nga bulan sa tuig ilawom sa nieve. Ang pagtukod sa Ovit Mountain Tunnel ug ang mga koneksyon nga mga kalsada, nga giplano nga makumpleto sa labing madali, aron maalis ang kasubo sa mga lokal nga mga tawo ug madugangan ang mga sumbanan sa kalsada sa north-southern corridors nga hinungdanon nga hinungdanon alang sa atong nasud, magpadayon.
Ang proyekto adunay daghang potensyal alang sa pagdala usa ka mahinungdanong bahin sa mga produkto sa GAP sa mga Black Sea port sa pagdala sa mga probinsya sa ilalum sa Southeheast Anatolia Project (GAP) ngadto sa Eastern Black Sea Region ug dayon sa ubang mga silingan nga mga nasud pinaagi sa taas nga standard nga ruta.
Dugangan pa niini, ang nasangpit nga pagtabok sa tunnel magpaarang sa mga kasilinganan nga mga nasud sa Sidlakan ug Tunga-Sidlakan nga makaabut sa Itum nga Dagat, ug ang ilang mga eksport ug import pinaagi sa paggamit sa mga pantalan nga naa sa rehiyon makadugang usab sa potensyal sa Regional Development.
Mahimo nga una nga mokomentaryo