Karşıyakaang tram moabot. Ayaw pag-ingon nga wala ka nakadungog! Karong panahona, Karşıyaka Nag-operate ang munisipyo, nga naghatag libre nga serbisyo sa mga tigulang sa bazaar nga tangtangon ang isport nga transportasyon sa transportasyon isulti nga adunay pagpadayon. Ug giingon namon, sa kini nga paagi sa transportasyon Karşıyakanagdugang kaanyag sa kaanyag niini ug Karşıyaka'moderno' nga imahe sa Turkey. Adunay mga tawo nga moanhi sa kini nga awto.
Ang awto wala’y 4 sa daghang mga adlaw. Gibati kini sa mga tigulang sa bazaar. Miadto siya sa pag-ayo. K.Yaka, naibog sa katapusan sa semana. KarşıyakaKung ang mga tawo moadto sa mga resort sa ting-init, matunaw dayon nimo kini nga panon. Sa tibuok bazaar, makita nimo ang mga tawo nga napahimutang sa mga restawran ug mga cafe nga malipayon.
Nag-ingon kami nga kung kini nga tickle sa tickle tangtangon gikan sa K.Yaka, nga dugay na nga nabantog sa Istiklal Street sa Istanbul, kini usa ka kalooy.
Adunay usa ka tren nga nagdagan sulod sa daghang katuigan alang sa mga mamumuo sa Pabrika sa Basma: "Tickle-tickle" Human sa daghang mga tuig, kini nga tren sa wala madugay gilangkuban sa sunod nga panahon.
karon Karşıyakaadunay usab "usik-tusik." Giingon sa mga tawo nga "Tickle, kiliti .. Ang "tikol" sa tawo naa sa ilawom sa iyang baba. Nindot tan-awon. Ilang gidala ang naandan nga golf cart ug gibutang kini sa ulohan sa taas nga bodega. Ang mga tawo pun-on ug maghimo sa usa ka tunog sama sa "kiliti tanaw gikan sa pikas tumoy sa bazaar, ang mga tawo nanglakat ug balik sa us aka paagi. Adunay lawak alang sa napulo. Wala magtindog. Gidala niya ang tigulang. Mga batan-on usab nga ningbuylog. Ang distansya mao ang 700 metros. Kadaghanan sa mga kini nga kiliti, mga batan-on ug mga hamtong nagsakay. Wala’y pila ang pila alang sa mga tigulang. Gitan-aw nimo ang mga talan-awon. Wala’y usa nga gusto paabuton. Tungod dili kini usa ka tiket. Libre, meccanen, libre, libre, libre.
Kini nga tickle tickle, nakit-an nako ang Nazillide. Ang usa ka locomotive nga nagdala sa mga trabahante sa pabrika sa paghablon mibira sa mga karwahe sa luyo niini. Kini nga mga karwahe usahay mapakgang. Maglakaw siya sa hugaw, ug unya sa usa ka paagi, mobalik siya sa dalan. Kini mao ang human sa purse-seine, tungod kay sila nahulog sa niining mga kataw-anan nga mga sitwasyon, gitawag nila kini nga bu tickle-tickle .. Sa diha nga ang pagginhawa sa pagginhawa dili pa igo, ang paningkamot nga itulod kini ug paubos.
Tabuni, kamatayon!
Si Nazilli District Gobernador Okur nag ingon: "Ang tickle train naghatag usab og kahayag sa kasaysayan". Natun-an namon nga sa Nazilli distrito sa Aydın, ang daan nga tren sa Sümerbank Basma Factory, nga gigamit alang sa transportasyon sa mga mamumuo ug gitawag nga ı tickle ı, pagabuksan pag-usab.
Ang proyekto sa konseho sa siyudad, ang 'tickle train', nga gigamit pa gihapon sa Faculty of Economics ug Administrative Sciences sa Nazilli University sa Adnan Menderes University, nakadawat og interes.
Si Okur Gobernador sa Nazilli Okur nagkanayon nga ang g tickling train train usa sa labing importante nga mga simbolo ni Nazilli: "Ang tickling train nagdala sa liboan ka mga trabahante nga nagtrabaho sa Sumerbank Basin Factory sa Nazilli hangtud sa 1995. 9 sa pag-abli sa pabrika Sa Oktubre 1937, kini nga tren nagdala sa Atatürk sa Nazilli ngadto sa Sümerbank Basma Factory. Ang hagit nga tren usab naghatag kahayag sa kasaysayan. "
Ang tren, nga adunay 4 ka mga karwahe nga kahoy ug usa ka gamay nga lokomotibo sa karbon, mihimo sa katapusan nga pagbiyahe kaniadtong 1995. Karon sa katapusan, İzmir B. City Municipality, Karşıyaka Gipugos niya ang butones alang sa Konak Trams.
Alaybey-Karşıyaka- Ang ruta sa 9.7 kilometros tali sa Mavişehir ug paghunong sa 15 ug linya sa tram nga 17 nga adunay duha ka mga awto magtrabaho ingon usa ka round-trip. Karşıyaka Magsugod ang tram gikan sa Alaybey ug sundan ang Bostanlı Pier gikan sa baybayon, dayon ang İsmail Sivri Street, Şehit Cengiz Topel Street, Selçuk Yaşar Street ug Cahar Dudayev Boulevard, ug moabut sa Mavişehir Suburban Station tapad sa mga pasilidad sa İZBAN Çiğli Warehouse. Sa kasangkaran sa proyekto Karşıyaka ang usa ka overpass o underpass giplano nga makonektar ang pier sa bazaar. Ang linya sa tram maghatag pagbalhin sa İZBAN, mga lantsa ug mga bus.
Kon maghisgot kita mahitungod sa tram, maghunahuna kita sa mga tawo sa Istanbul. Sa Izmir, ang mga pagkaguba sa bus-train, sama sa mga sakyanan nga gigamit nga goma nga gironda. Gonul, nga mahisama sa Istanbul.
Mahimo nga una nga mokomentaryo