Renault Twizy sa Turkey

Ang Renault Twizy kay usa ka environmentally friendly 2% electric quadricycle / 100-wheel nga sakyanan nga walay CO4 emissions nga adunay talagsaon nga disenyo. Ang Twizy nagmugna sa kaugalingon nga bahin nga adunay komportable, makalingaw, ug maisog ug bag-ong disenyo sa duha ka lingkuranan.

Ang Twizy ang labing angay nga solusyon sa problema sa trapiko sa mga lungsod sa lungsod! Ang ultracompact Twizy mahimong iparking bisan sa gamay kaayo nga wanang. Gihatagan importansya ni Twizy ang kahilwasan sa front airbag sa drayber ug four-point front seat belt ug three-point rear seat belt alang sa likod nga pasahero.

Dugang pa sa talagsaon nga disenyo sa Renault Twizy, usa ka talagsaon nga Twizy ang mahimo nga adunay bahin sa pag-personalize niini. Ang Twizy usa ka talagsaon nga UDO (Unidentified Driving Object) nga gimugna sa Renault Sports Technologies. Ang Twizy, nga adunay usa ka madanihon nga disenyo uban sa iyang mga gull-wing nga mga pultahan, nakuha ang ngalan niini gikan sa duha ka pinakadako nga bahin: sayon ​​​​gamiton (Easy-Easy) ug usa ka duha ka tawo nga ultramobile (Twin-Twin) Twizy ang gitanyag sa merkado nga adunay usa ka usa ka makina ug usa ka lebel sa kagamitan: 17 hp, labing taas nga tulin nga 80km/h Ang bugtong bersyon sa Twizy nga "Life"

Ang Renault Twizy adunay usa ka 100km range. Ang Twizy 3 mahimong makompleto sa dili mokabat sa 1/2 nga takna. Ang 6.1kw / s lithium-ion nga baterya mahimo nga magamit gikan sa bisan unsang 220V power outlet.

Ang Twizy, ibaligya gikan Hunyo 26, 2014, Turkey. Gibaligya kini gamit ang Renault Twizy nga baterya ug nagsugod sa € 13.700 lakip na ang baterya. Ang bag-ong disenyo sa Renault nga, Twizy, gihimo sa Valladolid, Espanya.

Twizy: 100% entertainment, 100% eksklusibo kanimo

Ang Twizy usa ka awto nga gidisenyo gikan sa yuta hangtod sa 100% nga kuryente ug ang target niini mao ang transportasyon sa kasyudaran, dugang pa, ang Twizy talagsaon sa merkado. Una nga gipaila ingon usa ka konsepto sa avant-garde sa 2009 Frankfurt Motor Show, ang Twizy magpakita sa mga showroom sa Renault sa tungatunga sa Hunyo. Pag-target sa mga kustomer nga lalaki ug babaye, mga batan-on ug mga propesyonal, ang Twizy walay piho nga target nga base sa kostumer! Ang Twizy alang sa bisan kinsa nga nangita alang sa kalingawan nga dili lamang sa ordinaryo, apan tinuod usab, barato ug mahigalaon sa kinaiyahan!

Usa ka talagsaon nga konsepto sa transportasyon nga labi ka paspas kaysa gitanyag sa awto…

Posible nga hilum ug hilom kaayo! Nagtanyag ang Twizy usa ka bag-o, talagsaon nga solusyon sa transportasyon sa syudad alang sa mga residente sa lungsod. Ang Ultra compact (gitas-on = 2.34m / gilapdon = 1.24m) Ang Twizy mahimo’g mohaum bisan sa gagmay kaayo nga mga wanang ug mahimo nga mag-park bisan sa gamay nga wanang. Ang pagsaka gikan sa zero hangtod sa 45km / h (katumbas sa pasundayag sa usa ka 50cc scooter sa gilay-on nga 125 metros) mokuha lang unom ka segundo: Ang Twizy usa ka dili kaayo makapahingangha nga upat ka ligid nga ligid! Sa usa ka ordinaryo nga panaw sa kasyudaran, ang drayber - lakip ang pag-parking - nagluwas sa drayber nga 25% nga oras ug dili usa ka tinulo nga gasolina. Salamat sa anggulo nga pagtan-aw sa anggulo niini, manipis nga mga poste sa hangin sa hangin, bukas nga arkitektura ug 3.4 metros nga pagbalhin lingin, ang kadali sa trapiko nahimo nga usa ka estilo sa kinabuhi.

Ang Twizy mas luwas kay sa duha o tulo-ka-wheelers

Gipahimuslan sa Twizy ang talagsaong kahanas sa Renault sa kaluwasan sa sakyanan. Dugang sa iyang talagsaong panagway ug environmentalism, si Twizy naghiusa sa mga bahin sa kahilwasan ug kahupayan sa usa ka conventional nga sakyanan nga adunay duha ka ligid nga agility. Una sa tanan, ang upat ka mga ligid sa mga kurso mas labaw nga balanse kay sa duha o tulo ka mga ligid. Ang Twizy naglakip usab sa dalan salamat sa mga disc brakes ug mga espesyal nga pag-uswag nga mga input sa Renault Sport Technologies. Ang Twizy naghatag og kompleto nga lugar sa pagpanalipod sa palibot sa duha ka mga lingkuranan sa talagsaon nga katimbangan. Ang Twizy adunay front airbag sa driver ug four-point front seat belt ug usa ka three-point rear seat belt alang sa rear passenger. Ang mga pultahan ni Twizy naghatag og dugang nga panalipod batok sa duha ka mga impluwensya sa gawas ug sa airflow. Dugang pa, ang duha ka gloveboxes sa atubangan nga panel (3.5 ug 5 liters, ang naulahi mahimong ma-lock) adunay baga nga 12V power supply ug adunay 31 litro nga luggage compartment sa likod sa lingkuranan sa pasahero.

Customized design

Ang mga tiggamit sa Twizy adunay kagawasan sa pagpili sa ilang kaugalingong personalization feature sulod ug gawas sa sakyanan. Gikan sa mga kisame ug mga pultahan sa mga aluminum rims ug bisan sa glove nga komprehensibong mga taklob ug lingkoranan nga lingkuranan, usa ka nagkalainlaing mga kolor ang mahimo ipasibo sumala sa gusto sa gumagamit. Ang Twizy usa ka classy ug talagsaon nga modelo nga adunay mga gull-wing nga mga ganghaan ug madanihon nga hitsura sa kasyudaran, walay usa nga makahimo sa pagkuha sa ilang mga mata gikan niini ...

Usa ka makina, usa ka ekipo nga lebel ...

Ang Twizy adunay usa ra ka kapilian sa makina: Ang makina ni Twizy kay 13kW (17hp). Ang maximum torque niini mao ang 57Nm ug ang maximum speed niini mao ang 80km/h. Nagtanyag usab ang Twizy og usa ka bersyon ingon lebel sa kagamitan: bersyon nga "Kinabuhi". Mga opsyon sa pag-personalize, 13'' aluminum wheels (sa lain-laing mga kolor), Bluetooth music system ug metallic nga pintura ang gitanyag isip mga opsyon.

Pag-charge ug Sakop

Ang sakyanan adunay gilay-on nga 100 km sa siyudad. Salamat sa 6.1kW/h lithium-ion battery ug energy recovery system atol sa braking/speed reduction, ang Twizy user makaabot sa average range nga 80 km sa adlaw-adlaw nga kinabuhi pinaagi sa pag-obserbar sa mga prinsipyo sa ekonomikanhong pagdrayb. (Ang range mahimong magkalahi sumala sa kahimtang sa dalan, estilo sa pagdrayb ug mga hinungdan sa katulin.) Posible nga makaabot sa gilay-on nga 55 km, bisan sa labing lisud nga kahimtang sa dalan.

Ang Twizy 3 mahimong makompleto sa dili mokabat sa 1/2 nga takna. Usa sa labing importante nga mga bahin sa Twizy mao nga kini mahimo nga magamit gikan sa bisan unsang 220V electrical outlet. Ang Twizy gibaligya nga adunay usa ka integrated nga three-meter-long battery charging cable nga nahiuyon sa 220V home outlet.

Ang kakapoy nagsunod sa matag panginahanglan ug tinguha

Posible man nga magpamati sa musika sa Twizy. Sistema sa tunog alang sa mga portable nga aparato nga adunay duha ka mamumulong ingon usa ka kapilian; Gitugotan niini ang pagpamati sa musika gikan sa Bluetooth o USB. Ang mga zippered nga baso sa pultahan nga gibaligya ingon nga mga aksesorya epektibo kaayo sa ulan ug mahangin nga panahon ... Ang Twizy, nga usa ka hingpit nga pamatuod nga kini mahimo’g parehas nga humok ug istilo sa parehas nga oras, nagaangay sa matag panginahanglan ug panginahanglan.

Ang labing bag-o nga pagmugna sa Renault Sport Technologies

Ang Twizy naporma sa departamento sa motorsports sa Renault. Ang pag-uswag sa Twizy gisalig sa mga kamot nga eksperto, gikan sa unang kasayuran mahitungod sa mga chassis ug performance nga kinaiya nga gikuha sa Renault Sport Technologies ngadto sa kaharmonya tali sa makina ug kahinungdanon nga nagdagan nga sama sa mga makina sama sa mga makina sa F1. Sukad sa sinugdanan sa konsepto, ang misyon mao ang paghimo sa usa ka sayon ​​nga gamiton (MAHIMO) ug duha ka tawo nga ultramobile (TWIN).

Dugang pa sa uban pang mga kalig-on niini, ang bag-ong produkto niining refined nga teknolohiya naglakip sa aktibo ug passive safety systems nga angayan sa kabilin sa Renault. Uban sa iyang low-weight nga baterya, ang Twizy naghatag og usa ka talagsaon nga talagsaon nga konsepto salamat sa makapakurat nga paspas nga pagpatulin sa electric motor (13kW, 57Nm).