Ang Bosphorus Bridge sa Southeast Anatolia anaa sa serbisyo

Ang Bosphorus Bridge sa Southeastern Anatolia moabut sa serbisyo: Samtang ang ika-3 nga tulay, nga gitukod sa kusog nga tulin sa Istanbul, nakadayeg sa daghang mga inobasyon niini, usa pa nga tulay nga nagtaas nga adunay parehas nga kahalangdon sa Şanlıurfa ang nanguna.
Nahimo kini nga kaatbang sa 3rd bridge (Yavuz Sultan Selim Bridge), nga gitukod sa Istanbul ug gilauman nga mawagtang ang problema sa trapiko sa Istanbul sa usa ka dako nga sukod. Ang pagtukod sa Nissibi Bridge, nga gilauman nga maghiusa sa Kahta (Adıyaman) ug Siverek (Şanlıurfa), nagpadayon sa kusog nga tulin. Tungod sa iyang 400-metros nga sentral nga gitas-on, kini karon ang ika-3 nga pinakadako nga tulay sa Turkey. Ang tunga-tunga nga gitas-on sa Bosphorus Bridge mao ang 1074 metros, ug ang Fatih Sultan Mehmet Bridge mao ang 1090 metros.
Ang kaluwasan sa tulay, nga gilauman nga ibutang sa serbisyo sa Oktubre 2014, importante usab tungod sa risgo sa linog sa rehiyon. Tungod niini, ang GÜLSAN Group of Companies Technical Coordinator Altok Kurşun nagpahayag nga ilang gisulayan ang lainlaing mga senaryo ug pagkahuman sa kini nga mga kalkulasyon, gihunahuna nila nga ang tulay dili madaot sa usa ka posible nga linog sa 475 ka tuig. Sa unang higayon sa Turkey, ang tensioned inclined suspension method gigamit niini nga tulay. Kini nga teknik makapalugway pa sa kinabuhi sa taytayan. Samtang ang ika-3 nga kinadak-ang tulay naghiusa sa Kahta ug Siverek, ang "lokalidad" nag-una usab. Gipasiugda nga ang single-legged suspension bridge mao ang unang pananglitan sa Turkey, ang Group Technical Director nga si Altok Kurşun miingon nga ang bitiis sa kilid sa Malatya mosaka sa 165 metros, samtang ang gitas-on sa bitiis sa Nissibi mahimong 96 metros.
Kini nga taytayan, nga magdala sa daghang mga una alang sa Turkey, daw nakadani sa atensyon sa umaabot nga mga adlaw. Si Vahap Munyar gikan sa Hürriyet Newspaper nagsulat usab bahin sa yugto sa pagtukod ug mga bahin sa kini nga tulay sa iyang artikulo karon.