Wala pa kaniadto nga Adana Metro: Si Aytaç Durak, usa sa mga kanhi mayor sa Metropolitan Municipality, naghisgot bahin sa iyang mga panumduman sa mantalaang Adana Medya.
Balikbalik nga gidayeg ni Durak ang metro;
Nagsugod kami sa pagduhaduha sa kalidad sa mga subway sa Moscow ug London!
Siya miingon sa mubo:
"Nagsulti gihapon sila batok sa metro. Ang Metro usa ka organismo nga nagpuyo sa tibuuk kalibutan. Imong gitanom ang mga sapling sa kahoy, unya ang kahoy motubo sa mga sanga, unya pipila ka tuig ang milabay ug nagsugod kini sa pagpamunga. Imong ablihan ang punoan. arterya sa metro, imong masiguro ang pagpadayon sa panguna nga arterya, ug dayon ang kilid Tukoron nimo ang mga bukton niini.. Unya kini mag-apelar sa tibuuk nga lungsod.. Makahatag ka ug kahupayan sa pagporma ug masiguro ang ekonomiya niini.. Kini mag-finance sa kaugalingon.. Dili mahitabo kung magtukod ka ug usa lang ka linya ug biyaan.. 4 ka tuig na ko nga wala sa munisipyo, wala pa gani nila makompleto ang dugang nga proyekto sa metro ug 4 centimeters. .”
Iyang gipasabot:
"Naa koy nabuhat nga sayop. Wala nako giruta ang subway sa mga vital center sa Adana sama sa mga ospital, unibersidad, airport ug bus terminal. Unta si Zihni ang nagbuhat niini. Bisag nakasala ko, inosente gyud ko. Labing maayo kung Gibasol ko kini kang Zihni. .”
Mangita ka?
Una, gastoha ang apartment ni Adana nga puno sa kuwarta, ug dayon isugid ang imong sayop sa ruta...
Sa mga termino sa gasto ug mga sayup sa ruta, sa akong hunahuna oo, kini wala’y pasiuna.
Si Durak miingon, "Ang Adana metro mao ang labing barato sa mga kaedad niini", maayo ...
Mao ba gayud kini?
Atong ipasabot... Ang pagtukod sa Adana metro nagsugod sa samang tuig sa Bursa metro.Ang Bursa kilometro (bisan kini adunay bakilid nga yuta) nagkantidad ug 13 milyones dolyares, ug ang Adana kilometro sa patag nga yuta nagkantidad ug 25 milyones dolyares.
Nagkubkob pa kami sa dihang nahuman sa Bursa Metropolitan Municipality ang pagtukod sa subway ug nagbitay sa usa ka poster nga nag-ingon "Kami nagdala sa 2 milyon nga mga tawo".
Milungtad kini ug 11 ka tuig nga walay hunong!
Usab, gitabonan ba sa Aytaç Durak ang gasto sa metro sa Adana? Tugoti nga tubagon ni Aytaç Durak kini nga pangutana.
Lahi ang ehemplo, parehas ang problema...
Ang mga tawo gikan sa Adana nahigugma sa kebab, apan dili sila ganahan sa karnıyarık.
Ikasubo, ang mga underpass sa D-400 nga haywey (Turhan Cemal Beriker Boulevard), nga gitawag og Karnıyarık ug moagi sa tunga-tunga sa siyudad, wala magsilbi sa ilang katuyoan. Ilang gibabagan ang trapiko.
Ang nag-develop sa proyekto gikan sa Konya, ug ang nagpatuman nga kompanya nga nakadaog sa malumo gikan sa Ankara.
Ang dalan iya sa Adana!
Ang Adana Chamber of Architects nangutana "Unsa nga matang sa proyekto kini, unsa nga matang sa proyekto ang imong giandam?" alang sa karnıyarık nga moagi sa D-400. Gipangutana niya ang General Directorate of Highways ug Adana Metropolitan Municipality sa makadaghang higayon.
Kinsay atong estoryahan ug kinsay atong basulon sa nitumaw nga freak?!
Sama sa subway ...
Parehas ra silag skwelahan.. Parehas ug mentalidad..
Samtang si Aytaç Durak ug Zihni Aldırmaz nagpakita sa ilang kahibalo nga mga personalidad, dako ang ilang nahimo nga kadaot kang Adana. Usa kanila ang makasasala sa metro ug ang usa mao ang makasasala sa heartthrob..
Imbis nga mokonsulta sa mga eksperto sa Adana, sila nagpabilin sa ilang kaugalingon nga mga himan.Samtang ang proyekto sa metro giandam, si Durak wala mangayo sa opinyon sa mga propesyonal nga mga lawak sa Adana.Usa sa mga buhi nga saksi niini nga proseso mao si Erkan Karakaya.
Klaro ang resulta..
Si Great Mayor Durak mihatag usab ug pipila ka tambag:
"Ang metro mahimong hingpit nga moagi sa ilawom. Kung adunay kuwarta, buhaton namon kini. Karon, kung adunay kuwarta, mahimo kini pag-usab. Kung naa, kinahanglan nila ipaubos ang kuwarta."
Sorry kaayo...
Naa na kami sa katapusan sa panag-istoryahanay!
Source: http://www.adanamedya.com
Mahimo nga una nga mokomentaryo