3. ang katapusan nga bersyon sa taytay nakita gikan sa hangin

17/07/2014 railway, GENERAL, highway, headline
  1. Ang katapusang bersyon sa tulay gitan-aw gikan sa kahanginan: Ang Yavuz Sultan Selim Bridge, nga gilauman nga makaluwas sa trapiko sa siyudad gikan sa densidad sa mga trak ug mga trak kung mahuman, gitan-aw gikan sa hangin.
    Sa Istanbul, diin ang aberids nga 500 nga mga salakyanan nagaapil sa trapiko matag adlaw, nagpadayon ang pagtukod sa Northern Marmara Highway Project ug ang Odayeri-Paşaköy Section Project, lakip ang ika-3 nga Bosphorus Bridge Project.
    Gikuha sa AA gikan sa kahanginan ang mga buhat sa Yavuz Sultan Selim Bridge, nga gilauman nga makaluwas sa trapiko sa siyudad gikan sa paghuot sa mga trak ug mga trak kung mahuman.
    Sa proyekto, diin gibanabana nga 4 ka mga tawo ang nagtrabaho, 627 nga mga makina ug 737 lainlaing mga kagamitan ang gigamit ug ang 51-oras nga pagbalhin gibalhin kung angayan ang kahimtang sa panahon. Ang proyekto, nga gisaad ni Punong Ministro Recep Tayyip Erdogan nga mahuman sa Mayo 24, 29, maglakip sa 2015-lane highway ug 8-line railway. Ang gasto sa bag-ong tulay maabot sa 2 bilyon nga liras.
    Ang proyekto maghatag dugang nga kantidad sa mga Istanbulite, sektor sa publiko ug pribadong sektor sa daghang mga aspeto. Usa sa mga sektor nga wala’y pailub alang sa pagkumpleto sa taytayan mao ang lohistiko… Sa pagdirekta sa mga trak ug trak sa Yavuz Sultan Selim Bridge, mahupay ang trapiko sa syudad ug modako ang oportunidad sa pagplano sa sektor, ug maminusan ang mga gasto sa fuel stop-and-go.
    3 bilyones dolyares kada tuig…
    Sa pagtubag sa mga pangutana sa usa ka tigbalita sa AA sa helikopter, gisulti sa Tagapangulo sa Batu Logistics nga si Taner Ankara nga ang daghang pagpamuhunan sa Istanbul adunay daghang direkta ug dili direkta nga mga kontribusyon sa sektor sa transportasyon, ug posible nga ang mga trak ug trak nga direkta nga makapasa nga dili mabalda ang trapiko sa syudad, ug magdala kini usa ka mapuslanon nga kahimtang alang sa tanan nga mga hingtungdan. namatikdan
    Gisulti ni Taner nga sa pagtapos sa mga proyekto sama sa Ankara, sa 3rd Bridge, North Anatolian Highway, Izmit Highway, ug sa 3rd Airport, ang labing kahinungdan nga mga linya sa kalibutan mahimong maporma sa natad sa logistics ug ang patigayon mahimong motaas og 20 porsyento. Ang kadaghanan sa patigayon sa Turkey Çorlu-Istanbul-Ankara linya nga nagpakita nga ang Kocaeli, sa tinuud nga diwa sa opinyon nga ang kakulang sa komersyo sa pagbiyahe hinay sa Istanbul ...
    Nag-ingon nga ang kasamtangang stop-and-go nga mga galastuhan sa sektor makaabot sa 3 bilyon dolyar kada tuig, si Ankara miingon:
    Sa pagkakaron adunay sobra nga $ 3 bilyon nga konsumo sa diesel. Sa punto sa pagplano, adunay usab kami mga kalisud sa pagpadagan sa mga butang sa hingpit. Pananglitan, kung magkuha kami usa ka awto sa dalan, dili kami makaplano kung kanus-a kini molihok gikan sa usa ka lugar. Kung dili kami makaplano, ang mga butang dili maabut sa bodega o pabrika sa kustomer. Kung dili nila maabut, adunay usab sila mga problema tungod kay dili sila makaplano sa husto nga paagi. Kinahanglan naton nga atubangon kanunay ang mga komplikadong problema sa tibuuk nga adlaw. "
    Gipahayag nga ang industriya sa logistics moadto "usa pa ka pag-klik" sa pag-komisyon sa tulay, giingon ni Ankara nga "3. Sa among hunahuna ang taytayan gamiton ingon nga pagbiyahe. Gihangyo namon nga magbag-o ang mga nagdili sa paglakaw. Bisan pa, sa akong hunahuna madala kami sa halayo sa mga termino sa pagbuhat sa mga butang nga tama sa among ngalan, paghunong man ug pag-adto, pagplano.
    “3. "Gitukod ang tulay nga gikonsiderar ang pagtaas sa gidaghanon sa pamatigayon."
    Ang 2 nga taytayan nga gigamit karon gitukod usab aron mahupay ang trapiko sa kasyudaran. Ang 3rd Bridge usa ka pagpamuhunan nga gihimo alang sa katuyoan sa komersyo. Ang ika-3 nga tugpahanan, nga ibutang sa serbisyo sa ulahi kauban ang ika-3 nga Bridge, usa ka hinungdanon nga pagpamuhunan alang sa langyaw nga pamaligya uban ang mga dagway niini sama sa pagbalhin sa mga punto sa adwana sa ruta, ug adunay dagway sa tinuud nga transit pass nga wala pagsulud sa syudad. Gihatagan importansya niya nga sa paghatag sa pamaligya, makakuha usab kini katulin.
    Sa kasamtangan ang komersyal nga trabaho dako kaayo nga makaapekto sa adlaw nga mga pagdili sa 3. nga nagpahayag nga ang taytayan mahimo nga pagabayawon, ang 24 nga oras nga oportunidad sa pagtrabaho nga ihalad, pagplano, pagbayad ug mga problema sa pagbalhin mataktak Taner Ankara, Izmit Highway, nga nagsugod sa pagdagan nga dungan sa proyekto nga 3. Airport, Muratlı Train Line, Halkalı Gipahayag niya nga sa pagkumpleto sa mga proyekto sama sa pagbalhin sa Customs sa Çatalca, ang labing kahinungdan nga linya sa kalibutan sa natad sa logistics mahimong maporma ug ang komersyo mahimong motaas sa 20 porsyento.
    "Halkalı Ang customs gibalhin sa Çatalca
    Ang nanguna nga mga transaksyon sa customs sa Turkey gihimo Halkalı Gipahinumduman nga ang mga kostumbre mobalhin sa Çatalca sa umaabot nga mga bulan, giingon ni Ankara nga ang kostumbre isumpay sa proyekto sa tulay. 3. Ang tugpahanan, 3 nga mga taytayan ug kostumbre, nga adunay regular nga paglaraw sa lungsod ug sistematikong paningkamot aron mapadali ang pagbalhin sa Ankara, gisubli sa ekonomiya sa Turkey ang daghang pagpamuhunan nga magdala sa Turkey sa unahan.
    Naghisgot sa mga kahoy nga giputol sa rehiyon sa ruta sa dalan, si Taner Ankara mihulagway niini isip usa ka obligasyon sa pamuhunan. Gipahayag nga sila nagtanum ug mga semilya tali sa 1.000-3.000 kada tuig isip usa ka kompaniya, ang Ankara nag ingon nga sila mao ang sektor nga nakabenepisyo sa kadaghanan gikan niining paagiha ug nga ilang dugangan ang gidaghanon sa mga semilya nga ilang gitanom karong tuiga. Gipasiugda ni Ankara nga ang sektor kinahanglan nga sensitibo ug mga pagtanum sa kalasangan kinahanglan nga buhaton.

Nalangkit nga mga Artikulo

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*