Unsa ang nahitabo sa ekspedisyon sa Istanbul-Ankara YHT?

Unsa ang nahitabo sa ekspedisyon sa Istanbul-Ankara YHT? : Usa ka tren ang moagi kanamo sama sa usa ka lantsa, dili sa itaas kami sama sa ayroplano… ”Kini nga mga pulong ni Haydar Ergülen usa ka mubo nga pagpasabut kung ngano nga ang tren duul kanamo. Ang among kinabuhi, ang among literatura kanunay nga adunay usa ka hinungdanon nga lugar sa tren, Turkey hangtod sa "High Speed" nga lahi sa mga troso sa ngalan karon adunay kini hinungdan ug agenda. Ang una nga ekspedisyon sa High Speed ​​Train (YHT) nga gisugdan ni Punong Ministro Erdogan nagsugod sa bisperas.

Ingon Habertürk, nasaksihan namon ang mga reaksyon sa mga tawo pinaagi sa pagbiyahe sa 10.40 Istanbul-Ankara nga kampanya sa YHT. Ang labing dako nga hagit nga naagihan namon kaniadto mao ang pagpangita alang mga tiket. Sa dihang gipahibalo ang tren nga libre alang sa unang semana, ang interes sa YHT grabe. Ang mga namaligya sa mga tiket wala gihimo gikan sa internet, apan sa box office. Ang mga tiket alang sa bisperas sa gabii ningsulud sa una nga pila ka oras gikan sa pagsugod sa pagbaligya.

Isugid naton; kini usa ka damgo alang kanamo nga makasakay sa tren kung wala kami mangayo tabang sa mga executive sa TCDD pinaagi sa pagsulti nga gamiton namon ang identidad sa usa ka peryodista ug mosakay sa tren alang sa impresyon. Kadtong naghulat sa pila sa mga oras sa 4.5 sa Pendik Train Station makapangita lang mga tiket alang sa ikaduha ug ikatulo nga mga adlaw sa piyesta.

ANG MGA TIKULO GINAPANGTAPI PERO ANG TRAINS EMOSYON
Sa pagsulbad namon sa problema sa tiket ug pagbalik sa Pendik Station sa bisperas sa adlaw, ang mga toll booths puno sa hicahinç sama sa adlaw kaniadto. Ang tren sa 10.40 nga moadto sa Ankara mibiya sa 2 nga adunay paglangan sa 10.42 minuto.

Kung naghulat kami sa daghang oras aron makakuha og tiket ug nakuha ang tubag adı Wala’y nahabilin nga kwarto ug nakita ang pagsumbag sa mga bintana sa kahon sa opisina, naghunahuna kami nga ang tren puno sa hücahınç, apan dili.

Bisan human ang mga pasahero sa Gebze, Adapazarı ug uban pang mga istasyon, taas ang gidaghanon sa mga bakanteng lingkuranan. Samtang ang tren mikunhod ang katulin niini tungod sa mga buhat sa dalan taliwala sa Istanbul ug Eskişehir, nakita namon ang 267 km matag oras tali sa Eskişehir ug Ankara. Ang mga tiket sa YHT nga wala’y bayad sa pista sa pagdugang ang interes kagahapon sa buntag, ang board nga "No Ticket" gipakita sa sulat.

5 WAGON, 411 PASSENGER CAPACITY
Ang mga karwahe sa YHT 5, ang 2 nga kapasidad sa pasahero nga 411. Adunay usa ka 2 nga karomata sa negosyo sa tren. Kini nga mga karwahe adunay mga lingkuranan nga panit ug mga screen alang sa pagtan-aw og sine. Sa ubang mga karwahe, ang pelikula makita sa komon nga screen. Adunay usab usa ka sistema sa pagpamati sa musika.

Dili makalimtan ang mga may kakulangan nga kasilyas sa tren. Ang mga kasilyas awtomatikong giablihan gamit ang butones, dili pinaagi sa kamot. Adunay usa ka gamay nga bar aron kaonon ug adunay usa ka lamesa sa 2 nga tupad sa bar. Adunay usab usa ka humok nga ilimnon sa bar.

'105 TUIG NGA NAGTUO SA PANAPANG TRAIN'
Kung ang tren wala mobiyahe sa madali taliwala sa İSTANBUL ug Eskişehir, ang mga bata dali nga nagdagan sa mga pasilyo. Ang labing karaan nga pasahero sa tren, ang 105 nga tuig nga Nazhanım Şentürk, nagtan-aw sa tren uban ang nakurat nga mga mata.

'Bulahan ang mga nagbuhat'
Sa pag-abut sa tren sa Eskişehir; nagsugod usa ka kurso nga takus sa ngalan. Samtang ang timailhan sa mileage sa screen gibitay sa tren, ang kadasig sa mga pasahero nagdugang. Ang tanan nagsugod sa paglitok sa limitasyon sa tulin gikan sa ilang mga lingkuranan: "200, 210, 220, 230, 250, Ooo 255!" Usa ka ginoo nga naglingkod sa likuran namon nagtubo samtang nagdako ang bilis.

Usa ka babaye nga miingon, "Kini nga tren sama sa usa ka normal nga tren, ang heyecan mibangon nga naghinamhinam, gikuha ang litrato sa speedometer ug dayon gisugdan ang" high-speed train selfie diğer sa atubangan sa ubang mga pasahero. Sa aparato sa GPS sa among telepono, ang katulin gipakita sa 267 kilometros.

Bisan kung ang tren gikan sa Eskişehir hangtod sa Ankara nga wala mikunhod ang tibuuk nga throttle nga 250 kilometros, ang 38 dili makawala sa mga minuto. G 27 Hulyo-3 August nga Istanbul ang mga tiket nga gibaligya sa mga pahibalo sa Ankara nga gihimo sa Ankara Station. Bisan pa, ang tren mibalik sa Istanbul nga wala’y mga lingkuranan nga usab. Gawas sa tanan, ang mga nagmalampuson sa pagpalit og mga tiket ug pagsakay sa tren malipayon nga nakasaksi sa kasaysayan ug libre nga pagbiyahe sa mga pangilin.

GIPAKITA SA HATIM NGA LABAN ARIZA
Ang mga pasahero nga nagsakay sa YHT sa wala pa ang pagbalhin, "Nahunahuna ko kung nahadlok kita sa katulin?" Bisan pa, ang tren wala molapas sa 70 nga tulin nga kilometros tali sa Istanbul ug Eskisehir. Ang tren mihunong matag karon ug unya tungod kay kini ang una nga higayon ug ang trabaho nagpadayon sa kini nga seksyon. Si Şaynur Karabulut, usa sa mga pasahero nga moagi gikan sa Ankara hangtod sa Yozgat, miingon, orum nahadlok ako nga dili kini madaot. Bueno, gi-download ko ang puso aron malikayan ang pagkahilo, ”ingon niya.