Ang speed sa Ankara-Istanbul nga high-speed train nahulog sa 30 mileage

Ang gikusgon sa high-speed nga tren sa Ankara-Istanbul mikunhod ngadto sa 30 kilometros: Bisan pa nga ang gikusgon sa tren mikunhod ngadto sa 30 kilometro matag karon ug unya, ang mga pasahero natagbaw. Sa restawran, ang tsa gibaligya sa 1.75 lira ug ang mga klase sa toast gibaligya sa 2.75 lira.

Ang pagsugod nga whistle sa gikatakda nga panahon alang sa Ankara-Istanbul High Speed ​​​​Train, nga naghimo sa una nga pagbiyahe kaniadtong Biyernes uban ang pag-apil sa PRIME MINISTER Recep Tayyip Erdoğan, gihuyop sa 06.00 kagahapon. Ang high-speed nga tren, nga giandam alang sa una nga pagbiyahe niini sa Ankara Train Station, mibiya sa oras nga wala’y paglangan. Miapil mi sa tren dala ang among tiket, nga among nakit-an sa dakong paningkamot. Sa dihang gipahibalo nga ang mga biyahe libre sulod sa usa ka semana, kadaghanan sa unang mga pasahero miingon, "Moadto kami sa Istanbul alang sa holiday." "Gusto namon nga sulayan kini" ug gilangkuban sa mga gusto ang high-speed nga tren.

DAGHANG TICKETS NAPALIT
Ang mga serbisyo sa Ankara-Istanbul sa High Speed ​​​​Train nagsugod nga wala’y problema. Samtang adunay walay sulod nga mga lingkoranan sa tren, diin ang kadaghanan sa mga tawo misakay tungod sa kakuryuso, ang mga opisyal nagpatin-aw sa sitwasyon pinaagi sa pag-ingon, "Ang tanan nga mga tiket gibaligya, apan tungod kay kini libre, ang mga tawo mipalit og dugang nga mga tiket ug kami naghunahuna nga kini nahitabo sa dihang dili sila makamata." Ang mga pasahero natagbaw sa unang biyahe sa high-speed nga tren, nga wala makasinati ug seryoso nga mga pagkabalda. Si Beyhan Yılmaz, kinsa usa sa unang mga pasahero sa tren, usa niini nga mga ngalan ug nagpuyo sa Polatlı. Bisan pa, nagreklamo siya nga ang tren nga moagi sa Polatlı wala mohunong sa Polatlı. Sa pag-ingon nga sila kanunay nga moadto sa Istanbul sakay sa bus, si Yılmaz miingon, "Kami mga drayber sa trak. "Niining paagiha, moadto kami sa Istanbul nga dili kaayo kakapoy," ingon niya.

Si Ali Uçkun, nga misakay sa tren gikan sa Eskişehir, miingon nga siya miadto sa iyang anak nga babaye nga nagpuyo sa Yeşilköy ug midugang: "Ako misakay niini aron sa pagsulay niini, apan ako malipayon kaayo karon." Si Ali-Şehnaz Gökçeer usa usab sa mga nakahukom nga sulayan ang high-speed nga tren sa katapusang minuto, apan natagbaw siya sa resulta. Ang magtiayon miingon nga mas dugay pa ang biyahe sakay sa ayroplano ug miingon, "Gikan dinhi, atong dad-on si Marmaray ug dali ra." Si Zahir İlgün, kinsa miadto sa iyang anak nga lalaki, miingon, “Kanunay kong nagsakay sa bus. Apan komportable kaayo kini. "Hinaot nga panalanginan sa Diyos ang mga nagbuhat niini," ingon niya.

4 ORAS NGA MAY ONE STOP
Ang bugtong paghunong sa high-speed nga tren sa una nga biyahe niini mao ang Eskişehir Train Station. Ang High Speed ​​​​Train nagpadayon sa iyang panaw nga wala mohunong sa ubang mga paghunong, ug ang mga paghunong nga bisitahan niini magkalainlain depende sa oras sa paggikan. Sumala sa kasayuran nga gihatag sa mga awtoridad, ang oras sa pagbiyahe madugangan sa 20 minuto sa mga pagbiyahe kung diin ang gidaghanon sa mga paghunong nagdugang. Ug ang panaw nahuman na.Ang unang biyahe sa high-speed nga tren, nga nagsugod sa Ankara sa alas 6 sa buntag, natapos sa Pendik station sa halos 4 ka oras.

Gigugol namo ang among biyahe sa klase sa negosyo. Walay dakong kalainan sa ekonomiya. Sa High Speed ​​​​Train, komportable ang mga lingkoranan ug komportable ang pagbiyahe…

Ang matag tawo gihatagan ug maximum nga 6 ka tiket. Taas nga pila ang naporma sa mga estasyon aron makapalit og mga tiket, kasagaran tungod sa kakuryuso.

Wala’y problema sa pagpadali sa Eskişehir. Pagkahuman sa Eskişehir, ang gikusgon sa High Speed ​​​​Train mikunhod ngadto sa 30 kilometros / oras sa pipila ka mga seksyon.

Bisan tuod lisud ang pagpangita og lingkuranan, ang mga luna sa tren mamatikdan. Ang kadaghanan sa mga tawo nakuryuso ug namalit og mga tiket apan wala moapil sa ekspedisyon.

Target nga 75-80 porsyento nga bahin
Hangtod karon, ang mga riles adunay bahin nga 8 hangtod 10 porsyento sa transportasyon sa pasahero tali sa Ankara ug Istanbul. Uban sa pagpaila sa high-speed nga tren, ang numero gilauman nga mosaka ngadto sa 75-80 porsyento. Sulod sa kasangkaran sa target, nga gitumong nga makab-ot sulod sa usa ka tuig, gilauman nga kadtong nagbiyahe uban ang ilang personal nga mga awto tali sa Ankara ug Istanbul moliko sa mga riles.

Modagan tali sa 50 ug 255 km/h
Ang kaluwasan anaa sa unahan alang sa HIGH Speed ​​​​Train (YHT). Tungod niini, ang katulin sa tren magkalainlain depende sa rehiyon. Ang katulin sa tren, nga misaka sa 255 kilometros hangtod sa Eskişehir, mikunhod sa 50 kilometro matag karon ug unya tungod sa nagpadayon nga mga trabaho. Sumala sa kasayuran nga gihatag sa mga kawani sa teknikal, ang sistema awtomatiko nga nagbalanse sa katulin. Gitugotan niini ang labing taas nga tulin nga 250-255 kilometros. Bisan pa, kung gitugotan kini sa dalan, ang katulin mahimong moabot sa labing taas nga 260 km matag oras sa bakilid.

Edukasyon sa Germany ug Spain
Ang tibuok team sa unang biyahe sa TRAIN naglangkob sa mga eksperyensiyado nga mga tawo nga nagtrabaho sa linya sa Eskişehir. Sumala sa impormasyon nga gihatag sa teknikal nga kawani, ang mga machinist gibansay sa Germany ug Spain. Ang pagbansay naglakip usab sa 10 ka libo ka kilometro nga internship sa dalan. Ang gidaghanon sa mga machinist, nga 24 sa sinugdanan, miduol sa 100 nga adunay pinakabag-o nga pagbansay. Ang gidaghanon gitumong nga mosaka ngadto sa 120 sa mubo nga panahon. Samtang ang eksperyensiyadong grupo nagbiyahe, ang intern personnel anaa usab atol sa mga rides.

Gibutang usab sa serbisyo ang restawran

Uban sa TRAIN, ang restawran gibutang usab sa serbisyo. Ang Beşler Group, nga nagpadagan sa mga restawran sa uban pang mga high-speed nga linya sa tren, nagpahigayon usab sa serbisyo sa pagkaon ug ilimnon sa kini nga tren. Sa restawran, ang tsa gibaligya sa 1.75 lira ug ang mga klase sa toast gibaligya sa 2.75 lira. Ang presyo sa opsyonal nga set menu, nga naglakip sa mga nag-unang pagkaon sama sa karne doner sa bugas, tandoori, meatballs, döner, tas kebab, linuto nga mga utanon, manok nga adunay salsa sauce, manok doner ug schnitzel, mao ang 17 lira.