Dereyolu Heavy Attachment

Dereyolu Ağır Aksak: Gipahayag nga ang 1880 milyon nga liras gikinahanglan aron mapadayon ang pagtukod sa dalan, nga mao ang Ordu-Sivas nga koneksyon ug popular nga gitawag nga 'Dereyolu', nga unang gidala sa agenda sa 105 sa panahon sa Ottoman Empire, apan dili matuman tungod sa mga gubat ug kakuwang sa salapi. Si Highways Samsun Regional Deputy Director Mustafa Reis miingon nga ang trabaho nagpadayon sa ruta nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 88 km, nga mao ang yugto sa lalawigan sa Ordu sa Black Sea-Mediterranean nga dalan ug popular nga gitawag nga 'Dereyolu'.
Namatikdan niya nga ang 13-kilometros nga gibahin nga dalan tali sa Ordu ug Uzunisa gipahimutang na sa serbisyo ug nga ang trabaho sa ruta nga nagsugod gikan sa Uzunisa hangtod sa Topçam nagpadayon nga wala’y katapusan. Namatikdan nga adunay 12 nga mga tunel nga adunay gitas-on nga gibana-bana nga 22 km sa kini nga ruta, giingon ni Reis nga ang dalan tali sa Topçam ug Mesudiye sa katapusan nahumok ug ang trabaho nagpadayon. Si Mustafa Reis miingon, 'Ang dalan nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 88 kilometros nahuman na isip 13-kilometros nga gibahin nga dalan ug 29 kilometros isip usa ka dalan sa Ordu exit. Ang ubang mga pagtibhang anaa sa 1A-2A nga mga sumbanan. Gibanabana nga ang kinatibuk-ang gasto sa riles mahimong 443 milyon nga lira. Adunay 22 ka tunnels sulod sa proyekto. Sa 2013, ang kantidad sa proyekto mao ang 163 milyon nga lira. "2014 milyon nga lira ang gikinahanglan sa 105," ingon niya.