Si Erdogan Ankara-Istanbul YHT nagsulti sa seremonya sa pagbukas sa linya: Ang kandidato sa Pangulo ug Punong Ministro nga si Recep Tayyip Erdogan, "Turkey, uban ang talan-awon kaniadtong 2002, nagpadayon siya sa iyang mga pamaagi sa adlaw nga gihimo naton nga mabuhi ang mahimayaong garbo sa lamesa? ang mga koalisyon sama sa patchwork, virtual voltages, makaluluoy sa, mga gobyerno sa vizyonsuz nga adunay gahum sa Turkey ug Eskişehir, gipasigarbo kini nga live? mga gang, mafia, kung nagpadayon kini nga sistema sa pagkamagbalantay sa Turkey ug Eskişehir, makit-an ba kini nga katingad-an nga higayon, palihug? Mutuo ako, 12 ka tuig ang miagi, ang kusog nga tulin nga tren dili makalapas sa usa ka damgo, ”ingon niya.
Sa iyang pagpamulong sa seremonya nga gihimo sa Eskişehir Train Station tungod sa pagbukas sa linya sa Ankara-Istanbul High Speed Train (YHT), gipahayag ni Erdoğan nga adunay mga espesyal nga higayon nga dili niya malimtan ug dili gyud makalimtan sa iyang 12 ka tuig nga Punong Ministro. Nagpadayon si Erdogan sama sa mosunud:
"Kini usa ka talagsaon nga higayon alang kanako aron makumpleto ug maablihan ang Bolu tunnel, nga wala nakumpleto sa daghang mga tuig, ug mabuhi kini nga higayon. Kini usa ka dili makalimtan nga panumduman alang kanako aron makumpleto ug maablihan ang Black Sea nga baybayon nga dalan, nga wala mahuman sa daghang tuig. Ang pagbukas sa Marmaray usa usab ka hinungdan nga garbo alang kanako, sa akong mga higala, ug sa among kalihokan. Malipayon kaayo alang kanako nga magbukas sa bag-ong mga eskuylahan alang sa among mga anak, aron ipasikat ang mga interactive board sa mga eskuylahan, aron hatagan mga tablet computer, aron mahatud sa ilang mga kamot ang libre nga mga libro. Ang pagluwas sa atong nasud gikan sa karaan na, dili himsog, dili igo nga sistema sa pag-atiman sa panglawas ug mga ospital, ug ang pagdala sa atong nasud sa moderno ug limpyo nga mga ospital diin kini makadawat tawhanon nga serbisyo nahimo usab nga usa ka pamaagi sa akong kalipay. Nakasaksi ako sa daghang mga ingon niana nga mga gutlo, litrato sa garbo, nagbutang kami mga maayong pundasyon ug daghang mga maayong pagbukas. "
Gipahayag nga nakasinati siya usa ka dili makalimtan nga hulagway sa garbo sa Eskişehir kaniadtong 13 Marso 2009, gipahinumduman ni Erdoğan nga mianhi siya sa Eskişehir gamit ang una nga linya sa YHT nga gitukod taliwala sa Ankara ug Eskişehir ug giablihan nila ang linya. Gipahayag nga ang YHT nagtrabaho nga hapsay sa 5 nga mga tuig, giingon ni Erdogan nga gikonektar nila ang Ankara ug Eskişehir sa Konya pinaagi sa kusog nga tren.
- "Gihangup namon ang Istanbul, ang halangdon nga kapital sa estado sa kalibutan sa Ottoman, nga adunay kini nga mga kapitolyo"
Giingon nga nagtrabaho sila para sa linya sa Ankara-Istanbul YHT, mitabok sila sa mga bundok ug sa mga ilog, giingon ni Erdogan, "Sa kabila ng pagsabotahe, sa kabila ng mga paningkamot nga mapugngan ug mahinay, natapos namon ang linya ug karon gibutang namon kini sa serbisyo."
"Turkey, kami, niining mga adlaw nga nakita ang bahin sa atong Dios mao ang walay katapusan nga pagdayeg," ingon ni Erdogan, dili lamang ang Eskişehir, Ankara, Bursa, Kocaeli, Sakarya, gihatagan importansya nga hinungdan kini sa Konya ug Istanbul. Erdogan miingon:
"Una, kaniadtong 2009, gihangop namon ang Ankara, ang lungsod sa Hacı Bayram Veli, ug Eskişehir, ang lungsod sa Yunus Emre. Pagkahuman, gilakip namon ang Konya, ang lungsod sa Hazrat Mevlana, sa paggakus niini. Karon, giapil namon ang Iyang Pagkabalaan Eyüp Sultan, Aziz Mahmud Hüdayi, Sultan Fatih, ug Sultan Abdülhamit, nga nag-una sa kini nga damgo sa kini nga singsing. Una, ang modernong kapital sa Republika sa Turkey, Mustafa Kemal Gihiusa namon ang kapital sa kultura sa Eskişehir, Ankara ug sa kalibutan sa Turkey. Pagkahuman gilakip namon ang Konya, ang karaang kapital sa Anatolian Seljuk State, sa kini nga linya. Karon, gihangup na naton ang Istanbul, ang labing kahibulongan nga kapital sa estado sa kalibutan sa Ottoman, uban ang mga kapital.
- "Ikonekta namon ang Bursa sa kini nga linya usab"
Erdogan, sa Ankara sa Eskisehir sa YHT-minutos nga 1 15 oras, sa mga oras taliwala sa Eskisehir ug Konya 1 40 minutos samtang siya mahulog nahinumdom, miingon:
"Karon, sa niining bag-ong linya nga among gibuksan, ang Bilecik naa ra sa 32 minuto gikan sa Eskişehir. 1 oras ug 10 minuto sa taliwala sa Eskişehir-Sakarya. Eskişehir-Kocaeli 1 oras 38 minuto. Ang distansya tali sa Eskişehir ug Istanbul karon 2 oras ug 20 minuto. Karon 3,5 ka oras gikan sa Ankara hangtod sa Istanbul. Atong ihulog kini sa unahan, diin? Hangtod sa 3 ka oras. Kung nahuman na ang tanan nga uban pa nga mga buhat sa linya, nanghinaut ako nga ang Ankara-Istanbul mahimong makuha sa sulud sa 3 ka oras. Siyempre dili kita mohunong dinhi. Karon lang, gikonekta namon ang Bursa, usa pa ka karaang kapital sa Ottoman Empire, sa kini nga linya. Paspas ang pagpadayon sa mga pagtuon didto. Ang linya nga Yozgat, Sivas ug konektado sa Erzincan, Erzurum nagpadayon sa hingpit nga katulin. Lalo pa namon nga palawakin ang network, ug magdala kami mga tren na mabilis sa toanlıurfa, Adana, Mersin, Antalya, Kayseri, Kars, Trabzon ug daghan pang mga lungsod. "
- "Ang nasyonal nga high-speed nga tren sa 2017 nga Turkey dili na makagama Eskisehir"
Gipahayag nga ang Eskişehir, nga usa ka lungsod sa industriya, unibersidad ug kultura, nahimo nga sentral nga lungsod nga tulin ang tren, gipahinumduman ni Erdoğan nga ang Tülomsaş Railway Factory sa Eskişehir naghimo sa Karakurt, ang una nga steam locomotive. Si Erdogan miingon, "Karon ang kini nga pabrika magsugod sa paghimo sa among mga high speed train. Giandam ang mga proyekto. Ang 2017 nasyunal nga high-speed train sa Turkey nga Eskişehir dili na magama. Ang Tülomsaş pareho nga magbuhat sa among mga high speed train ug mosaka sa usa ka posisyon nga karon gi-export kung unsa ang gihimo niini sa kalibutan. Karon giputol namon ang nagbukas nga laso sa usa ka locomotive aron ma-export ngadto sa Europa. Karon, nagpuyo kami kauban nimo, ang among mga igsoon nga Eskişehir, usa ka dili makalimtan nga panumduman, usa ka dili makalimtan nga litrato sa garbo ug kalipayan alang sa akong kaugalingon ug sa tanan nako nga mga higala. Dinhi gusto nako nga piho nga mangutana kini kanimo. Gusto ko nga ipangutana mo usab kini sa imong kaugalingon. Ang Turkey, kaniadtong 2002 nga adunay mga panan-aw nga iyang gipadayon nga nagpadulong sa mga kondisyon sa adlaw nga mahimo natong matagamtam ang matahum nga garbo Ba kini nga lamesa? ang mga koalisyon sama sa patchwork, virtual voltages, makaluluoy sa, mga gobyerno sa vizyonsuz nga adunay gahum sa Turkey ug Eskişehir, gipasigarbo kini nga live? Ang mga gang, mafia, kung nagpadayon kini nga sistema sa pagkamagbalantay sa Turkey ug Eskişehir, makit-an kini nga katingad-an nga higayon, palihug? Tuohi ako, 12 ka tuig na ang nakalabay, ang kusog nga tulin nga tren dili makalapas sa usa ka damgo. "
Mahimo nga una nga mokomentaryo