Tirebolu-Torul Divided Road Project

Ang Tirebolu-Torul Split Road Project Nahuman: Nahuman ang Tirebolu-Torul Split Road Project Tunnel, Bridge ug Viaduct. Ang Bag-ong Daan makunhuran ang distansya nga 30 porsyento, oras nga 16 porsyento.
Usa sa labing hinungdanon nga mga agianan nga nagkonektar sa Eastern Anatolia ngadto sa Itum nga Dagat, ang usa ka nabahin nga proyekto sa dalan alang sa walog sa Kurd gipatik.
Ang Petek Proje Mühendislik Müşavirlik A.Ş., nagdesinyo usab sa tunel nga Zigana. Uban sa proyekto nga giandam sa lungsod sa Tirebolu ug Gümüşhane-Trabzon nga highway hangtod ang mga crossro sa Kurdi sa karon nga 86 kilometro nga doble nga agianan, tunel sa 30'u, tulay ug tulay nga gibana-bana nga 74 kilometros mabahin sa mga kilometro. Ang mga tunel moagi sa distrito sa Kurd ug Ozkurtun Town, ang proyekto nga makunhuran ang distansya nga 16 nga porsyento sa distansya, ang porsyento nga 42 nga pagkunhod sa oras.
Ang 1,5 HOUR ROAD moabut sa 55 MINUTES
Ang 1 oras nga 36 minuto sa karon nga kahimtang sa pagbulag-Tirebolu nga kalsada aron mabag-o ang 55 minuto sa bag-ong proyekto 2 nga libong 905 sa daplin sa dalan, ang labing mubo nga 110 metro 23 kilometros ang gitas-on nga 36 metro ug 941 libolibo ka libong bag-ong tulay ug bag-ong mga tulay ang giplano.
Ang dalan nga kanunay nga gigamit sa mga gusto makaabut sa baybayon sa Black Sea gikan sa Eastern Anatolia nga wala mobiya sa Zigana Mountain usa sa labing hinungdanon nga mga ruta nga gigamit sa mga moadto sa Central Black Sea ug Central Anatolia gikan sa mga sulud nga rehiyon sa Sidlakang Black Black.
Ang mga lokal nga tawo ug ang tanan nga naggamit sa dalan sa daghang mga tuig, "usa ka tulay sa tabok sa kalsada, bisan kung wala sila maglakaw sa kini nga paagi," ingon niya matag punto, bisan pinaagi sa tunel o tulay, ang proyekto gilauman nga mogasto og milyon-milyon nga libra, bisan ang publikasyon sa social media sa proyekto nalipay.
Usa sa KINABANGANG HARD UG MAAYONG MAAYONG LALAKI SA TUIG
Ang Ministro sa Hustisya sa panahon ug representante sa Gumushane nga si Mahmut Oltan Sungurlu'nun nga mga inisyatibo nga nakuha sa programa ug ang "mga kanding wala gani moadto" sa rehiyon nga gitawag nga mga Torul ug Kurdish dams sa daghang mga tuig pinaagi sa pagbuto dinamita ug uban ang tabang sa mga makinarya sa konstruksyon, ang pagkahadlok sa kalsada tungod sa pagkahulog. Usa sa labing lisud ug labing mahal nga mga dalan sa mga tuig, ang dalan sa Kurd mas labi ka kuyaw tungod sa mga linaw sa damul sa Torul ug Kurdun, nga nakumpleto kaniadtong bag-ohay nga mga tuig.Pagkamatay sa mga aksidente, ang mga konkretong mga babag gitukod sa daplin sa karsada aron mapugngan ang mga salakyanan nga molupad sa mga dam.
Uban sa bag-ong proyekto, ang mahait ug kanunay nga mga liko sa hingpit mahanaw ug ang mga tunnels, viaducts ug tulay igahatag alang sa dali nga transportasyon.