Ania ang Japanese Railless Train Project

Ania ang proyekto sa tren nga gawasnon sa Japan: Ang Japan, nga nagpalambo sa labing abante nga mga teknolohiya sa natad sa transportasyon, nakadani sa tanan nga atensyon sa bag-ong proyekto sa tren.

Ang tren, nga naglihok uban ang usa ka sistema nga railless nga gitawag nga 'Maglev', nagbarug sa hangin nga adunay magnetic field nga wala mahikap ang yuta. Ang 90 bilyon nga dolyar gigasto sa proyekto maabot ang tulin sa 500 mileage. Ang teknolohiya sa tren nga magneto, nga maghatag transportasyon tali sa Tokyo ug Osaka, makunhuran ang 2 nga oras nga pagbiyahe sa mga oras nga 1.

Ang mga tren nga ma-asayn sa Japan, dili sama sa sistema sa riles nga molihok sa usa ka kanal. Sa ilawom, wala ug tuo sa kini nga channel mao ang mga coil nga nagmugna sa usa ka magnetic field nga kusog nga mohawid sa tren sa kahanginan. Ang yunit sa koryente sa tren nakig-ugnay sa mga coils, nga nagmugna sa usa ka magnetic field. Busa, ang sangputanan nga gahum gikontrol aron tugutan ang tren nga maglihok sa hangin. Ang tren, nga nagpabilin sa kahanginan alang sa mga 10 cm, mahimo nga makaabut sa tulin sa 500 kilometros.

PAGPANGITA SA GUGMA

Ang proyekto ipatuman sa taliwala sa Tokyo ug Osaka. Ang una nga high-speed nga proyekto sa tren sa Japan mao ang 1964. Pagkahuman sa Gubat sa Kalibutan II gipakita kini nga gahum sa ekonomiya. Ang proyekto gilauman nga makadawat katapusan nga pag-uyon gikan sa gobyerno sa Shinzo Abe sa Japan karong tuiga, ug ang konstruksyon gilauman nga magsugod sa 2. Giingon ni Abe nga kining mga tren mahimong umaabot nga eksports sa Japan. Gipresentar kini nga teknolohiya ngadto sa US President Barack Obama, gisugyot ni Abe nga maminusan ang distansya sa tren tali sa New York ug Washington sa 2015. Gawas pa, nakita sa Central Japan Railway nga ang bag-ong linya makadani sa 1 milyon nga bag-ong mga pasahero gikan sa linya sa tren sa Tokyo-Osaka, nga karon nagdala sa 143 milyon nga mga pasahero matag tuig.

Ang nagtrabaho nga sistema sa proyekto nga tren nga wala’y tren

1) coil
Ang mga coil nahimutang sa tuo, wala ug sa ubos sa channel sa kalihukan.

2) KINABUHI nga SISTEMA
Ang higante nga mga magnet sa tren naghimo og usa ka magnetic field taliwala sa mga coil ug sa tren. Kini magpadayon sa tren sa kahanginan. Kini nga magnetic field gigamit aron maabante ang tren.

3) PUSHING SYSTEM
Ang gahum gihimo pinaagi sa pagtandi sa magnetic field taliwala sa mga magnet ug coil. Uban sa kini nga kusog, ang tren mahimo’g makaabante ug makaabut sa 500 kilometros.