Minister Elvan Assesses Investments

Gisusi sa Ministro Elvan Evaluated Investments: Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon Lütfi Elvan miingon nga ang taas nga tulin nga tren tali sa Karaman ug Konya, nga gisugdan sa pagtukod, magsugod gikan sa sunod tuig sa wala pa matapos ang 2017, ang petsa sa pagtapos sa proyekto.

Ang Ministro sa Transport, Maritime ug Komunikasyon nga si Lütfi Elvan, nga nangadto sa Karaman alang sa sunud-sunod nga pagbisita ug pagsusi, nakigsulti sa mga myembro sa press sa Police Station ug gisusi ang mga pamuhunan sa transportasyon sa Karaman.

Si Ministro Lütfi Elvan nagpahayag nga human gipahinumdom sa usa ka tigbalita nga ang tren, nga gitukod sa taliwala sa Karaman ug Ereğli, gibalita nga ang tren magpadayon sa pagbiyahe sa Ereğli, kini nga mga alegasyon dili lig-on. Sa pagpahayag nga ang high-speed nga tren moabut sa Ereğli sa 2016, si Ministro Elvan miingon, "Naghunahuna ako kung giunsa ug sa unsang paagi, ang buluhaton sa ministeryo, ang gimbuhaton sa gobyerno mahimong mabutangbutang, adunay pipila nga mga bahin nga nagtinguha nga pukawon ang publiko batok kanila. Ayaw pagtahod sa bisan kinsa sa ila. Nahibal-an nimo, migawas kami aron magtinabangay sa high-speed nga proyekto sa tren sa Karaman-Ereğli-Ulukışla. Busa, kung wala’y setback karong tuiga, magsugod kami sa pagtukod. Ang among high speed nga tren mohunong usab sa Ereğli. Wala’y problema bahin niini. Gipaspasan namon kini nga mga proyekto. Ilabi na tuguti ako sa pagpahayag niini. Tingali mahimo naton kini nga ablihan sa dili pa ang 2017. Padayon nako nga gidasig ang akong mga higala. Ilabi na, gusto namon ang mga kompanya sa kontraktor nga molihok nga mas paspas ug mogasto sa daghang oras, ug nakita namon ang mga sangputanan niini. Karon, nahibal-an nimo nga ang high-speed nga proyekto sa tren nagtrabaho tali sa Karaman ug Konya labi ka gamay o dili kaayo hapit sa Çumra. Gamay ra nga pagputol sa wala. Ang among target mao ang pagkaamgo sa taas nga pagbukas sa tren sa taliwala sa Karaman ug Konya sa 2016. Apan gikuha namon kini usa ka tuig na ang milabay. Paglaum, ablihan namon ang high-speed nga linya sa tren tali sa Karaman ug Konya sa 2015. Gilauman, among ipadala ang high-speed train sa Ereğli sa 2016 ”.

Si Ministro Elvan, Karaman-Eregli sa pagtukod sa dobleng dalan tali sa nagpadayon nga, "Hangtod sa katapusan sa tuig nga kami makaabut sa Ayrancı'ya. Ang seksyon hangtod ang Ayrancı mahuman na. Sa 2015, makompleto naton ang bahin tali sa Ayrancı ug Ereğli. Mao nga sa ting-init sa 2015 Gihangyo ko nga makabaton ka higayon nga magbiyahe sa nabahin nga dalan gikan sa Karaman hangtod sa Eregli ”.

"PROYEKTO SA TRANSPORTASYON KOMPLETO KARAMAN SA 2 YEARS"
Nagpahayag nga adunay daghang mga proyekto sama sa usa ka haywey sa Karaman, gipasiugda ni Ministro Elvan nga ang mga paningkamot gihimo aron makompleto ang mga proyekto sa sulod sa 2 ka tuig. Si Ministro Elvan miingon, "Karon, kami adunay stock sa proyekto nga hapit sa usa ka quadrillion nga Turkish lira. Ang akong pasalig niini, ako kini sa gihapon. Mahuman namon ang tanan niini nga mga proyekto sa duha ka tuig. Ayaw pagkabalaka ug ayaw kabalaka. Sa bisan unsang kilid nga imong gitan-aw, ang paggawas sa habagatan, silangang pagsulud ug paggawas sa kasadpan sa Karaman adunay usa ka dapit sa pagtukod. Adunay mga pagtuon sa palibot. Nagpadayon kini nga mga pagtuon. Nahibal-an nimo, gisugdan namon ang Karaman Ring Road. Karong tuiga, makompleto naton ang mga hugpong sa yuta sa 12 nga seksyon. Gihatag na nako ang petsa. Hinaut nga ablihan namon kini nga bahin sa ring road sa dili pa ang Mayo 2015. Magsugod kami sa nahabilin nga bahin. Sa pikas bahin, ako nanghinaut nga magsugod kami sa ruta tali sa dalan Ereğli ug Konya. Siyempre, nagpadayon kami sa pagtrabaho niini, "ingon niya.
Sa pagsulti nga paluyohan nila ang exit sa dalan Mersin Mut, si Ministro Elvan miingon, "Maghatag kami usa ka overpass ug exit dinhi. Ang mga pagtuon bahin niini nagpadayon sa labi. Nahibal-an nimo nga ang rehiyon usa ka lugar nga stream bed marsh. Alang kaniya, kapin sa 20 metros nga mga piles ang naguba karon, kini hinungdanon nga pagpamuhunan alang kanamo. Nanghinaut ko nga mahupay namon ang dalan padulong sa Mut. Gihimo namon ang pagsulud sa usa ka nabahin nga agianan. Nakumpleto namon ang among split split kalabotan tali sa Karaman ug Konya ingon BSK, usa ka mainit nga pagsagol. Gisugdan usab nila ang median nga pagtrabaho. Sa partikular, gihangyo ko nga gusto nako ang bahin sa Kazımkarabekir ngadto sa Karaman nga gitipig sa tunga nga median. Ang usa pa nga nahibal-an naton mao ang dalan sa Karaman-Bucakkışla-Ermenek. Ang among trabaho sa kini nga dalan nagpadayon sa tibuuk nga katulin. Sama sa nahibal-an nimo, ang pisikal nga mga kahimtang sa ruta sa Karaman-Bucakkışla-Ermenek labi ka mabangis ug usa ka masamok nga rehiyon sa mga termino sa mga kahimtang sa heyograpiya. Tungod niini, sa mga panudlo nga gihatag ko, giingon ko sa akong mga higala, 'Niini nga rehiyon, tungod sa mabangis nga mga kahimtang sa tingtugnaw, siguradong maghimo kami usa ka mainit nga sinagol dinhi. Ang kalidad nga aspalto mahimong. Nagpadayon ang among mga higala. Hangtud sa katapusan sa tuig, ibutang namon kini nga dalan sa serbisyo, nga pila ka mga kilometro ang milabay sa Bucakkışla. Nahibal-an nimo ang ruta tali sa Mut-Ermenek ug ang sumbanan sa dalan medyo ubos didto. Usa kini ka lisud nga dalan. Sa pagtapos sa tuig, mahuman namon ang tibuuk nga seksyon nga 45-kilometros ingon usa ka dako nga dalan ingon usa ka hiniusa nga mainit nga pagsagol. Ang tender alang sa bahin hangtod sa Ermenek gihatagan usab. Ang nahabilin nga bahin mahuman sa sunod tuig, ”ingon niya.

Kalig-on sa SARIVELİLER DISTRICT
Sa pagsulti nga adunay problema nga gipahinabo sa mga kontraktor sa dalan sa taliwala sa Sarıveliler ug Kuşyuvası ug gisulayan nila nga wagtangon ang kini nga problema, miingon si Ministro Elvan, "Gipadayon namon ang pagtukod sa agianan tali sa Sarıveliler-Çay. Hapit na matapos ang mga tunel sa Kuşyuvası. Duha ka dagkong tunnels ang mahuman sa kini nga bulan. Magsugod kami sa pag-agi sa mga tunnels nga usa niini adunay 1.4 metros ang gitas-on ug 600 metros ang gitas-on sa katapusan sa bulan. Tingali maagi kita sa ubang tulo nga mga tunel sa katapusan sa Septyembre. Ang laing maayong balita mao nga nahuman namon ang proyekto sa dalan sa taliwala sa Kuşyuvası ug Mahmutlar. Pag-usab maghimo kami usa ka 12 metros nga gilapdon sa dalan sa usa ka baroganan sa network. Ilabi na sa mga bukid nga mga lugar, kinahanglan namon nga buhaton ang kini nga integrated nga pagtrabaho sa aspalto. Ang laing hinungdanon nga proyekto mao ang Eiste Creek. Kini usa ka ruta nga mga 4 kilometros. Moagi kami sa curling ug adunay labi ka matalom nga mga bends didto. Moagi kami didto nga adunay usa ka 500-meter nga pagdala ug gibana-bana nga 4 ka mga kilometro ang mga dalan. Nagpadayon ang mga pagtuon sa proyekto bahin kaniya. Naggawas kami aron malumhan ang tibuuk nga bahin hangtod sa Sertavul ingon usa ka mainit nga pagsagol. Adunay usa ka seksyon diin ang mga salakyan nagpabilin sa karsada labi na sa tingtugnaw. Nahibal-an mo usab nga bahin kana. Nagtrabaho kami sa usa ka viaduct ug usa ka tunel sa lugar diin nahimutang ang tuburan sa uyoan niini. Busa, walay awto nga magpabilin sa karsada samtang magtabok sa Sertavul. Sa pagtapos sa Disyembre, mag-apud-apod kami sa viaduct ug tunel. Pagwagtang usab ang kasamok sa maong rehiyon. ”