Ang pinakabag-o nga sitwasyon sa linya sa tram sa Alâeddin-Adliye: Ang mga hungihong nga ang sistema sa tren naglihok tali sa Alâeddin-Adliye sa Konya nga mihunong wala magpakita sa kamatuoran. Ang pagtrabaho aron mapreserbar ang makasaysayan nga kabilin sa Konya, ang kapital sa Seljuk, gihimo sa koordinasyon sa monuments board.
Ang pagtukod sa 14-kilometros nga bag-ong linya sa sistema sa tren tali sa Alaeddin ug Adliye nagsugod kaniadtong Hunyo 25.
Ang trabaho, nga mokantidad ug 63 milyon 500 ka libo nga liras ug mahuman sa 2015, mahimong usa sa labing abante nga sistema sa kalibutan.
Kung nahuman na ang mga trabaho, ang Selçuk University ug ang rehiyon sa Selçuklu makonektar sa lugar sa Bag-ong Courthouse pinaagi sa sistema sa riles.
Sa laing pagkasulti, kadtong nagkuha sa sistema sa tren gikan sa rehiyon sa Selçuklu makaabot sa Mevlana Tomb, Mevlana Cultural Center, sports ug congress center nga adunay kapasidad nga 10 ka libo ka mga tawo, KTO Karatay University, Courthouse ug ang bag-ong lugar sa ospital.
Ang laing pamatuod nga ang mga hungihong nga ang trabaho sa linya tali sa Alaeddin ug Adliye wala magpakita sa kamatuoran mao ang bag-ong gipaubos nga mga angkla sa lugar.
Sa bag-ong linya sa sistema sa riles, bisan ang pinakagamay nga problema nasulbad nga walay pagpasagad ug ang tumong mao ang pagkompleto sa linya samtang gipreserbar ang makasaysayanong texture nga walay kadaot.
Ingon niana, adunay usa ka partial nga paghinay sa trabaho kung itandi sa ubang mga lugar nga wala’y mga monumento sa kasaysayan.
Gihatagan ug dakong importansya sa mga lungsoranon ang pagpreserbar sa makasaysayanong tekstura.
Mahimo nga una nga mokomentaryo