Unsa ang mahinabo sa Haydarpaşa: Sulod sa mga katuigan, ang Haydarpaşa mao ang ngalan sa ganghaan ni Anatolia sa Europa ug ang paglaum sa mga tawo. Nag-host kini dili makalimtan nga mga talan-awon sa mga sine sa Yeşilçam. Nakulit kini sa hunahuna sa matag usa sa mga pulong nga "Daogon ko ikaw sa Istanbul". Karon, naghulat siya sa tubag kung unsa ang iyang kaugmaon.
Ang Pangulo sa Chamber of Architects sa UCTEA nga si Eyüp Muhçu miingon, "Dili kini kompleto nga ipadayon ra ang diskusyon pinaagi lamang kay Haydarpaşa. Tungod kay, sa sulod sa nasakup nga proyekto, ang pagkonkreto sa usa ka wanang sa publiko nga labi ka dako sa 1 milyon nga metro kuwadrados nagpasabut sa pagwagtang sa pantalan ug pag-andar sa estasyon sa rehiyon ug ang pagsira sa pipila ka mga bahin sa publiko. Dugang pa niini, ang pag-apod-apod sa mga kasikbit nga lugar sama sa Yeldeğirmen, ang pag-apod-apod sa mga tawo nga nagpuyo dinhi sa ubang mga lugar ug ang pagkaguba sa istruktura sa kultura ug sosyal naa sa agenda ” Ang kini nga trabaho nga usa ka gatus ka tuig, nga giserbisyohan kaniadtong 1908 isip pagsugod sa linya sa Istanbul - Baghdad Railway, kanunay nga usa ka hinungdanon nga bahin sa Istanbul. Nasaksihan niya ang daghang mga hitabo. Gigamit kini ingon usa ka arsenal kaniadtong una nga giyera sa kalibutan ug nasunog tungod sa pagsabotahe. Pagkahuman, nadaot ang baso nga baso sa usa ka aksidente sa kadagatan kaniadtong 1979. Ang estasyon sa kasaysayan, nga gipahiuyon pinauyon sa orihinal, na usab nga nasunog kaniadtong Nobyembre 2010 tungod kay mahinumduman naton tanan. Apan sa niining tanan nga mga panahon, ang beterano nga istasyon kanunay mao ang agianan sa Anatolia sa Marmara Sea ug Istanbul. Kaniadtong Pebrero ning tuig, ang mga pagbiyahe gihunong sa duha ka tuig tungod sa mga buhat nga gihimo sa sulud sa sakup sa labing tulin nga proyekto sa tren. Karong mga panahona, kini nga istasyon sa kasaysayan nahinumduman uban sa proyekto sa Haydarpaşa Port. Sa tinuud ang debate nagsugod 8 ka tuig na ang nakalabay. Sukad kaniadtong 2004, supak ang mga organisasyon nga dili pang gobyerno sa proyekto pinaagi sa pag-ingon nga "wala kini dala nga kaayohan sa publiko, giguba niini ang natural ug makasaysayanon nga mga hiyas, supak kini sa mga prinsipyo sa urbanismo, balaod nasyonal ug unibersal nga konserbasyon". Bisan pa, karong bag-o giaprobahan sa Konseho sa Munisipyo sa Istanbul Metropolitan ang "Haydarpaşa Port Protection Master Development Plan". Pagkahuman nga mahuman ang proseso sa paghumok, ang una nga mga pagkalot gipusil. Ang Haydarpaşa Train Station, nga usa ka simbolo nga mga kantidad sa Istanbul ug usa ka hinungdanon nga elemento sa transportasyon sa kasyudaran, ug ang mga kaarang nga palibot niini narehistro nga una nga grupo sa mga assets sa kultura nga kinahanglan mapreserba sa ilang makasaysayanon ug kulturanhon nga mga kantidad ug gikonsiderar sa UNESCO nga us aka kinahanglanon nga kabtangan sa skyline sa Istanbul. . Ingon kadugangan, kini nga lugar mahimo’g magamit ingon tigumon ug sentro sa pamamahagi sa kilid sa Anatolian sa atong lungsod, nga naghulat alang sa usa ka linog, ug mao ra ang lugar diin ang rehiyon mahimo’g makontak ang kalibutan sa koneksyon sa dagat ug riles.
Unsa ang proyekto sa Haydarpaşa Port nga hinungdan sa daghan nga debate ug pagsupak?
Sa diha nga ang proyekto sa Haydarpaşa Port unang gidala sa agenda kaniadtong 2004, giplano ang lugar nga mahisama sa "Manhattan" ug magtukod pito ka mga skyscraper. Pagkahuman sa mga reaksyon gikan sa publiko, gipahibalo nga kini gibiyaan. Pagkahuman, ang pagtukod sa Haydarpaşa Train Station ingon usa ka hotel naabut sa unahan. Pag-usab, kung gipataas ang mga pagsupak, giingon nga ang ground floor sa edipisyo sa estasyon magpadayon nga gamiton alang sa mga katuyoan sa transportasyon, bisan kung ang plano dili hingpit nga gibiyaan. Pinauyon sa Conservation Master Plan nga giuyonan sa IMM Assembly sa miaging mga adlaw, ang istasyon sa makasaysayanon gibulag nga usa ka 'Kultural nga Kapuy-an ug Dapit sa Turismo'. Bisan pa, wala’y klaro nga pagpatin-aw bahin sa kung unsa ang mahinabo. Pinauyon sa proyekto subay sa naaprubahan nga plano, ang gilapdon nga 1 milyon metro kuwadrados mahimong usa ka dagat nga kongkreto. 'Salacak, Harem Bus Station, Harem Port, State Supply Office, Haydarpaşa Train Station, kauban ang mga negosyo nga iya sa TCDD, gikan sa Et Balık. Kadıköy Ang bahin hangtod sa Moda mahimo’g usa ka dako nga sentro sa turismo ug pamaligya. Gawas niini, usa ka bag-ong cruise port ang itukod sa Haydarpaşa, nga sirad-an sa publiko. Sa rehiyon, nga giplano nga mahimong usa ka "trade and turismo" center, upat nga mga pasilidad sa relihiyon ang itukod dugang sa mga istruktura sama sa kultura, mga lugar sa turismo, pasilidad sa pagpahimutang.
Ang Haydarpaşa Train Station, Port ug ang mga kasikbit nga kasilinganan narehistro ug gipanalipdan ingon usa ka "urban ug makasaysayan nga lugar nga lugar" nga adunay desisyon sa Istanbul V Numbered Cultural and Natural Heritage Preservation Board, pinetsahan kaniadtong 26.04.2010 ug nag-ihap nga 85, tungod sa ilang pagka-orihinal ug mga hiyas sa kinaiyahan. Bisan pa, giingon sa mga opisyal nga dili kini babag sa gilaraw nga proyekto. Ang mga opisyal sa IMM Zoning Directorate nag-ingon nga ang mga dili pagsinabtanay tali kanila ug sa Conservation Board bahin sa mga lugar nga giprotektahan nalutas ug nahuman na ang plano.
Public Opinion
Gilangkoban sa daghang mga propesyonal nga mga chamber ug non-governmental nga organisasyon, ang Haydarpaşa Solidarity alang sa Community, City ug Environment nagtigum human ang proyekto gidawat ug gibanabana ang sitwasyon.
Si Saltık Yüceer, Chairman sa Board of Directors sa Chamber of Architects Istanbul Büyükkent Anatolia Branch, miingon nga walay usa nga nahibal-an kon unsa ang nahitabo sa proyekto karon. "Adunay lahi nga tingog gikan sa matag ulo. Gitawag ang kultura ug turismo nga sentro. Ang uban gitawag nga moadto sa museyo. Karong panahona, gihangyo namo ang publiko nga magdesisyon. "
Ang General Manager sa TMMOB Chamber of Architects Eyüp Muhçu nagpatin-aw sa proyekto sa Haydarpaşa Port nga adunay mosunod nga mga pulong: dönüşüm Ang kausaban nga matuman ubos sa ngalan sa proyekto sa Haydarpaşa Port naglangkob sa usa ka halapad nga lugar. Ang pagpadayon sa diskusyon pinaagi ni Haydarpaşa dili kompleto. Tungod kay, sa sulod sa proyekto, ang 1 nagkahulogan sa pagsemento sa usa ka publikong lugar nga kapin sa milyon ka metro kwadrado, ang pagwagtang sa pantalan ug pag-andar sa estasyon sa rehiyon ug pagsira sa pipila ka bahin sa publiko. Dugang pa, ang pag-apud-apod sa palibot nga mga dapit sama sa Yeldeğirmen, nagpasabut nga ang pag-apod-apod sa mga tawo nga nagpuyo didto ug ang pagkaguba sa kultura ug sosyal nga gambalay. Dili usab klaro nga ang istasyon ug mga trabahante sa pantalan nga nagtrabaho sa Haydarpaşa Train Station ug Port adunay kapalaran. Busa, sumala sa atong gisulti sukad sa sinugdanan, ang atong makasaysayanon, kultural ug estratehikong mga kabtangan naglakip sa Haydarpaşa Train Station, Harbour ug sa natawhan niini; Magpadayon kita sa pagpasiugda nga kini kinahanglan nga giplano pinasubay sa mga lagda sa panalipod sa tanan ug sa balaod, uban sa pag-atiman nga angayan nga ibalhin ngadto sa umaabot nga mga henerasyon ingon nga gipanalipdan uban sa tanan nga mga hiyas ug gimbuhaton niini ug bukas sa patas ug walay kondisyon nga paggamit sa katilingban. "
Gipahayag usab ni Muhçu nga sila mag-file sa usa ka kiha sa dili pa ang Oktubre, nga mao ang katapusang petsa sa pagsupak sa gi-aprubahan nga proyekto, ug nanawagan sa tanang propesyonal nga mga chamber ug demokratikong mga organisasyong masa nga moapil sa kaso.
Mahimo nga una nga mokomentaryo