Sa diha nga ang Istanbul suburban train nga mga linya giablihan, ang pagpasig-uli sa mga buhat sa suburban grill line, nga adunay dako nga epekto sa trapiko sa Istanbul, nagpadayon.
Ang 2013'da nagsirado sa suburban nga mga linya nagtrabaho gihapon. Haydarpaşa-Pendik niadtong Hunyo 2015, Kazlıçeşme-Halkalı pagaablihan sa Marso 2015. Ang trapiko sa Istanbul usab mahupay kung ang linya gibuksan sa panahon sa pagpahibalo.
Ang suburban train line tali ni Haydarpasa ug Pendik gisirado sa petsa 19 Hunyo 2013 ug sa katapusan gisirado. Tungod sa pagbag-o nga mga buhat sa linya nga giplano nga i-integrate sa kapital sa Ankara-Istanbul High Speed Train (YHT) nga proyekto, nga giablihan bag-ohay lang, ang mga riles sa linya gibungkag ug ang linya sa tren mibalik sa highway. Ang giplano nga mga bulan 24 Construction ug Turkey Side sa Söğütlüçeşme hangtud sa tuig 2015 ang mga sibsibanan nga mabag-o nga linya sa Hunyo pag-usab sa diha nga ang pagplano sa pag-abli sa mga serbisyo sa linya sa sulod sa kasangkaran sa mga pagbag proyekto ug sa mga estasyon nga sa daghang kasaysayan buhat status gikatakda nga gipahiuli.
Ang mga opisyales sa TCDD miingon nga ang linya mao ang 3 way ,, Adunay usa ka tunga nga plataporma tali sa duha ka mga kalsada ug ang mga eskalator misangpot ngadto sa tunga-tunga nga peron. Dugang pa, usa ka dalan ang gitukod alang sa kusog nga lane ug nagsumpay sa Marmaray. Ang Gebze-Söğütlüçeşme mao ang 3 nga dalan. Ang usa alang sa paspas nga tren ug mga kargamento sa kargamento, ang laing duha alang sa mga tren sa suburban Biri. Ang mga otoridad nakamatikod nga ang mga karaang mga istasyon sa mga istasyon nga 'gihimo gihimo ug ang mga permiso nga gi-isyu.
DILI DILI WASTE
Ang mga Ecek Stations ipasig-uli ug ipahiuli sa samang karaang lebel. Wala'y pagkahugno. Wala kita mahibalo kung unsay mahitabo sa umaabot. Ang uban niini gamiton ingon nga estasyon. Pananglitan, sa Bostancı, Maltepe ug Erenköy, ang mga tiket ibaligya alang sa mga fast luminaires. Lamang ang Kızıltoprak station mobiya. Ang estasyon sa estasyon anaa pa sa lugar. Nagtindog ang Feneryolu apan adunay usa ka lahi nga gamay nga istasyon. Ang mga makasaysayan nga dapit magpabilin. Gihimo ang buluhaton sa sub-building nga cabbage. Sa pagbalhin sa oras sa 24, ang mas ubos nga mga buluhaton sa pagtukod gihimo sa madali. Human mahuman ang mga buluhaton, ang pag-instalar sa mga riles, signalization sa linya, pagbira sa mga kable ug pagpanahi sa catenary pagabuhaton. Dili na sila magdugay. Ang imprastruktura kinahanglan nga himoon nga wala'y labot. Tungod niini nga hinungdan, ang bilding gi-underestimated. Human sa pagtukod sa mas ubos nga bilding, kini yano nga himoon ang dalan sa solar nga sistema
Ang pagtan-aw sa Citizen
Si Ilhan Aktas, nga nagpadagan sa usa ka newsstand sa istasyon sa Erenkoy Shymendifer, miingon, Ang mga Katawhan nasuko na nga ulahi na sila. Apan karon gipabilhan nila ang tren, ug gusto nila nga maablihan kini sa labing madali. Ang taga Citizen nangita og tren. Ang usa dili makahimo sa patigayon. Sukad sirado ang estasyon, dili kami makabayad sa among buhis o abang. Kami nakadawat og kwarta gikan sa mga trainer. Naglaum kami nga ang usa ka cabbage maablihan sa labing madali nga panahon. Bir
Kinahanglan nga adunay bungbong alang sa kasaba
Ang Citizen Nejat Kuzgunkaya nagsulti nga ang mga suburb sigurado nga maayo, "Karon siya giputol gikan sa Pendik, paspas nga paspas. Ang mga lungsuranon gikan didto pinaagi sa bus o minibus KadıköyNangadto sila sa Üsküdar. Apan kung ang kini nga linya sa suburban gibuksan, ang ilang transportasyon labi ka komportable ug tesis. Maayo usab kini sa bahin sa trapiko. Ingon usab, adunay naandan nga kasaba sa pag-agi dinhi sa mga tren. Ang tinukod nga among gipuy-an nangauyog. Sa mga dumuluong nga nasud, ang mga mataas nga dingding natukod sa mga lugar diin ang tren mag-agi aron malikayan ang kasaba. Kung kini gihimo dinhi, ang mga tawo nga naglingkod sa ruta sa dalan sa Şimendifer dili mabalda sa tingog. ”
Kazlıçeşme-Halkalı ibutang sa serbisyo sa Marso
Kazlıçeşme-usa sa labing karaan ug labing nagkapuliki nga mga linya sa tren sa IstanbulHalkalı ang linya gitak-op sa Marso 2013 aron i-integrate kini ngadto sa Marmaray Project. Kazlıçeşme-Halkalı Ang 24 matapos sa Marso samtang ang 2015 mao ang binulan nga panahon nga gihunahuna alang sa linya. Gitumong kini nga prayoridad ang Kazlıçeşme Train Station, nga sa katapusan nahimutang sa European nga bahin ug gibalhin ngadto sa mga rehiyon sama sa Topkapı, Edirnekapı, Zeytinburnu Metro, Yenibosna Metro uban sa IETT nga mga paglipat.
5 Bahin sa KM GITABANG SA MARMARAY
Ang 5 km tali sa Kazlıçeşme ug Bakırköy gilauman nga idugang sa Marmaray karong tuiga. Ang mga estasyon sa Zeytinburnu ug Yenimahalle pagabag-ohan niini nga seksyon. Ang Bakırköy Station ibalik ug usa ka bag-ong building ang pagatukod sa kiliran sa canyon. Adunay usa ka dako nga buluhaton sa inprastraktura nga pagahimoon aron mahatag ang linya tali sa Kazlıçeşme ug Zeytinburnu ngadto sa 3. Tali sa rehiyon sa Zeytinburnu ug Yenimahalle Veliefendi, sama sa agianan sa suba, adunay mga istruktura sama sa agianan sa highway. Kini nga mga istraktura nagtugot sa paglatas sa linya sa 2 tapad sa pagdugang sa dugang nga mga istruktura ang giplano nga pagakuhaon bisan ang 3. Halkalı-Kazlıçeşme human sa pagkompleto sa pagtukod sa mga kasikbit nga dapit nga konektado sa Marmaray ug Gebze'den HalkalıMahimo nga makab-ot ang 105 sa mga minuto.
Mahimo nga una nga mokomentaryo